中國市場的神奇之處在于，許多產(chǎn)品、服務(wù)或者商業(yè)業(yè)態(tài)，如果你在中國做到規(guī)模第一，就會成為世界第一。以銷售面積論，住宅方面的萬科，商業(yè)地產(chǎn)方面的萬達，都是如此。

今天，2016年12月31日，中國商界又誕生了一個世界第一。紅星美凱龍第200家商場開業(yè)，超過凱德置地（102座）和萬達（190座左右），成為全球數(shù)量最多的大型商業(yè)Mall運營商。從零售店鋪的角度看，沃爾瑪、蘇寧、宜家等品牌店鋪更多，但它們是進銷存的模式，不是Mall的形態(tài)。

中國市場的另一神奇之處在于，許多“世界第一”往前回溯若干年，都是籍籍無名的小人物。這是因為中國市場經(jīng)濟的歷史總共不到40年，今天的商界嬌子大多數(shù)都是白手起家，從零開始。

也因為如此，中國的商界故事更具從無到有、由低沖高的傳奇性。

在紅星美凱龍成為全球Mall王之際，我約其創(chuàng)始人車建新做了一次交流。他沒有向我夸耀30年來怎樣從做家具到租別人的廠房開家具專營店，發(fā)展到今天，紅星美凱龍的第九代產(chǎn)品——上海家居藝術(shù)設(shè)計博覽中心是由巴黎戴高樂機場和中國國家大劇院的設(shè)計師保羅•安德魯操刀設(shè)計；而是坦率講述了自己成長中的一些心路歷程。他說，無論多么巨大和輝煌的外部世界，其實都是由內(nèi)心的小世界造就的。

從有到有，源自父母的熏陶

1966年，車建新出生在江蘇常州金壇一個農(nóng)民家庭。父親會做泥瓦工，他是車建新心目中最勤勞的人，永遠是天不亮就起床，到子女們都入睡了才回家。母親操持家務(wù)，一樣勤勞，她的一句口頭禪是“西北風也要到大門口去吃”。

車建新說：“我從父母那里明白了勤勞不是一個形容詞，而是一個動詞，就是不停地做、做、做。所以我不到20歲創(chuàng)業(yè)，也是沒日沒夜地干活，夜里做到12點，早晨6點就起來，一天18個小時，做了起碼15年，沒有一個禮拜天。有時累得連樓梯都走不動，幾乎是躺著移下來，這正是來自父親勤勞的無形影響。后來，企業(yè)大了，不需要親歷親為動體力了，但是思考、學習、研究戰(zhàn)略，像海綿吸水一樣吸收知識和信息，每天也要十五六個小時。”

在車建新看來，人的成長不是從無到有，而是從有到有。這個“有”，是一種精神，一種心態(tài)，一種力量。他從父母身上學到的勤奮、簡樸、正直和巧干，是他一生的財富。

小時候，父親給別人蓋了很多房子，有一次他聽親戚們議論說：“別人家會沒活做，你老子總有活干的。”回家跟父親說了，被痛斥一頓：“誰能保證一輩子都有活干？這樣你們就可以大手大腳了么？有活干，也要靠爭取的。”

17歲開始打工，車建新很想做一把稱手的刨子，一時找不到合適的木料，就悄悄砍了村里人的一棵樹，刨子還未來得及做被父親發(fā)現(xiàn)了，喝令他立即給人家送回去，那根直直的樹桿讓車建新牢牢記住了“正直”的含義。

車建新頭一回泡石灰，因為不得要領(lǐng)，石灰漿灌到雨鞋里了，晚上回家皮都撕了下來，偷偷地哭了，父親看見后嚴肅地說：“17歲的男子漢了，哭什么，不會又不請教別人！”后來，借外腦、向?qū)＜?ldquo;請教”，成為車建新的習慣。

樸實的父母還教會了車建新創(chuàng)新。父親在蓋房時，將原來內(nèi)山墻的木質(zhì)結(jié)構(gòu)大膽改用水泥結(jié)構(gòu)，節(jié)省建筑成本至少在一半以上。家里分的田比較偏遠，但母親非常大度，每天總是樂呵呵地去田里干活，每一趟總不讓擔子空著，去時將豬灰?guī)プ龇柿?，回來時擔回田里的莊稼或土塊。她常說“算計不好一世窮”，“算計”就是巧干，就是動腦子，就是用智慧去創(chuàng)新。

