春來(lái)了，我們慢行去

春姑娘來(lái)了，吹綠了臨沂濱河景區(qū)，小草沖破泥土，柳枝吐出新芽，景區(qū)內(nèi)萬(wàn)物復(fù)蘇，春意盎然。

經(jīng)過一個(gè)寒冬的冷落，濱河景區(qū)內(nèi)的綠道已經(jīng)按捺不住開門納客的熱情，張開懷抱期待著市民前來(lái)散步、慢跑、騎行……

2014年5月首條綠道建成

“人在路上走，宛若畫中游。”沿著綠道去上班，沿著綠道鍛煉身體，呼吸著新鮮空氣，眼里盡是綠景，幽靜、愜意，這樣的生活，正在悄悄走近我們。

據(jù)介紹，沂河、祊河綠道建設(shè)新建部分全部采用3米普通瀝青+1.5米彩色瀝青的模式，實(shí)現(xiàn)人車分流，1.5米彩色瀝青作為日常專業(yè)綠道，3米普通瀝青用于人行，同時(shí)4.5米的寬度還可以滿足消防等特殊用途。

自2014年5月在陽(yáng)光北沙灘一處游園內(nèi)臨沂第一條200米試驗(yàn)性綠道建成以來(lái)，臨沂市民開始真正接觸到綠道，體驗(yàn)到城市綠道的好處。在此之前，它還只是一個(gè)概念，有不少人甚至不知道城市綠道是什么。

在濱河景區(qū)，供人們游園體驗(yàn)的路叫甬道，是用荷蘭磚鋪就的一條小路，基本滿足了游人游覽和部分市民的健身需要，但時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)出現(xiàn)磚損路不平等問題，隨著城市發(fā)展，人們需要一條集健身、游覽等功能為一體的園路。

市園林局加強(qiáng)調(diào)研，認(rèn)真謀劃，迅速規(guī)劃、設(shè)計(jì)，一張貫通濱河景區(qū)，集健身、游覽、具有透水園林生態(tài)功能的城市綠道藍(lán)圖繪就，報(bào)經(jīng)市政府同意，2015年作為示范工程實(shí)施，2016年度被列為民生工程。

“綠道是指一種線形綠色開敞空間。它既可以為市民和游客提供戶外休閑健身與觀光旅游服務(wù)，又可以很好地倡導(dǎo)低碳環(huán)保的生活方式，提升城市形象和品位。”市園林局工作人員介紹。

沿河綠道總設(shè)計(jì)長(zhǎng)度88公里

記者了解到，沂河中心城區(qū)沿河綠道自長(zhǎng)春路至劉家道口水利樞紐，全長(zhǎng)62公里，其中，左岸31.5公里，右岸30.5公里。2016年沂河左岸從長(zhǎng)春路至榮盛高爾夫、臨工大橋至彭家道口閘，共9.1公里，右岸從長(zhǎng)春路至三和大橋、青啤廣場(chǎng)南側(cè)至劉家道口水利樞紐，共19.8公里工程完成，并提升33.1公里，沂河兩岸完成建設(shè)任務(wù)。

祊河中心城區(qū)沿河綠道自長(zhǎng)春路至入沂河口，全長(zhǎng)26公里，其中，左岸12公里，右岸14公里。2016年左岸從長(zhǎng)春路至蒙山大道橋，共5公里，右岸長(zhǎng)春路至角沂橡膠壩，共7公里，提升14公里，實(shí)現(xiàn)貫通。據(jù)了解，提升部分主要分為兩種形式：一是對(duì)原有破損嚴(yán)重的路面進(jìn)行拆除，重新鋪設(shè)瀝青路面，二是對(duì)原有較好路面予以保留，通過劃線的形式對(duì)綠道范圍進(jìn)行了確定。

2015年1月26日，沿沂河、祊河完成綠道建設(shè)20公里，一期建成的綠道投入使用。至此，綠道在臨沂人心中已不再陌生。市園林局工作人員告訴市民，綠道就是為民、便民、利民設(shè)施，是為居民提供充足的游憩、鍛煉和交往空間的，配有綠化的自行車道和人行道，設(shè)立在自然景觀良好，以休閑鍛煉功能為主的綠色開敞空間。我市今后將全面啟動(dòng)綠道建設(shè)，旨在發(fā)揮城市公園綠地生態(tài)、旅游、休閑、健身等功能，鼓勵(lì)群眾綠色出行，開啟城市慢生活。

2016年底，被列為民生工程的沂河、祊河綠道工程基本完工。在柳青河改造提升時(shí)，也配套建設(shè)了綠道。

長(zhǎng)跑愛好者：一言不合就騎一圈、跑一段

綠道建成，為臨沂市長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的成立奠定了基礎(chǔ)，協(xié)會(huì)會(huì)員們每周例行的“約跑”活動(dòng)都約在鳳凰廣場(chǎng)舉行。一言不合就騎一圈、跑一段，倍兒爽！在綠道內(nèi)訓(xùn)練，路好又安全，騎行、跑步不用換地兒。

負(fù)責(zé)組織領(lǐng)跑的劉濤介紹，綠道的建設(shè)方便了跑步愛好者。跑步對(duì)環(huán)境和路面質(zhì)量等很多方面都有要求，路面太硬容易損傷膝關(guān)節(jié)，路面不平容易扭傷，空氣不好也不利于長(zhǎng)跑。綠道一建成，就受到長(zhǎng)跑愛好者的喜愛，他們專門進(jìn)行了測(cè)試，跑道的軟硬剛好合適，比塑膠跑道都好，路面平整，全程無(wú)障礙物，而且綠道修在了河邊綠化較好的景區(qū)內(nèi)，空氣質(zhì)量好，最適合長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)了，未來(lái)如果再舉辦馬拉松，這里絕對(duì)是個(gè)首選地。

“從鳳凰廣場(chǎng)為起點(diǎn)經(jīng)書法城到角沂橡膠壩來(lái)回正好16公里，是一個(gè)訓(xùn)練單元，如果還有不過癮的，就再來(lái)一來(lái)回。景區(qū)內(nèi)綠道貫通了，如果想跑個(gè)馬拉松，不出景區(qū)就能完成，真是個(gè)天然的訓(xùn)練場(chǎng)，這綠道是修到了我們運(yùn)動(dòng)愛好者的心坎兒上了?？纯淳G道上早晚鍛煉的、健步的、溜彎兒的、帶著孩子游玩的老百姓就知道，這綠道也是修到了咱老面姓的心里了。”劉濤感慨。

劉濤建議，眼看著濱河景區(qū)的綠道就要全部貫通了，但還有部分路段沿線的公廁、垃圾箱、路燈等設(shè)施設(shè)備沒有到位。同時(shí)也要在管理上加大力度，比如在綠道上運(yùn)動(dòng)休閑的人多了，就引來(lái)了小攤小販占道經(jīng)營(yíng)，垃圾遍地，影響了綠道使用，破壞了環(huán)境，還影響了形象。綠道沿線的綠化也應(yīng)進(jìn)一步提升，“大家在跑步的時(shí)候經(jīng)過綠化好的地段，心里會(huì)很興奮，腿上也有了勁兒，像穿過通達(dá)路橋竹林那一段，感覺就特別好，完美的綠化和完善的設(shè)施再配上這高端的綠道，咱們景區(qū)的檔次可就更上一層樓了。”劉濤說(shuō)。

如今，景區(qū)安裝了公共自行車“小綠”，使得市民游玩更方便了。退休的趙老師每天早上都要到景區(qū)綠道走上一段，有時(shí)候走累了，就騎公共自行車回來(lái)。