樓層越高噪聲越大?專家:與周邊環(huán)境密切相關(guān)

2016年09月27日 11:52
來(lái)源:都市時(shí)報(bào)
想要購(gòu)房結(jié)婚的李先生近來(lái)碰到了一個(gè)難題,看房時(shí)售樓人員竭力向他推薦一樓的房屋,按照售樓人員的說(shuō)法,“一樓光線不是最好,但買矮層好點(diǎn),頂層噪聲大啊。”對(duì)此,李先生不知是真是假,于是向本報(bào)反映了這一問(wèn)題。實(shí)際不只李先生有這樣的疑惑,針對(duì)樓層噪聲的問(wèn)題網(wǎng)上早有不少討論,“樓層越高噪音越大”、“中間樓層噪音才最大”……網(wǎng)友們的說(shuō)法各不相同。到底樓層高低與噪聲大小之間有關(guān)系嗎?對(duì)此,本報(bào)記者通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)并采訪了環(huán)保專家,詳細(xì)解答這一疑問(wèn)。
記者實(shí)測(cè)
噪聲值并未隨著樓層的增高而增加
9月22日14時(shí),都市時(shí)報(bào)記者使用測(cè)噪聲的手機(jī)APP軟件,在位于河宏路的一幢33層臨街住宅樓內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。窗外車輛川流不息,聲音較為嘈雜,且周邊的綠化植被不多。
30分鐘后,測(cè)試結(jié)果為1層44.6分貝、18層46.6分貝、33層44.9分貝。根據(jù)這一測(cè)試結(jié)果,噪聲并沒(méi)有隨著樓層的增高而明顯增加,反倒是中間樓層的噪聲值相對(duì)較高。
隨后,又選取了同一小區(qū)內(nèi)另一幢周邊有綠化和建筑物的33層住宅樓進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示,1層為38.6分貝,16層為40.9分貝,33層為38.9分貝,同樣最高層并未出現(xiàn)噪聲值變大的趨勢(shì),位于中間的樓層噪聲值要稍高一些。但此幢住宅樓比臨街的住宅樓,噪聲數(shù)值相對(duì)要小一些。
由于此次測(cè)試使用的是測(cè)噪聲的手機(jī)APP軟件,并非專業(yè)部門(mén)使用的噪聲儀,也未對(duì)其他干擾因素進(jìn)行專業(yè)排除,故測(cè)試的數(shù)值可能并不完全準(zhǔn)確,僅作為趨勢(shì)分析的一種參考。
專家釋疑
城市高層建筑噪聲峰值在10層左右
昆明市環(huán)境科學(xué)研究院高級(jí)工程師李麗珍認(rèn)為,“樓層越高噪音越大”的說(shuō)法沒(méi)有科學(xué)依據(jù)。
通常城市噪聲源的構(gòu)成和傳播途徑較為復(fù)雜,不管是位于不同區(qū)域的建筑,還是同一區(qū)域內(nèi)不同形式的建筑,其噪聲數(shù)值都可能存在差別。噪聲大小與樓層高低的關(guān)系不能一概而論,需要根據(jù)建筑物周邊的區(qū)域環(huán)境情況(比如有無(wú)立交橋、工廠、是否處于巷道內(nèi)、是否存在屏障等),以及噪聲源的具體情況進(jìn)行分析。
同時(shí),道路兩旁高層建筑噪聲峰值的出現(xiàn),還和建筑物相鄰的道路路面狀況、通行車輛類型、行駛速度、道路對(duì)面的建筑物高度、建筑形式等多種因素有關(guān),難以準(zhǔn)確定量。國(guó)內(nèi)已有不少專家做過(guò)有關(guān)樓層與噪聲關(guān)系的課題研究,但結(jié)果并不完全一致,其中有一部分研究專家認(rèn)為城市高層建筑噪聲的峰值出現(xiàn)在10層左右。
專業(yè)監(jiān)測(cè)
二環(huán)周邊部分小高層峰值在5-8層
此前,昆明市環(huán)科院曾委托有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),選取了昆明市二環(huán)路周邊的部分建筑開(kāi)展噪聲監(jiān)測(cè),以小高層建筑作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象,同時(shí)每間隔一個(gè)樓層進(jìn)行一次測(cè)試。