不斷為自己賦能

除了父母給予的熏陶，喜歡異想天開的車建新自己也不斷為自己賦能。

最初，車建新迷上了趙子龍的白龍馬，趙子龍騎著它七進七出、單騎救主，真是一匹神馬。車建新屬馬，他覺得自己就是白龍馬轉(zhuǎn)世投胎而生，經(jīng)常在田埂上跑來跑去，有一次學馬奔騰入迷，竟然掉進溝里。“雖然我和師兄師弟們干一樣的木工活，但是我覺得我和他們不一樣，我是白龍馬，將來不會一直這么干活，我會做一些非凡的大事情。”

后來，車建新聽收音機，看連環(huán)畫，迷上了孫悟空，迷上了霍元甲的迷蹤拳，迷上了古龍小說里的“江湖第一輕功高手”楚留香，對虛無縹緲又瀟瀟灑灑的功夫充滿了好奇和向往。“霍元甲之所以能成為武林宗師，是不拘于一門一派，不將自己框死，他博采各家之長，創(chuàng)造出獨具一格的‘迷蹤拳’。孫悟空騰云駕霧72變，告訴我們?nèi)魏螙|西都不要拘于一格，都可以變化。”

再后來，等到自己開家具店的時候，車建新開始讀李嘉誠、王永慶。他說“臺灣經(jīng)營之神”王永慶對他的影響最大。王永慶最初做米和木材，賺了些錢，后來被政府號召去投資塑膠，一開始也非常艱難，后來一方面擴大規(guī)模、降低成本，一方面進入加工行業(yè)，為上游的PVC粉找到出路，這才化險為夷。車建新說：“王永慶相當于是兩道工序只賺取一道的利潤，下游的臺塑產(chǎn)品50%都用上游的PVC，臺塑的產(chǎn)品很便宜，不賺錢，別人難以競爭，但是在PVC上利潤豐厚。我們進入家居商場的行業(yè)后，因為是建筑木工出身，會造房子，采取自建自營模式，也是兩道工序賺一道錢，由于在經(jīng)營環(huán)節(jié)我的成本優(yōu)勢突出，對手很難和我競爭。最后，我們干脆自己買地，相當于三道工序賺取一道利潤，對手就更難了。”

車建新雖然初中沒有畢業(yè)，但酷愛看書，他常說“一個大學生三年不讀書，也會變成小學生，一個小學生只要堅持學習也能成為大學生”，他是中國最早推行“學習型組織”建設(shè)的企業(yè)家之一，曾得到這個理論的奠基人彼得·圣吉的好評。

我問車建新現(xiàn)在學習誰？他說喬布斯和任正非。他欣賞喬布斯“追求最佳勝于最多”的產(chǎn)品哲學，所以紅星美凱龍的每一代產(chǎn)品也都力求做到極致。任正非75歲了，還有那么強的危機意識，要以奮斗者為本、以客戶為本，紅星美凱龍雖然每幾年就上一個臺階，比如1999年提出2008年完成40家Mall的開店目標，2008年實際完成50家；2002年提出到2020年完成200家Mall的開店目標，實際提前4年完成。但相比華為在全球攻城略地，那還有很大距離，一點都不敢松懈。

車建新說，沒有誰是完全從無到有的。他研究過毛澤東這樣的大人物，發(fā)現(xiàn)他也從曾國藩、洪秀全那里學了很多東西。曾國藩注重制度建設(shè)，紀律非常嚴明，毛澤東也講“三大紀律八項注意”。洪秀全的《天朝田畝制度》講“凡天下田，天下人同耕”，毛澤東也主張給農(nóng)民分田地。“所以學無止境，一個人很單薄，但只要能用一切文明的、知識的力量武裝自己，就能越走越遠。”

