近日，九龍坡區(qū)宣布已就新華村片區(qū)(鐵馬家屬區(qū))與投資方達(dá)成協(xié)議，在該地塊打造集購(gòu)物中心、寫字樓、酒店等為一體的城市綜合體，投資總額約80億元，正式簽約或?qū)⒂诮谂e行。

 

新華村片區(qū)面積較大，包括一村、二村等，已于2010年啟動(dòng)拆遷，此前萬(wàn)達(dá)、新世界、樂(lè)天等開發(fā)商曾多次考察該地塊。據(jù)悉，該地塊地理優(yōu)勢(shì)明顯，被業(yè)界看好，但估計(jì)也只有流動(dòng)資金大的企業(yè)才能拿下該地。據(jù)悉，將在原鐵馬廠區(qū)和家屬區(qū)位置建設(shè)九龍金街。未來(lái)，楊家坪商圈將又多一城市綜合體。

 

九龍金街效果圖

 

楊家坪商圈未來(lái)將有23個(gè)項(xiàng)目亮相 目前購(gòu)物中心有萬(wàn)象城和西城天街

 

近日，贏商網(wǎng)記者對(duì)該片區(qū)周邊的商業(yè)項(xiàng)目做了梳理，在楊家坪商圈的核心范圍里，大型百貨有5家，包括新世紀(jì)瑞成商都、重百、大洋百貨、富安百貨、立丹百貨，而購(gòu)物中心卻只有龍湖西城天街和華潤(rùn)萬(wàn)象城。

 

記者從九龍坡曾召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，包括華潤(rùn)中心(含萬(wàn)象城)在內(nèi)，九龍坡區(qū)確立了23個(gè)在建、擬建商業(yè)商務(wù)項(xiàng)目為全區(qū)重大商貿(mào)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目將全部在今明兩年內(nèi)建成開業(yè)，以項(xiàng)目為支撐全力推進(jìn)該區(qū)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，改變和影響市民的生活。

 

九龍濱江等綜合體預(yù)計(jì)年底開業(yè) 九龍坡區(qū)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)將轉(zhuǎn)型升級(jí)

 

眾所周知，楊家坪商圈的大型綜合體華潤(rùn)萬(wàn)象城已開業(yè)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，楊家坪商圈拓展另一重點(diǎn)、有著“重慶外灘”之稱的九龍濱江也將于年底向市民開放。“九龍濱江商業(yè)綜合體”項(xiàng)目為主城獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的親水樂(lè)園。地處九濱路外側(cè)，項(xiàng)目總建筑面積約14萬(wàn)平方米，共有10棟3-5層獨(dú)立建筑，打造集餐飲、娛樂(lè)、休閑、酒店、商務(wù)為一體的商業(yè)綜合體，預(yù)計(jì)今年12月份開業(yè)。

 

位于高新區(qū)二郎科技城的華璞城，也是重慶首個(gè)真正的一站式汽貿(mào)生活中心，預(yù)計(jì)在今年底開業(yè)。項(xiàng)目總建筑面積20萬(wàn)平方米，投資總額約為16億元，定位為以汽車整車消費(fèi)及汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品為主的城市大型綜合體。

 

“小時(shí)代天地廣場(chǎng)”是父母和孩子可以玩上一天的樂(lè)園。項(xiàng)目位于軌道交通2號(hào)線袁家崗站旁，商業(yè)面積約12萬(wàn)平方米，集購(gòu)物、餐飲、休閑、娛樂(lè)于一體，通過(guò)商業(yè)與文化的巧妙融合，打造首個(gè)“致回憶”主題生活的購(gòu)物樂(lè)園，以兒童為切入點(diǎn)帶動(dòng)年輕人及時(shí)尚父母消費(fèi)，將成為未來(lái)全市又一國(guó)際級(jí)水準(zhǔn)的商業(yè)新楷模，預(yù)計(jì)開業(yè)為時(shí)間2015年4月。

 

另外，備受關(guān)注的石橋鋪原啤酒廠地塊，將崛起集商業(yè)百貨、精品電子、酒店、寫字樓于一體的高端商業(yè)綜合體江廈星光匯，預(yù)計(jì)于2015年12月開業(yè)。眾多商業(yè)項(xiàng)目將在今明兩年內(nèi)陸續(xù)建成，改變和影響著市民的生活，而九龍坡區(qū)的商貿(mào)經(jīng)濟(jì)也會(huì)隨之轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

該區(qū)人流量可觀 交通發(fā)達(dá)

 

從周邊的人流量來(lái)看，該區(qū)的吸客能力和輻射面將有很大上升空間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，步行街日均人流量30萬(wàn)人次。而目前，華潤(rùn)萬(wàn)象城的開業(yè)，也為該區(qū)帶來(lái)了不少人群。據(jù)悉，華潤(rùn)萬(wàn)象城正式對(duì)外營(yíng)業(yè)后，消費(fèi)者絡(luò)繹不絕地前來(lái)，開業(yè)當(dāng)天總客流量達(dá)到40萬(wàn)，營(yíng)業(yè)額達(dá)到1500萬(wàn)。楊家坪商圈正在謀求蝶變，而新華村鐵馬家屬區(qū)是楊家坪商圈發(fā)展的主要拓展區(qū)域，該區(qū)未來(lái)的繁榮景象可以管窺一二。

 

九龍坡

 

從該區(qū)的交通情況來(lái)看，有軌道交通2號(hào)線，且兩個(gè)地方都有站點(diǎn)。據(jù)九龍坡區(qū)區(qū)長(zhǎng)石繼東介紹，還有兩條在建的軌道交通線路，都有經(jīng)過(guò)九龍坡區(qū)。未來(lái)的九龍坡區(qū)，軌道交通較為發(fā)達(dá)。其中，最長(zhǎng)的是5號(hào)線。途經(jīng)九龍坡的路段有15公里長(zhǎng)，設(shè)車站10座，分別為石橋鋪站、石新路站、巴山站、鳳西路站、華巖寺站、華成路站、半山站、中梁山站、華巖新城站、石龍站。

 

除了軌道交通，公交站點(diǎn)也有多個(gè)，分別是楊九路站點(diǎn)、西郊站點(diǎn)等，且多路公交車在此都有站點(diǎn)。記者從西郊公交站牌獲悉，一共有22路公交車，有通往渝中方向、渝北方向、江北方向、巴南方向等多路公交車。

 

當(dāng)然，由于車輛日益劇增，交通在高峰期會(huì)擁堵不堪。尤其是往江北方向，須經(jīng)過(guò)商圈環(huán)道繞行到直港大道到九濱路，然后上嘉華大橋，往南岸方向也須繞行商圈環(huán)道走謝家灣方向上鵝公巖大橋。對(duì)此，九龍坡區(qū)也出臺(tái)了相應(yīng)的策略來(lái)緩解，據(jù)悉，九龍坡區(qū)的南北干道二期年底建成，通車后大緩解楊家坪環(huán)道及周邊城市道路的車行壓力。