使用手持式噪聲儀連續(xù)數(shù)日在晝間(6:00-22:00)、夜間(22:00-次日6:00)選取部分時(shí)段進(jìn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果發(fā)現(xiàn),這些小高層建筑外的噪聲峰值大約出現(xiàn)在5-8層,8層以上逐漸減弱。且各樓層間噪聲值差距較小,一般僅為1-2分貝。
【新聞鏈接】
綠化帶建筑物 能降低部分噪聲
李麗珍介紹,城市噪聲的構(gòu)成十分復(fù)雜,包括交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì)生活噪聲等。
噪聲主要通過(guò)空氣和其他介質(zhì)傳播。噪聲在空氣中傳播時(shí)隨著距離的增加而逐步減弱。“但噪聲在傳播過(guò)程中遇到障礙物時(shí),會(huì)形成疊加或衰減。”李麗珍說(shuō),影響噪聲疊加或衰減的因素有聲屏障、隔離欄、墻體、綠化帶、路面形式、建筑形式等等。
當(dāng)噪聲遇到堅(jiān)硬光滑的表面不能被穿透時(shí),會(huì)存在反射,并能與其它聲源形成疊加。例如,一條道路上如果有建筑工地在施工,又有交通噪聲,就會(huì)疊加產(chǎn)生更大的噪聲值。
雖然從理論上講,噪聲隨著距離增加而衰減,但如果中間存在障礙物,則噪聲衰減規(guī)律會(huì)發(fā)生變化。例如,高層建筑的低層前面如果有綠化帶或其它建筑物的阻隔,是可以在一定程度上減弱噪聲影響的。而對(duì)高層建筑的頂層來(lái)說(shuō),按照距離衰減的規(guī)律,城市地面交通噪聲等對(duì)其影響是很有限的。
【新聞延展】
噪聲污染投訴途徑
針對(duì)不同的噪聲類型應(yīng)分別向不同的監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)投訴。
找公安
如果噪音是來(lái)自周圍鄰居在生活中發(fā)出的噪聲(例如演奏樂(lè)器、從事裝修等),服務(wù)業(yè)商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中采用高音喇叭招攬顧客、商業(yè)促銷,可以向所在地的公安部門(mén)投訴。
找環(huán)保
如果噪音是由周圍工廠生產(chǎn)或建筑施工產(chǎn)生的,可向所在地的環(huán)保部門(mén)投訴,可撥打“12369”環(huán)境投訴熱線。
找交管
如果噪聲是城市主干道、二環(huán)、三環(huán)等道路交通系統(tǒng)上產(chǎn)生的,向所在地的交通管理部門(mén)投訴。
【科普知識(shí)】
噪聲防護(hù)小常識(shí)
如何才能減少噪聲帶來(lái)的影響呢?“希望公眾能夠正確認(rèn)識(shí)噪聲和噪聲污染,同時(shí)逐步形成一定的自我防控意識(shí),不制造噪聲。”李麗珍介紹,居家可采取的噪聲防護(hù)措施主要包括安裝雙層隔聲窗、選用吸聲性能良好的建筑裝修材料、窗簾,增加綠色植物等。
政府相關(guān)部門(mén)也在不斷加強(qiáng)對(duì)噪聲污染的防控和監(jiān)管,并制定了相關(guān)的污染防治管理辦法,通過(guò)在主城區(qū)實(shí)施禁止鳴笛,加強(qiáng)建筑工地噪聲監(jiān)管、加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)噪企業(yè)的管理、推行主干道臨街建筑安裝隔聲窗、嚴(yán)格規(guī)劃審批,加強(qiáng)城市綠化等,降低噪聲污染。近年來(lái),開(kāi)發(fā)商也在逐步提高環(huán)保意識(shí),通過(guò)選擇環(huán)保性能較好的吸聲墻面材料、安裝雙層玻璃等為業(yè)主創(chuàng)造更加優(yōu)良的居住環(huán)境。
專家建議,“公眾其實(shí)不用過(guò)度擔(dān)心不同樓層的噪聲差異問(wèn)題,相反應(yīng)該考慮的是所購(gòu)住宅周邊區(qū)域的環(huán)境狀況,比如是不是臨街、附近有沒(méi)有立交橋、有沒(méi)有工廠等等。”
哪些可以隔聲:小區(qū)的圍墻、建筑物墻體、玻璃、綠化帶、隔聲屏、隔聲窗等。
哪些可以吸聲:吸音墻(目前KTV使用較為普遍)、織物、海棉、土壤等。
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