我聽車建新講這段故事的時候，特別有感觸。人人皆凡人，身高體重、初始智商都差不多，但有一部分人，不像凡人一樣總是在接受命運的安排，而總想自己去構(gòu)建一個新世界。凡人覺得是風險，但他覺得很快樂。車建新說：“你可以說我這是一種相信的力量，或者說我是靠白龍馬或其他屬馬的名人給自己賦能，或者靠和家鄉(xiāng)附近的名人‘掛鉤’來激勵自己，比如離我們村十幾里是數(shù)學家華羅庚的家，我就想過，華羅庚可以當一流數(shù)學家，我們是一個地方的人，我為什么不能當一流企業(yè)家呢？”

這么去想未必能成。但不這么想，那今天車建新可能還是一個木匠。

從思到行需要什么？

當一個人的小宇宙溢滿了“天生我才必有用”的能量，他就會將這種能力向外投射，進入社會化實踐，在知易行難中奮斗與探索。從心靈宇宙到現(xiàn)實世界，充滿了磨難，也充滿了機會。

車建新借姨父的600元創(chuàng)業(yè)，第一次自己做家具，是虧本的。他在金壇老家做碗櫥和椅子，放到板車上運兩公里，上船，再運60公里到常州，下船，再運幾公里到集市上，賣的不好，幾天下來，要折價才能賣出。

上世紀90年代中期，車建新第一次到上海開家具店，在江蘇路，也是虧本的。當時他的模式是前店后廠，他有兩個工廠，在常州和江蘇省內(nèi)也有一些家具店。但要把廠和店都做好，沒有那么大精力。他喜歡商業(yè)勝過工業(yè)，所以把工廠關(guān)了，從此專心只做一件事。

20年前車建新的那次擴張，高峰時在江蘇開了24家家具連鎖專營店，但由于擴張?zhí)?，人才和管理跟不上，流通的各個環(huán)節(jié)都由自己完成，占用資金很大，每個家具城都難以做出規(guī)模效應(yīng)，到1995年底竟有14家出現(xiàn)了不同程度的虧損。1996年車建新參加國家體改委組織的考察團到美國參觀學習，意識到做大型的Mall才符合趨勢，于是關(guān)掉了一些經(jīng)營狀況不佳的店面，集中資金、人才，走大型Mall的道路。

可見天下沒有不難做的生意。車建新說，做企業(yè)沒有不難的，他的心態(tài)是“不把困難當困難，要把困難當事情”，因為什么事情都是有方法的，只要不慌不懶，事情一定能做成的。他說在上海第一家紅星美凱龍商場的籌建中，資金幾次遇到瓶頸，走投無路時他甚至對天發(fā)狠激發(fā)自己：“沒有鋼筋，我就把自己的骨頭做鋼筋！沒有混凝土，我就用自己的血肉做混凝土！”

從具體方法看，怎么排除困難呢？車建新給我舉了一個例子。

他是木匠出身，在學細木匠也就是家具木匠之前，還學過建筑木匠，也就是造房子。由于會造房子，造價能比別人便宜30%，就形成了成本領(lǐng)先的優(yōu)勢。

車建新到上海建商場，連地價帶建筑費要1.2億。當時他手里只有2000萬，是用常州的一棟房子去抵押借貸。這個從2000萬到1.2億的鴻溝，車建新最后跨越了。

第一步，買地。地價是6000萬。車建新找到銀行貸款，說6年后還本金，前6年付利息，10%的年息。如果6年后還不出本金，再往后的6年，每年的利息標準上浮10%。上海普陀區(qū)長征鎮(zhèn)曹楊村答應(yīng)支持他。

第二步，造房。造房要4000萬元，車建新學李嘉誠“賣樓花”，也就是預(yù)售，一次收三年的租金，但是可以打?qū)φ?，這樣又有了3000萬。

至此，自己的2000萬，加上村里支持借貸的6000萬，再加上3000萬“樓花款”，有1.1億了。還差1000萬怎么辦？車建新想到了空調(diào)，他沒有買空調(diào)主機和柜機，只做好了風管，等以后有錢再買主機和柜機。開業(yè)第一年商場制冷用冰塊。這樣又省了500萬。

最后的500萬，由于固定用電要1000多萬，但臨時用電只要500萬，他申請臨時用電。

“所以說你說困難多嗎？很多。但是你說有辦法嗎？辦法也很多。”

