公車改革正式拉開(kāi)大幕，取消、補(bǔ)貼、拍賣成了焦點(diǎn)詞匯。17日，記者采訪了臨沂市部分單位的司勤人員、機(jī)關(guān)單位公務(wù)員和汽車租賃有限公司負(fù)責(zé)人，讓我們聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)。

 

蘭山檢察院的車輛調(diào)度員代顯亮：“其實(shí)剛開(kāi)始大家感覺(jué)不如在機(jī)關(guān)單位上班‘有面’。但經(jīng)過(guò)近7個(gè)月的體驗(yàn)，很多人的心態(tài)已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，工作環(huán)境和思想變得更純粹了。”

 

轉(zhuǎn)崗后更忙碌 福利待遇提高心里美

 

“轉(zhuǎn)崗后，一險(xiǎn)變?yōu)榱宋咫U(xiǎn)，福利待遇都得到了提高，目前來(lái)看還不錯(cuò)。”17日，臨沂市正直駕校培訓(xùn)有限公司派駐蘭山檢察院的車輛調(diào)度員代顯亮笑著說(shuō)，他目前負(fù)責(zé)蘭山檢察院24輛公車的調(diào)度工作。代顯亮原來(lái)是蘭山區(qū)檢察院29名司機(jī)之一，今年年初，蘭山檢察院實(shí)行公車外包業(yè)務(wù)，他和檢察院的6名同事一起轉(zhuǎn)換身份到正直駕校。

 

代顯亮告訴記者，這一變化始自蘭山區(qū)檢察院今年推出的一項(xiàng)新車改舉措。1月1日，蘭山區(qū)檢察院與臨沂市正直駕校簽訂服務(wù)外包合同，區(qū)檢察院原來(lái)臨時(shí)聘用的29名司機(jī)按正常程序解聘，其中7名司機(jī)經(jīng)正直駕校考核重新聘任，專職為檢察院提供服務(wù)；檢察院將所有24輛公車的維修、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等一系列管理服務(wù)交由正直駕校負(fù)責(zé)。

 

“其實(shí)合作的消息剛傳出來(lái)的時(shí)候，大家是接受不了的，因?yàn)檗D(zhuǎn)崗到駕校后感覺(jué)不如在蘭山檢察院這樣的機(jī)關(guān)單位上班‘有面’。但經(jīng)過(guò)近7個(gè)月的體驗(yàn)，很多人的心態(tài)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，工作環(huán)境和思想變得更純粹了。雖然工作比以前更忙碌了，但轉(zhuǎn)崗后新的工作形式讓同事們還有些欣喜。”代顯亮說(shuō)。

 

每天，代顯亮和同事們都像以前一樣來(lái)蘭山檢察院上班，統(tǒng)一的著裝，顯得讓他們格外“專業(yè)”。除了服裝的專業(yè)外，正直駕校的車輛管理理念、辦法也讓他們心服口服。“一直以來(lái)，公車管理最大的問(wèn)題就加油不規(guī)范和公車私用，現(xiàn)在的管理模式很大程度上杜絕了這些弊端。”代顯亮說(shuō)，公車私用情況完全沒(méi)有了，24輛車也實(shí)行“一車一卡”制，調(diào)度室將每輛車的油耗錄入系統(tǒng)，實(shí)行一月一比較，完全避免了以前油耗不明的問(wèn)題。

 

“為有效降低成本、提高管理效率，蘭山區(qū)檢察院還將12輛超標(biāo)一般公務(wù)用車主動(dòng)上交拍賣，僅保留24輛執(zhí)法執(zhí)勤用車，保證公務(wù)用途，檢察長(zhǎng)、副檢察長(zhǎng)開(kāi)私家車上下班。”代顯亮告訴記者。

 

