每天光接送孩子得四個來回，孩子放學的時間和上班時間沖突，上下學時校門口擁堵不堪，校外學屋資質、安全沒保障……這一系列的問題，一直是臨沂市區(qū)雙職工家庭頭疼的問題。近日，在青島，市內(nèi)三區(qū)八成以上的小學將在新學期開展校內(nèi)托管試點，在上海，全市推廣小學免費看護。一時間，“校內(nèi)托管”又成為人們熱論的話題。
孩子特別是低年級孩子的接送難題，并非個例，而是一個極具普遍性的民生問題。臨沂市區(qū)學校能否嘗鮮校內(nèi)托管，解決這一部分家長的后顧之憂？校內(nèi)托管將面臨哪些問題與困難？18日以來，記者對市區(qū)多處學校、多位市民進行了調(diào)查。
記者調(diào)查：為接孩子常早退影響工作
自打兒子去年9月份上了小學，市民張婷和丈夫就被兒子的接送問題愁著了。兒子在離家不遠的四小上一年級，但張婷卻在平安路的一家公司上班。
“上午11點就放學，我12點才下班。我這下午的班才剛上一會兒，孩子又放學了。”從事文員工作的張婷告訴記者，為了接送孩子，她不得不經(jīng)常偷偷早退或者請假，為此公司領導也很不滿意，但張婷也很無奈，丈夫的工作比她還忙，離兒子學校比她還遠，雙方父母又因為身體不好等原因無法來給接送。
以前在幼兒園還好一些，早晨送去，下午下班再去接，但上一年級以后，生活節(jié)奏突然加快，讓她身心俱疲。
記者了解到，目前市區(qū)小學的放學時間上午是11點20分(一年級為11點)，下午是4點30分(一年級為3點30分)。這個時間對很多上班族來說是上班時間，但是為了接孩子，他們只能提前結束手中的工作，往學校跑。
孩子放學時間與上班時間沖突這個問題，很多市民都感同身受。20日下午，在沂河實驗學校門口等著接孩子的市民陳先生說，一般情況下，都是他和妻子輪流著，誰有時間誰去接孩子，在協(xié)調(diào)因孩子放學、自己要上班引起的種種矛盾上，真是得多花不少心思。
在接送孩子上下學的問題上，也有不少市民把任務交給了自己的父母。每個學校的接送大軍中，都不乏或騎三輪車或步行的老人。但市民李慶美女士說，讓老人接送孩子，她和丈夫是省心了，但其實也很無奈。婆婆65歲了，剛來時紅綠燈都弄不明白，讓人很擔心。再一方面，老人全職接送孩子，沒有了自己的生活，老人也很累。
上午10點45分，記者來到位于市區(qū)的沂河實驗學校，雖然離學生放學還有一段時間，但是已經(jīng)聚集了很多家長。除了私家車、電動車和自行車等，記者注意到光老人接送孩子的電動三輪車就有三四十輛。各種車輛在祝丘路兩側排起了長龍，有的家長則干脆把車子停在了學校北側的平安路上，步行到學校門口接孩子。
“我一般要早到半個小時，來晚了沒地方停車，也進不來。”等待孫子放學的公先生說。來晚了擔心擠不進來，走時又擔心出不去，原本開轎車的公先生，干脆自己出錢買了輛電動三輪車，用紅字寫上了“接送學生”，和孫子在車上歇個一二十分鐘，等人群散去一些再走。
11點15分左右，低年級的接送大潮漸漸退去。許多高年級家長趕緊往前挪了挪自己的“坐騎”。隨著11點20分放學鈴聲的響起，第二波堵車大潮開始了。過往車輛增加，學生放學人流加大，11點25分，校門口附近的祝丘路已被堵得水泄不通。
“沒辦法，孩子小。”在學校門口，一位剛接到孩子的家長一邊拉著孩子從車縫里鉆出來一邊回答，“家離學校就倆路口，但是得過馬路，你看這車多的，不放心讓孩子自己走。”該家長說每當從電視、報紙上看到孩子過馬路發(fā)生交通事故的報道時，自己總是膽戰(zhàn)心驚。從孩子入學至今，她每天都堅持接送孩子上下學。
據(jù)了解，怕孩子走丟和擔心孩子放學后去網(wǎng)吧等問題也是家長們接送孩子的主要原因。每天一到放學的時間，許多小學的校門口就會形成一個人流高峰，記者在現(xiàn)場注意到，直到中午12點，擁擠的人群和車流才能漸漸疏散離去。從上午10點45分到中午12點，過往車輛和接送大軍交匯造成的擁堵，成了校門口路段每天雷打不動的“規(guī)矩”。
校外學屋管理不規(guī)范難放心
孩子放學早、家長沒時間等一系列問題，使得校外托管班成了緩解這一矛盾的主力軍。無論是學屋還是以培養(yǎng)興趣為主的輔導班，都成了許多上班族家長解決沒時間接孩子最有效而又最無奈的辦法。
19日上午，趁孩子放學前，記者來到二小附近的一處家屬院，發(fā)現(xiàn)宣傳欄的墻壁上，密密麻麻地貼滿了各式各樣的學屋招生廣告。隨后記者以給孩子找學屋為由走訪了五家學屋，五家學屋都是集午休、午餐和輔導作業(yè)為一體。但當記者問到是否有營業(yè)執(zhí)照等相關證件時，三家學屋負責人都支支吾吾轉移了話題。
上午11點多，在臨沂二小門口除了接孩子的家長，一個個舉著“某某學屋”牌子的招生人員也成了一道特別的風景。孩子走出校門時，學屋的工作人員便迎上前。記者發(fā)現(xiàn)，學屋接送孩子的工作人員一般兩人為一組，而孩子的數(shù)量則十幾人到三四十不等。
這些學屋不少是藏身居民區(qū)，只要有生源就開班，利用自家廚房給孩子們做飯。很多家長雖然把孩子送到了學屋，但孩子的安全還是讓家長擔著心。“昨天我去醫(yī)院路過兒子學校，正好遇上孩子中午放學。兩個老師帶著四十多個孩子過馬路，我看著都膽戰(zhàn)心驚。”給孩子報了學屋的秦女士說，孩子在學屋里，消防、飲食等各方面安全不安全，家長心里也沒底。
學屋給許多家長提供了方便，為一個特殊的消費群體填補了空白。但是由于大部分學屋既提供餐飲服務，又具有托管性質，對其性質不好界定，監(jiān)管上也有很大的空白，難免引起家長的擔憂。
特寫：一位“全職媽媽”的接送時間表
今年35歲的黃萍結婚前在市區(qū)一家房地產(chǎn)公司做人力資源管理，孩子在沂河實驗學校上二年級。孩子上一年級那年，原本照顧孩子的公婆因為重病而回老家。在接送孩子與上班之間無法兩全的黃萍，無奈辭職，做起了全職媽媽，看看她這一天的時間表，接送孩子真是不輕松呢。
6：30起床洗刷。鬧鐘一響，黃萍就立刻起床，一分鐘都不能耽誤。
6：45做飯。把粥燉上之后，黃萍都會喊兒子起床并且監(jiān)督他洗刷。
7：20 吃飯。
7：40 送孩子上學。
8：30 買菜、做飯、做家務。
10：30 出發(fā)去學校接孩子
11：30 午飯時間
12：00孩子午休，黃萍收拾房間
13：10 出發(fā)送孩子去學校
15：10 出發(fā)去學校接孩子
16：00～21：00 在家做晚飯并照顧孩子做作業(yè)
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