高價放賣、要求一次性付款、悄悄“批發(fā)”轉(zhuǎn)手……日前，廣州多家小區(qū)開發(fā)商興起一波放賣車位熱潮。受制于稀缺的停車位資源，面對態(tài)度很牛的開發(fā)商和天價的車位，不少業(yè)主仍忍痛下手。

    業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，目前，國家宏觀調(diào)控收緊了房地產(chǎn)企業(yè)的資金鏈，賣車位對于手中已經(jīng)無樓可以售賣套現(xiàn)，只剩下車位可賣的部分開發(fā)商來說，是一個很好的資金回籠方式。

    “車位留著放租，對開發(fā)商其實是一個很大的負(fù)擔(dān)。不少開發(fā)商如今都想甩掉這個包袱。”　
中原地產(chǎn)項目部總經(jīng)理黃韜

    72萬貴價車位現(xiàn)身售價貴過房屋

    今年年初，藍色康園車庫貼出通知，將出售64個車位，按照通知，車位從4月初就正式開始銷售，但是直到現(xiàn)在，還剩下幾十個車位沒有賣出，其中一個原因，就是價位過高。

    均價達3萬元/m2

    業(yè)主MAY2003年入住小區(qū)，當(dāng)時買了一套70多平方米的房子，總共也才用了約36萬元。而現(xiàn)在，想在小區(qū)里買個車位，至少也需要40萬元，“先別說我沒那么多閑錢，就算有，我也接受不了車位比房子還貴。”

   記者日前來到藍色康園車庫，售賣車位的通知仍然貼在墻上，按照通知顯示，藍色康園共有住宅1102套，車位共198個，這次出售的車位有64個，銷售對象只針對小區(qū)業(yè)主，且每戶購買人只能購買一個車位，銷售方式是搖珠或者競標(biāo)，可以分期付款。64個車位，價格最低的也要43萬元，最貴的一個產(chǎn)權(quán)面積為20.5700平方米的車位，價格達到令人咋舌的72萬元。這樣算來，均價都在3萬元/平方米以上。而且按照收費標(biāo)準(zhǔn)，車位每月不過400元月租，這樣算來40萬元的車位要整整收足約80年方還本。

    天價車位有價無市

    記者致電藍色康園開發(fā)商廣州瑞豐嶺南房地產(chǎn)有限公司了解到，似乎車位銷售沒有想象中火爆。據(jù)工作人員稱，還有幾十個車位可供挑選，72萬元的天價車位也暫時無人問津。

    這么多車位還未賣出，恐怕還是因為價格太高，而不是沒有需求，業(yè)主JACK回憶，自己2003年入住時，樓下車位還是空空蕩蕩，近幾年小區(qū)車輛劇增，“有的業(yè)主一家就有4輛車。”加上有一些外來車輛停入，“基本過了傍晚6時30分回來，就沒有車位了。只能停到附近其他地方”他將每天晚上回來四處找車位用“鼠竄”來形容。

    2009年6月開始，開發(fā)商賣樓時須公布車位的最高售價。根據(jù)《關(guān)于執(zhí)行〈廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項目車位和車庫租售管理規(guī)定〉的補充通知》(下稱《補充通知》)規(guī)定，樓盤在拿商品房預(yù)售許可證時，開發(fā)商要制定車位銷售或出租的方案，交由房管局備案，并在陽光家緣網(wǎng)站公示。該方案要在商品房買賣合同中載明，切實保護業(yè)主對租售車位、車庫的知情權(quán)。

    政策法規(guī)：

    現(xiàn)實狀況：

    廣州大多樓盤小區(qū)車位配置不足，使業(yè)主購房后往往還需要買貴價車位?！堆a充通知》在這樣的背景下出臺了。但包括藍色康園在內(nèi)的廣州相當(dāng)部分住宅小區(qū)在2009年6月前開售，并不受《補充通知》約束。