“公車改革是大勢(shì)所趨，社會(huì)化改革是公車改革的方向，其他什么好的模式我也不知道，蘭山區(qū)檢察院這種模式目前來(lái)看感覺(jué)挺好的。”作為一個(gè)“過(guò)來(lái)人”，代顯亮說(shuō)，他思想跟得上改革的潮流，很期待這一輪的公車改革，能夠順利推進(jìn)落實(shí)，盡快取得良好的社會(huì)效果。 

 

某機(jī)關(guān)單位公車司機(jī)孫師傅：“話又說(shuō)回來(lái)，不想服從內(nèi)部安置，離開(kāi)這個(gè)崗位一時(shí)半會(huì)找不到合適的工作又是個(gè)難題。” 

 

車改是好事 怕離崗一時(shí)找不到合適的工作

 

針對(duì)此次車改，記者采訪了我市某機(jī)關(guān)單位一位公車司機(jī)孫師傅。“我是合同工，每月工資1000多元，加上‘五險(xiǎn)’2000元多點(diǎn)。雖說(shuō)這項(xiàng)工作穩(wěn)定，但上有老下有小，工資是低了些。”孫師傅說(shuō)，他們單位有十余名公車司機(jī)，基本是“臨時(shí)工”。除了正常公務(wù)活動(dòng)使用外，沒(méi)事就在單位閑著，多少有些懈怠。而此次改革提出，對(duì)因取消公車失去崗位的司機(jī)安排轉(zhuǎn)崗，或提前退休，可以說(shuō)這也激勵(lì)了他們自主創(chuàng)業(yè)。

 

“話又說(shuō)回來(lái)，不想服從內(nèi)部安置，離開(kāi)這個(gè)崗位一時(shí)半會(huì)找不到合適的工作又是個(gè)難題。”孫師傅也道出了他的苦惱。

 

此次公車改革要求，對(duì)于因取消公車而失去崗位的司機(jī)和后勤人員，主要采用內(nèi)部安置的辦法，不能簡(jiǎn)單推向社會(huì)?？砂才呸D(zhuǎn)崗或提前退休，適當(dāng)提高退休待遇。

 

采訪過(guò)程中，有不少公車司機(jī)像孫師傅一樣有些糾結(jié)，認(rèn)為此次公改是件好事，但又擔(dān)心自己因此丟掉工作。 

 

某機(jī)關(guān)單位的公務(wù)員小王：“若是每月開(kāi)私家車到濟(jì)南等外地出差兩三次，500元的補(bǔ)貼就不合理了。車補(bǔ)是否在市內(nèi)可在標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降低，外地可根據(jù)路程適當(dāng)提高。”

 

開(kāi)私車辦公終于有補(bǔ)貼了 但不應(yīng)一刀切

 

小王是我市某機(jī)關(guān)單位的一名公務(wù)員，參加工作已經(jīng)兩年多了，聽(tīng)說(shuō)要取消一般公務(wù)用車后，現(xiàn)在有了買車的打算。“工作需要，我外出辦事的次數(shù)比較多，即使公車辦理公務(wù)，若把車停在飯店等場(chǎng)所附近，也很擔(dān)心，因此每次停車成了首先要考慮的問(wèn)題。”小王認(rèn)為，車改后，有了交通補(bǔ)貼，開(kāi)私家車辦公事心里會(huì)踏實(shí)很多。

 

針對(duì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，小王也有自己的想法。根據(jù)此次車改方案，小王每月可以領(lǐng)取500元的公務(wù)交通補(bǔ)貼。“若是每月開(kāi)私家車到濟(jì)南等外地出差兩三次，500元的補(bǔ)貼就不合理了。”小王認(rèn)為，補(bǔ)貼應(yīng)具體情況具體對(duì)待，不應(yīng)一刀切。例如，在市內(nèi)可在標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降低，外地可根據(jù)路程適當(dāng)提高。

 

得知發(fā)放交通補(bǔ)貼的消息，不少在機(jī)關(guān)單位上班的人還是很高興的。“單位公車管理越來(lái)越嚴(yán)格，不好申請(qǐng)，私車公用很平常。單位同事基本上都碰上過(guò)‘私車公用’的情況。”在我市某機(jī)關(guān)單位上班的小張說(shuō)，得知按照規(guī)定發(fā)放交通補(bǔ)貼的消息，她心里平衡了些。

