福州新聞網(wǎng)8月25日訊(福州晚報記者 陳若凡文/攝)剛交房一個月，位于臺江區(qū)的福機新苑小區(qū)內(nèi)的30多部電梯就陸續(xù)出現(xiàn)故障。日前，小區(qū)物業(yè)聯(lián)系了業(yè)主，召開座談會，商討可行的解決辦法，共同解決電梯問題。
小區(qū)電梯大面積故障
昨日15時，記者來到福機新苑小區(qū)6號樓，發(fā)現(xiàn)該樓的3部電梯雖分為“貨梯”和“客梯”，但事實上只有1部能使用，還是前日剛恢復(fù)使用的?，F(xiàn)場有10余人正在等候電梯，推著斗車或平板車的裝修工人一直從電梯間排到了樓外。他們告訴記者，來回運一趟材料要排兩個小時的隊。此前3部電梯都停運了，他們只能推著斗車下樓，費時費力不說，還存在很大的安全隱患。
記者了解到，福機新苑小區(qū)共有13棟樓，每棟樓配備有3部電梯。樓高分為34層和40層，共有3000多戶業(yè)主，是我市住戶數(shù)較多的拆遷安置小區(qū)之一。小區(qū)業(yè)主于今年7月開始陸續(xù)收房，目前已有約500戶開始裝修。剛使用一個月的電梯之所以頻繁出現(xiàn)故障，小區(qū)榕橋物業(yè)管理有限公司陳經(jīng)理歸結(jié)為是業(yè)主集中裝修和部分裝修工人的野蠻運輸所致。
為了解決該問題，21日，物業(yè)公司通過小區(qū)業(yè)主QQ群召集到了四五十位業(yè)主進行了座談。“禁止電梯運載裝修材料勢必增加業(yè)主的運輸成本，最終我們決定對電梯的使用進行規(guī)范管理。”陳經(jīng)理表示，小區(qū)原有的裝修時間為7時至18時，現(xiàn)在他們將時間延長為5時至21時，且斗車和平板車進入電梯的時間盡量控制在8時30分前和18時30分后，讓裝修人員與業(yè)主錯峰使用電梯。此外，他們還對斗車和平板車的規(guī)格進行了限制，超高、超重的運輸工具將不允許進入電梯轎廂。
由于昨日是新辦法試運行的第一日，很多裝修工人對該規(guī)定還不了解，因此超載問題仍時有發(fā)生。“我們安排了樓管和安保人員在各個樓棟內(nèi)加強巡查和勸導(dǎo)。”陳經(jīng)理說，他們將根據(jù)電梯的運行情況對新辦法做相應(yīng)的調(diào)整，也希望業(yè)主們和裝修人員能夠配合物業(yè)的工作，共同維護小區(qū)的共同財產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士：
合理使用重于事后搶修
交房不久電梯就出現(xiàn)問題，很多居民擔(dān)憂電梯的質(zhì)量。記者就此咨詢了福州快科電梯公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人林先生。
“從技術(shù)層面和歷史經(jīng)驗來說，小區(qū)裝修階段的確是電梯故障的高發(fā)期。”林先生告訴記者，小區(qū)住宅電梯常用的是乘客電梯，不鼓勵用于載貨。“長時間開啟電梯門，或是沙土、粉塵散落到電梯井道內(nèi)，都會對電梯系統(tǒng)造成很大影響。”但考慮到實際情況，現(xiàn)有小區(qū)大多沒條件做到載人與載物分離。對于電梯來說，合理使用重于事后搶修。
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