小北路某樓盤出售車位引發(fā)爭(zhēng)議

 

從上月開始，股市便展開大幅震蕩的行情，與此同時(shí)，此前曾經(jīng)一度不溫不火的樓市也在政策加熱的過程中開始升溫，廣州部分小區(qū)的車位價(jià)格也開始水漲船高！老城區(qū)小北路某樓盤的業(yè)主報(bào)料稱，小區(qū)車位的定價(jià)高得離譜，最貴竟然達(dá)到195萬元！可謂刷爆廣州有史以來的紀(jì)錄。以平均12平方米左右的面積計(jì)算，一個(gè)車位的單價(jià)每平方米已經(jīng)超過15萬元。

昨日，本報(bào)記者接到來自老城區(qū)小北路某樓盤的業(yè)主報(bào)料稱，小區(qū)自發(fā)售至今已經(jīng)超過6年的時(shí)間，但是上月底，開發(fā)商突然宣布開售小區(qū)里面的172個(gè)車位，最貴竟然達(dá)到195萬元/個(gè)。

 

“關(guān)鍵是開發(fā)商在售樓時(shí)曾經(jīng)承諾過車位只租不賣，現(xiàn)在卻突然違背承諾，讓人覺得不忿。”業(yè)主裴先生(化名)向記者表示，一旦開發(fā)商把車位賣掉，業(yè)主的正當(dāng)權(quán)益可能會(huì)受到侵害。

 

記者昨日接到業(yè)主的報(bào)料后，馬上來到位于小北路和越秀北路交界處的某樓盤。身處鬧市之中的這個(gè)樓盤可謂旺中帶靜，樓下有不少商鋪對(duì)外經(jīng)營(yíng)，樓盤的外立面也比較新凈，在周邊區(qū)域中，整個(gè)樓盤給人的感覺算是比較高端的。附近的中介也向記者透露，樓盤內(nèi)還有不少外籍人士租住，樓盤的放盤價(jià)也是小北路板塊當(dāng)中最高的，動(dòng)輒都要4萬元/平方米左右，即使是單間的租金也要3000元/月以上。

 

此外，小區(qū)樓下就有廣州市物價(jià)局和廣州市質(zhì)監(jiān)局兩個(gè)部門辦公，到這些地方辦事的人員可以把車停到收費(fèi)的露天公共停車場(chǎng)中，每15分鐘的停車費(fèi)就高達(dá)4元。記者看到，盡管是上班時(shí)間，小區(qū)的停車場(chǎng)內(nèi)還是停滿了車輛，除了一般的停車位，還有不少機(jī)械停車位。

 

“這些機(jī)械停車位是前幾年加上去的，原來小區(qū)只有不到200個(gè)停車位，但是業(yè)主卻有480戶，所以買房的時(shí)候大家都很擔(dān)心以后會(huì)沒有地方停車。”裴先生告訴記者，正因?yàn)槿绱?，所以?dāng)初他們買房時(shí)，銷售人員曾經(jīng)承諾過車位只租不賣，而且還將增加機(jī)械車位，使小區(qū)車位數(shù)量達(dá)到1:0.6的配比。結(jié)果，開發(fā)商在隨后幾年的時(shí)間內(nèi)確實(shí)履行了承諾，車位月保費(fèi)僅為500元/月，同時(shí)也陸續(xù)增加了機(jī)械停車位，滿足了業(yè)主的需求。

 

這一說法，也得到了小區(qū)其他業(yè)主的佐證。不過，他們也表示，開發(fā)商的這一承諾只是口頭承諾，并沒有寫進(jìn)合同之中。業(yè)主陳女士(化名)透露，開發(fā)商對(duì)他們表示，樓盤除了住宅的業(yè)主以外，還有購買了商鋪的業(yè)主，這部分業(yè)主也有購買車位的權(quán)利，后續(xù)的租售情況還要等到開發(fā)商進(jìn)一步公布。

 

定價(jià)：

 

最便宜都要90萬元/個(gè)

 