車建新說，民營企業(yè)最大的壓力是資金。當年為了邁出第一步，能想到的節(jié)省辦法都想盡了。比如洗手間小一點，消防設(shè)備只覆蓋關(guān)鍵區(qū)域，不用電梯，不用地磚用地毯。他建商場還有一個優(yōu)勢，就是他父親的徒弟們都是泥瓦匠，認識很多做施工的，一叫就到，人數(shù)保證。

民營企業(yè)的第一步，就是這么逼出來的，省出來的。

生命是永不停息的體驗

車建新的父親去世前曾得了13年的腦溢血。第13年，也就是2002年，父親腦溢血第二次發(fā)作。會笑，也會點頭搖頭。車建新有一天跟父親聊天時，突然發(fā)現(xiàn)父親不認識他了，甚至其他家人一個也都認不出來了。父親完完全全變成了陌生人。“這實際上和動物沒什么兩樣了。”

父親去世半年后，有一次晚上一點多鐘，車建新突然想到父親留給他的實際上是一大筆遺產(chǎn)。“他在用他的身體告訴我，沒有智慧、沒有思維，就沒有生命了；反過來，有更大的智慧，更好的思維，就有更長的生命。智慧是生命的寬度，時間是生命的長度。”

從那時開始，車建新花了很多時間學習和思考與生命有關(guān)的課題，并與醫(yī)學、心理學、社會學等方面的大量專家切磋交流。這些思考在11年后形成了《體驗的智慧：成長哲學》和《體驗的智慧：生活哲學》兩本書，2016年又出了新版本。

最近的十幾年，車建新越來越不像一個商人，而像一個學者，一個醫(yī)生，一個心理學家，一個藝術(shù)家。現(xiàn)在只要在上海，每天晚上9點，他會和家人一起散步。他說，一個人不管房子有幾套，家具有多貴，但“居”終究只是景，“家”才是能不能樂居的核心因素。從2010年起，紅星美凱龍每年都舉行“愛家日”。

紅星美凱龍的Mall一代又一代升級，越來越變成一個美學意義上的“家居生活中樞”（hub），為消費者提供富有美學內(nèi)涵的“內(nèi)容”。為了提高全公司的審美意識，他買了1萬本《美學原理》，發(fā)到每一位員工的手里，包括保安和保潔阿姨，“紅星美凱龍希望大家感受到，家居的最深處是藝術(shù)”。

在公司內(nèi)部，現(xiàn)在車建新被大家親切地稱為“車車”，這個名稱很互聯(lián)網(wǎng)化，表示紅星美凱龍希望用技術(shù)手段進行智能化、網(wǎng)絡(luò)化的升級，未來在將實體商場拓展到1000家的同時，形成一個“將設(shè)計美學理念貫穿整個泛家消費產(chǎn)業(yè)鏈條、線上線下一體化、能夠提供家庭生活全套解決方案的服務(wù)平臺”。

作為全球Mall王的掌舵者，車建新每一天都在思考生命與未來的突破點。在《體驗的智慧》中，他說，“‘自我設(shè)限’是創(chuàng)造的大敵，它像一個‘瓶頸’，難以突破；它像一片沼澤，讓你陷在其中無法前進。如此下去，不僅你永遠不能前進，就是原有的能力也將萎縮退化，是一種十分可怕的結(jié)果。”他做了很多不設(shè)限、不信邪的選擇。上海汶水路商場與真北路商場相距只有7公里，石家莊方北商場與解放路商場相距只有4公里，成都兩個商場相距只有1公里，按商業(yè)常理，同類的商場這么近都是犯忌的。但事實上，這幾家商場經(jīng)營得都很火爆，更聚攏了人氣。

“所以，我們不要被一些約定俗成的所謂規(guī)范束縛住了，而要回到本心，回到自己的小宇宙，永遠問自己：如何才能與眾不同，如何才能讓人眼前一亮，如何才能不重復(fù)別人，也不重復(fù)自己，永遠綻放出新意？”

生命是永不停息的體驗，企業(yè)是不斷創(chuàng)新的歷程。

“賦能自己，投射世界”，在思考之路和創(chuàng)造之路上，車車永動，日日恒新。