 

采訪中，不少公務(wù)員認(rèn)為，私車公用，發(fā)放交補(bǔ)是情理之中，但要根據(jù)具體情況制定切實(shí)的實(shí)施辦法，要區(qū)別對(duì)待，避免變成變相的福利。 

 

汽車租賃公司“膨脹式”發(fā)展企事業(yè)單位用車量攀至80%

 

浩遠(yuǎn)汽車租賃有限公司負(fù)責(zé)人趙先生：“公車租賃公司與政府的關(guān)系，就是政府花錢買服務(wù)，公司提供服務(wù)，一種簡(jiǎn)單的市場(chǎng)關(guān)系。”

對(duì)本次全國(guó)范圍的公車改革，除直接影響的政府部門以外，最“歡喜”的莫過(guò)于眾多的汽車租賃公司。

 

“2010年，臨沂的汽車租賃公司還很少，全市也就十幾家，短短4年時(shí)間，臨沂的汽車租賃公司就像雨后春筍一般迅速增加，現(xiàn)在已經(jīng)有50多家，規(guī)模在30輛以上的租賃公司也有30多家。”17日下午，浩遠(yuǎn)汽車租賃有限公司負(fù)責(zé)人趙先生向記者透露。

 

17日上午，原本8位工作人員的浩遠(yuǎn)租車公司金雀山路店內(nèi)僅剩一人在辦公室，趙先生告訴記者，以前淡季的時(shí)候車子停滿兩排停車位，現(xiàn)在租車的單位和個(gè)人越來(lái)越多，基本上處于供不應(yīng)求的階段，外面只有一輛車沒(méi)有被租賃出去。

 

“今天，我還剛剛參加完我市一政府部門的公車拍賣會(huì)。”趙先生告訴記者，因公司租車業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，加上公車車況相對(duì)較好，公司在拍賣會(huì)上成功拍下4輛汽車。他介紹，加上不久前的一次拍賣，公司最近一段時(shí)間共拍下10輛汽車以擴(kuò)充公司實(shí)力，“有些企業(yè)及機(jī)關(guān)單位跟我們簽訂了長(zhǎng)期的用車合同，隨著公車改革的施行，未來(lái)市場(chǎng)會(huì)更加廣闊，我們正在逐漸壯大我們的隊(duì)伍。”

 

“企事業(yè)單位用車最多，占到所有用車的80%，有10%是外地來(lái)臨沂的短時(shí)辦公人員，剩下10%是個(gè)人用車。”同時(shí)趙先生還給記者算了一筆賬，如果單位自己買車，購(gòu)車以及養(yǎng)車、保險(xiǎn)、雇司機(jī)等費(fèi)用，其實(shí)不如租車合算。“不用買車、不用養(yǎng)車、不用雇司機(jī)也不用上保險(xiǎn)，這一切都由租賃公司承擔(dān)。政府用車數(shù)量多，如果是長(zhǎng)期租賃的花費(fèi)其實(shí)比買車要省很多錢。”趙先生說(shuō)。

 

趙先生充滿信心地說(shuō)，隨著公車改革大幕的開(kāi)啟，汽車租賃公司迎來(lái)行業(yè)發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)，很多公司都在大張旗鼓地吸收資源，著手應(yīng)對(duì)車改后的政府單位用車問(wèn)題。

 

臨沂市一季度公車費(fèi)用“大瘦身”

 

記者獲悉，今年，我市積極探索政府購(gòu)買公共服務(wù)新模式，通過(guò)對(duì)公務(wù)用車實(shí)行協(xié)議供貨、定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)加油，有效降低了公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用，節(jié)約了財(cái)政開(kāi)支。今年一季度，市級(jí)公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用同比下降47.9%，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用同比下降9.5%。