1月6日，臨沂至成都貨運班列從臨沂站開行。該班列編組30輛，采取一站直達運輸方式，開行日由臨沂站出發(fā)，運行55個小時、1964公里后到達成都鐵路局城廂站。這是繼臨沂至廣州、烏魯木齊（2條）、西寧、昆明等5條國內(nèi)貨運班列和臨沂至漢堡國際貨運班列線路后，開辟的第7條貨運班列線路。據(jù)悉，班列采用集裝箱和棚車混編，可減少因重復裝卸而導致的貨物破損和丟失。經(jīng)測算，該班列開行將帶動臨沂、成都間貨物交易量60萬噸以上，創(chuàng)造就業(yè)崗位200余個。同時，近年來一系列貨運班列的開行，補齊了臨沂在鐵路物流方面的短板，打通了臨沂與國內(nèi)各物流樞紐的鐵路通道，將臨沂融入“一帶一路”的速度再次提升。