“業(yè)務(wù)員的派件和收件數(shù)量從12日至14日將會(huì)飆升，大家一定要齊心協(xié)力共同度過……”在申通快遞臨沂分公司入口處的電子大屏幕上，一則“雙十一通知”吸引了不少過往快遞員工的駐足，通知的右側(cè)還有一則“上班時(shí)間提前”的通知。雙十一到來，作為我市收寄快件業(yè)務(wù)量排頭兵的申通快遞正積極應(yīng)對(duì)快遞“洪峰”的到來。
12日下午2點(diǎn)多，記者來到申通快遞臨沂分公司，平時(shí)只有下午6點(diǎn)多迎來回港高峰的單一時(shí)間點(diǎn)，已經(jīng)分散成多個(gè)“洪峰”到來，客服經(jīng)理王艷君拿著對(duì)講機(jī)，在各大分撥中心隨時(shí)調(diào)度快件進(jìn)出港情況。
“11日收到臨沂包裹(即進(jìn)港)20萬件，是平時(shí)的4倍左右，比去年同期多出9萬件左右。”王艷君告訴記者，暴漲的快件對(duì)公司分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)能力提出了較大的考驗(yàn)，除了從10月份開始招兵買馬外，對(duì)員工上班時(shí)間也做出了相應(yīng)的調(diào)整，其中，經(jīng)理上班時(shí)間提前1.5小時(shí)，組長提前1小時(shí)，其他全部員工提前半小時(shí)，并且手機(jī)保證24小時(shí)暢通，快遞大戰(zhàn)一觸即發(fā)。
不過，更大的考驗(yàn)在12-15日。王艷君表示，雙十一全國各大快遞公司在軟硬件上加大投入，快遞爆倉可能不會(huì)很嚴(yán)重。對(duì)臨沂來說，快件出港的高峰從11日開始至13日陸續(xù)結(jié)束，進(jìn)港高峰則從13日起到15日陸續(xù)結(jié)束。
隨后，記者從臨沂市郵政管理局獲悉，11日當(dāng)天，“四通一達(dá)”、順豐、EMS和天天等快遞公司全市累計(jì)接收包裹55.4萬個(gè)，較去年同期26.18萬個(gè)增幅超過212%，可見臨沂電商今年又是一個(gè)豐收年。從快遞公司占比來說，申通和圓通占據(jù)全市快遞收寄業(yè)務(wù)前兩名；從地域來說，蘭山、羅莊及河?xùn)|三區(qū)在雙十一當(dāng)天發(fā)貨量占比超過80%。
好不容易熬夜等到雙十一零點(diǎn)，又好不容易擠上安全支付的通道，臨沂“剁手黨”們似乎對(duì)花了多少并沒有太在意，而是在討論省了多少錢，并熱切等待快遞小哥把徹夜拼殺的寶貝送貨到家。一個(gè)好消息是，零點(diǎn)搶到的寶貝已經(jīng)有一部分到達(dá)臨沂快遞公司，或許從13日開始，臨沂剁手黨們就能暢快享受手撕包裹的快感。
12日下午，在申通快遞臨沂分公司一分揀平臺(tái)，就在記者采訪拍攝的間隙，偶然看到了我市蘭山區(qū)柳青街道一市民雙十一從上海嘉定區(qū)網(wǎng)購的食品已經(jīng)到達(dá)臨沂；同時(shí)，
北城新區(qū)一上班族雙十一從上海購買的服裝也已經(jīng)到達(dá)臨沂……
“雖然今年雙十一網(wǎng)購包裹數(shù)量猛增，但快遞物流并沒有掉鏈子。”臨沂申通快遞客服經(jīng)理王艷君告訴記者，時(shí)效件(也稱24小時(shí)件)已經(jīng)成為各大快遞公司競爭的角力點(diǎn)，以申通快遞為例，江浙滬、省內(nèi)以及深圳基本能實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)”，可能受巨大快遞量的沖擊，在分揀上耽擱時(shí)間，但只要完成分揀，一般在次日就會(huì)進(jìn)行物流配送。
王霞是申通快遞臨沂分公司的一名客服人員，平時(shí)的工作就是在辦公室接電話，但是一到雙十一，客服人員只留小部分在客服辦公室，其他人員全部分派到分揀一線，“轉(zhuǎn)型”為分揀員。
由于快件數(shù)量12日開始翻倍增長，當(dāng)天早上7點(diǎn)，王霞就已經(jīng)站在分揀的流水工作線上，開始一天的工作。“從早上7點(diǎn)開始上班，一直要忙到晚上12點(diǎn)左右才能下班，因?yàn)閺慕裉扉_始件就多了，估計(jì)這個(gè)狀態(tài)要持續(xù)五六天。”王霞對(duì)記者說。
一邊和記者交談著，王霞的眼睛一邊還要盯著流水線上的快件，沒等記者問幾句，王霞轉(zhuǎn)眼就小跑沖到了流水線傳送帶旁。“不好意思，沒等你問完我就跑開了，這個(gè)傳送帶上有個(gè)小盒子卡住了，這些快件全部卡住不能動(dòng)了，我必須過來疏通一下。”王霞一邊忙著手里的活，一邊向記者解釋。
用王霞的話說，雙十一到來，每天除了吃飯和上廁所，其他時(shí)間基本都在分揀快件，一天的狀態(tài)基本都是小跑和站著。看到比去年還要忙活的雙十一，王霞和小伙伴們硬著頭皮干，不過，她也有自己的“加班秘籍”，特地上網(wǎng)學(xué)了一套運(yùn)動(dòng)員放松胳膊腿的辦法，短短幾分鐘就能讓繃緊的腿、胳膊稍微放松。
如果說分揀工的工作已經(jīng)讓人體會(huì)到了辛苦，那么裝卸工的雙十一更是帶著揮汗如雨的咸味。12日在裝卸流水線上，記者看到滿頭大汗的王明正在忙著往貨車上裝貨。王明告訴記者他已經(jīng)參加了兩次雙十一的加班工作，一想起2014年的雙十一他還歷歷在目，忙了10天左右后休息了3天，“渾身酸疼，忙起來每天只睡5個(gè)小時(shí)，實(shí)在太累了。有一次在等一輛貨車倒車的工夫，我就靠在一個(gè)快件上睡著了。”
據(jù)王明介紹，他現(xiàn)在負(fù)責(zé)的區(qū)域是沈陽、黑龍江等地的快件裝卸工作，手腳要忙著搬運(yùn)快件，眼睛還要盯著傳送帶挑揀快件。“剛開始做裝卸工的時(shí)候，先不說胳膊腿的酸疼，光是眼睛盯著傳送帶看快件，一會(huì)兒的功夫就覺得天旋地轉(zhuǎn)，頭暈暈的。”王明笑著說。
雙十一到來后，早上7點(diǎn)王明便開始上班，一直到凌晨2點(diǎn)才能下班，一天工作時(shí)間19個(gè)小時(shí)左右，他和幾位同伴11日當(dāng)天便裝滿了五六十輛大貨車。“雙十一期間，因?yàn)楣ぷ鲝?qiáng)度比較大，所以吃喝拉撒睡都在公司，忙完雙十一才能有時(shí)間回家陪家人。”王明說。
“記得去年雙十一，有一次裝完貨躺在貨上想休息一下，結(jié)果一下就睡著了，要不是同事及時(shí)把我叫醒，估計(jì)我就和快件一起被拉走了。”采訪末，王明說起雙十一囧事，也再次惹來同事的歡聲笑語。
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