- 廣州路步行街 【北城新區(qū)】
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問答
據合富置業(yè)提供的數據，4月初這幾天買家“趕末班車”入市的情況明顯減少，前兩日日均成交不足100套。另外，根據陽光家緣網站數據顯示，3月份廣州已實行網簽區(qū)域的二手房網簽量已超過7600套。對此，有業(yè)內人士表示，盡管新政細則對征收個人所得稅的政策未明確，但經過3月份的集中消化，二手樓市已經開始進入成交低迷期。
3月份成交環(huán)比增數倍
據陽光家緣網站數據顯示，3月份廣州已實行網簽區(qū)域的二手房網簽量已超過7600套，而市場的興旺也帶動二手中介公司業(yè)績創(chuàng)出新高。據合富置業(yè)市場經理梁燕明介紹，在3月份，合富置業(yè)成交的二手房網簽量接近1300套的紀錄，與2月份相比出現多達數倍的增幅，當中不少是剛需型購房者。其中在3月份首次置業(yè)購房比例已占到整體成交高達七成份額，而3月首次置業(yè)購房個案的數量更比1月、2月同類購房個案的總和還要多近50%。數據顯示3月末班車行情中，由于剛需買家購房預算往往比其它類型買家要緊，因而成為最熱衷趕“末班車行情”的購房群體主力。
4月前幾日網簽量大跌
根據3月份的網簽數據，廣州已實行網簽區(qū)域的日成交量達到245套。但4月1日-2日每日二手房網簽量回落到不足100套，遠少于3月任何一個工作日的網簽量。
業(yè)內人士分析表示，4月初這幾天買家“趕末班車”的現象有所減少，主要原因在于，新稅費政策實施時間的不確定，是現在仍未出手的買家認為的最大交易風險所在。此外，3月“末班車效應”急速消化了一批剛需購房需求，亦令現在市場潛在的剛需購房需求量遠少于“國五條”公布前。
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