記者昨日在該樓盤的大堂看到，樓盤貼出了一張每個(gè)車位具體的價(jià)目表，其中總價(jià)最高的確實(shí)達(dá)到195萬元，最便宜的車位也都在90萬元左右。而開發(fā)商也在公示中留下了聯(lián)系咨詢電話，不過記者嘗試撥打電話咨詢時(shí)，卻顯示無法接通。記者向小區(qū)的物管咨詢，物管方面就表示，車位的產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商所有，要怎么賣他們也無權(quán)過問。

 

“車位如果只向本小區(qū)業(yè)主出售，那么開發(fā)商的定價(jià)原則是什么？我們住在這里，不可能到其他小區(qū)停車，現(xiàn)在如果不買車位，未來可能連車都停不了。”有業(yè)主憂心忡忡地表示，現(xiàn)在小區(qū)的總車位數(shù)是298個(gè)，開發(fā)商如果一下子要賣掉172個(gè)車位，其實(shí)就是所有有產(chǎn)權(quán)的車位全都賣光，只剩下126個(gè)沒有產(chǎn)權(quán)的機(jī)械車位，全體業(yè)主的權(quán)益無可避免會(huì)受損。“只要車位一賣，今后這個(gè)小區(qū)一定是天天吵架。”

 

業(yè)主們表示，除了開發(fā)商賣房時(shí)承諾過車位只租不賣以外，業(yè)主也發(fā)現(xiàn)小區(qū)出賣車位的公示數(shù)目與陽光家緣網(wǎng)站顯示的車位數(shù)量不符。此外，陽光家緣網(wǎng)站上還顯示小區(qū)負(fù)一層有30個(gè)車位已過戶，為何有這種情況發(fā)生卻沒有向大家公示過？業(yè)主們表示他們一直蒙在鼓里，不知道開發(fā)商如何解釋。

 

專家：業(yè)主都不買或賣不掉

 

記者了解到，根據(jù)廣州市國(guó)土房管局去年底今年初征求意見后發(fā)布的《廣州市房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目車位和車庫租售管理規(guī)定》，廣州小區(qū)車位應(yīng)該限定優(yōu)先滿足業(yè)主，每買一套房屋只能租買一個(gè)車位，并且車位產(chǎn)權(quán)證將注明業(yè)主房屋產(chǎn)權(quán)證號(hào)和合同編號(hào)，以杜絕開發(fā)商向非業(yè)主銷售車位等違規(guī)銷售行為。特別規(guī)定辦理車位權(quán)屬證時(shí)，要對(duì)應(yīng)注明購買該項(xiàng)目房屋的產(chǎn)權(quán)證號(hào)和合同編號(hào)，即采取車位產(chǎn)權(quán)與房屋產(chǎn)權(quán)“一一掛鉤”的方式。

 

此外，《規(guī)定》還規(guī)定，建設(shè)單位預(yù)售商品房時(shí)，應(yīng)向購房人明確告知建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的數(shù)量、租售方式、租金標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)費(fèi)、售價(jià)的最低價(jià)和最高價(jià)等內(nèi)容，同時(shí)在銷售現(xiàn)場(chǎng)顯著位置進(jìn)行公示并在《商品房買賣合同》中載明。更重要的是，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫，應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要，應(yīng)預(yù)留規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫數(shù)量的20%比例的車位用于出租。而建設(shè)單位出租建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的，應(yīng)當(dāng)首先出租給本建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主和物業(yè)使用人；在滿足本建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主、物業(yè)使用人需要后，建設(shè)單位可將車位、車庫出租給本建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主、物業(yè)使用人以外的單位或個(gè)人。

 

“作為商住樓的車位，就應(yīng)該優(yōu)先滿足業(yè)主的需求。同時(shí)其產(chǎn)權(quán)是否清晰、是否占用了公共配套部位違規(guī)作為車位，都是車位能夠合法合規(guī)出售的前提條件之一。”廣東省華南和諧社區(qū)發(fā)展中心主任、著名社區(qū)問題專家周活寧分析，至于車位的價(jià)格，只要產(chǎn)權(quán)清晰，開發(fā)商要怎么定價(jià)并無具體明確的規(guī)定，但是車位要優(yōu)先滿足業(yè)主的需求，所以如果業(yè)主都不買開發(fā)商的高價(jià)車位，開發(fā)商是無權(quán)把車位賣給非業(yè)主的。