高鐵跑得快和穩(wěn)定，供電很重要。記者從中鐵電氣化局魯南高鐵項目部了解到，日前，費縣北牽引變電所兩臺220kV六氟化硫斷路器、27.5kV室內(nèi)高壓柜安裝完成，標志著魯南高鐵牽引變電工程步入年后復工大干階段。

據(jù)了解，魯南高鐵全線設(shè)計共22個牽引變電所亭，全部按照精品工程方案設(shè)計施工，作為魯南牽引變電的首件工程，費縣北牽引變電所的靜態(tài)驗收日期更是提前到了3月20日。目前所內(nèi)基礎(chǔ)尚未澆筑完畢，在接下來的一個月里，剩余基礎(chǔ)澆筑施工、地網(wǎng)敷設(shè)、鋼支柱組立、設(shè)備安裝，軟硬母線制安、二次電纜敷設(shè)及接線等一系列工程都要同步完成，達到靜態(tài)驗收條件，這些工程量的實施，均是由電力變電工區(qū)員工自己動手完成。面對著工期緊任務重的艱巨條件，為了加快進度，中鐵電氣化局魯南高鐵項目部在費縣北牽引變電所附近建立住所，并配備后勤保障，充分利用一切時間加快施工進度。

隨著費縣北牽引變電所的設(shè)備安裝開始施工，其他所亭也將陸續(xù)展開建設(shè)進程，電力變電工區(qū)員工將保證施工質(zhì)量，堅決按照精品工程方案設(shè)計施工，確保魯南高鐵按期順利開通。

沂蒙晚報記者 陳牛