路口的綠燈明明已經(jīng)亮了，可任憑后面車輛喇叭聲震天響，排在路口最前面的一輛轎車卻始終停在停止線上一動(dòng)不動(dòng)，這是咋回事？
目睹了整個(gè)事情經(jīng)過的市民宋先生告訴記者，19日早上6點(diǎn)多，他開車經(jīng)過八一路與開陽路路口，此時(shí)正是紅燈，他停在一輛黑色轎車后等待綠燈。幾十秒后，東西方向的信號(hào)燈亮了綠燈，宋先生掛上檔準(zhǔn)備繼續(xù)趕路，可等了幾秒鐘，前面的黑色轎車卻遲遲不動(dòng)，始終停在停止線前。
“我以為是前面的司機(jī)打電話或者有別的事兒忘了看信號(hào)燈，我就趕緊按了幾聲喇叭，可前面的車還是不動(dòng)。”這是咋回事，難道車上沒人？宋先生熄了火，懷著好奇心走到黑色轎車旁，從沒有關(guān)閉的車窗往里一瞧，一名男子正靠在駕駛座上打著呼嚕，還不時(shí)咂咂嘴。
“等個(gè)紅燈竟然還睡著了，我喊了幾聲他都沒有反應(yīng)，拍了拍車窗也是白搭。”宋先生只好用手伸進(jìn)車內(nèi)使勁搖晃司機(jī)的身子，司機(jī)這才從睡夢(mèng)中驚醒。
“他揉了揉眼，見我正伸手晃他，嚇了一跳，大喊了一聲，以為我要搶劫他。幾秒鐘后，那個(gè)司機(jī)才清醒過來，連連說抱歉，他說自己太累了，昨天晚上和朋友打了一夜牌，正準(zhǔn)備開車回家，沒想到在等紅燈時(shí)睡著了。”宋先生說，“幸好那司機(jī)睡著前把擋位掛到了停車擋，要不然，睡著了把剎車抬起來，車還不得沖出去了！希望大家開車都多留點(diǎn)神兒，既為了自己的安全，也為了他人的安全，不要疲勞駕駛。”
據(jù)交警部門介紹，夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼冢鶗?huì)感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后行車極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
因此，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息，不得勉強(qiáng)駕駛車輛，同時(shí)采取有效措施，減輕和改善疲勞。但安全行車最有效的途徑還是主動(dòng)預(yù)防疲勞駕駛，除了養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣、科學(xué)安排行車時(shí)間等外，唯有充足睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。
同時(shí)，疲勞駕駛行為還將被予以處罰。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規(guī)定：不得有連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的行為，對(duì)違反法律規(guī)定的，公安交管部門可依法處罰，駕駛?cè)藢⒈涣P款200元、記2分。
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