2月15日，萬(wàn)科總裁郁亮在參加活動(dòng)演講時(shí)表示，應(yīng)大力發(fā)展租賃住宅和軌道加物業(yè)的模式，從而解決大城市住房供應(yīng)不足中小城市庫(kù)存積壓的城市分化問(wèn)題。
郁亮提到，目前國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)雖然看起來(lái)問(wèn)題突出，但并不是真的因?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，而是城市分化以及結(jié)構(gòu)性差異嚴(yán)重，老百姓居住問(wèn)題沒(méi)有得到有效的解決。
要解決供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過(guò)程中房地產(chǎn)的這幾個(gè)問(wèn)題，郁亮認(rèn)為要通過(guò)發(fā)展租賃住宅和軌道加物業(yè)的模式。
郁亮分析道，特大型城市住房供應(yīng)短缺，房?jī)r(jià)快速上漲，但還有600多個(gè)城市是有嚴(yán)重庫(kù)存的，大力發(fā)展租賃住宅，能夠緩解大城市里面房屋供應(yīng)不足的問(wèn)題。
但是目前我國(guó)要發(fā)展租賃住宅還面臨著一些問(wèn)題，包括國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌沒(méi)有租賃行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)；如果把不動(dòng)產(chǎn)租賃經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)租公寓增值稅是11%，稅很重；沒(méi)有房產(chǎn)信托基金，不能很好解決不重復(fù)征稅和非交易型過(guò)戶免征稅費(fèi)的問(wèn)題；地方對(duì)發(fā)展租賃住宅不夠重視，中央39號(hào)文沒(méi)有得到落實(shí)。
觀點(diǎn)地產(chǎn)新媒體了解到，大力發(fā)展軌道加物業(yè)模式也是郁亮在演講中多次強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，其表示北京和上海正在都曾遭遇過(guò)或正在遭遇大城市病。
以東京為例，東京建成區(qū)里面有70%是住宅，80年代有了軌道模式，軌道交通在其整個(gè)公共交通的比重分擔(dān)率達(dá)到95%，通行時(shí)間是一小時(shí)以內(nèi)，使得其在東京圈內(nèi)成功解決了可支付住宅的數(shù)量、供應(yīng)問(wèn)題，緩解了大都市年輕人買(mǎi)房的壓力，努力解決了大城市病問(wèn)題。
但回到國(guó)內(nèi)北京上海，上海建成區(qū)40%多是住宅，北京28%左右，軌道交通在整個(gè)公共交通的比重分擔(dān)率分別為45%、55%。
所以，郁亮認(rèn)為，“軌道和物業(yè)的發(fā)展模式，在我們國(guó)家解決大城市病的問(wèn)題，應(yīng)該有很多機(jī)會(huì)。發(fā)展租賃住宅和發(fā)展軌道加物業(yè)的模式，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的兩個(gè)抓手。”
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