近日，濟南市住房保障和房產(chǎn)管理局對外表示，為擴大住房保障范圍，降低準(zhǔn)入門檻，今年將出臺公租房政策有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和申請程序，逐步實現(xiàn)廉租房與公租房政策的“并軌”，這一創(chuàng)新舉措無疑給“夾心層”帶來希望。

    那么，目前備受關(guān)注和期待的濟南市公租房項目進展如何？周邊配套、交通情況怎么樣？帶著諸多疑問，經(jīng)濟導(dǎo)報記者對進展最快的沁園新居和建筑面積最大的清雅居兩大公租房項目進行了實地探訪。

    小戶型為主容積率較高

    4日，烈日當(dāng)頭，濟南市迎來了今年以來的最高溫。記者從解放橋東乘坐47路公交車，途徑解放路和工業(yè)南路兩條主干道，不到半個小時，記者在舜華路北口下車，步行10余分鐘便來到位于國際會展中心北側(cè)的沁園新居公租房建筑工地。

    施工現(xiàn)場內(nèi)，5座11層的公寓主體已基本成形，從東到西呈“一”字形排開。一名劉姓項目負(fù)責(zé)人告訴記者，沁園新居項目的澆筑主體工作已基本完工，目前正在進行二次結(jié)構(gòu)的建設(shè)，預(yù)計今年10月份能夠竣工驗收，年底有望配租入住。

    據(jù)悉，沁園新居工程從去年5月開始施工，今年1月份已實現(xiàn)全部結(jié)構(gòu)封頂，是濟南市首批6個公租房試點項目中首個全部完成封頂?shù)捻椖?，建成后可提?58套房源。同其他公租房項目一樣，沁園新居的7個戶型都以小戶型為主，最小的為35.44平方米，最大的只有57.13平方米。“沁園新居的規(guī)劃方案經(jīng)過多次修改，目前來看，無論是日照間距還是防火間距，該項目的建筑質(zhì)量和環(huán)境品質(zhì)都不遜于一般的住宅小區(qū)。而且房子都是精裝修房，家具一應(yīng)俱全，居民拎包即可入住。”上述劉姓項目負(fù)責(zé)人說。

    記者注意到，沁園新居A-E座都是每層10戶以上的“筒子樓”式建筑體，北面住戶完全背陰，難以實現(xiàn)戶型南北通透。此外，沁園新居處于新生活家園·萊茵小鎮(zhèn)和海信·慧園之間的狹長地帶，南北樓距較短。在占地面積不足1.5公頃的范圍內(nèi)，容積率（指總建筑面積與用地面積的比率）達到2.1。

    根據(jù)《濟南市城市建設(shè)用地容積率規(guī)劃管理暫行規(guī)定》，在小于3公頃的居住類用地中，7-11層老城區(qū)以外建筑的容積率不能超過2，否則將對居住的舒適度產(chǎn)生影響。

    最大公租房項目的尷尬

    從車站一路走來，記者發(fā)現(xiàn)，沁園新居南鄰萊茵小鎮(zhèn)，北鄰海信·慧園，東對茗筑美嘉，被多所較為成熟的社區(qū)環(huán)抱。雖然其所在位置并不起眼，但遠(yuǎn)非人們一提到公租房就聯(lián)想到的偏僻荒涼。

    “周邊幾大較為成熟的社區(qū)，居民的入住率都比較高，得益于此，該片區(qū)的商業(yè)氣息較以往也更加濃厚，配套設(shè)施越來越齊全。”附近21世紀(jì)不動產(chǎn)東瑞店的房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人徐哲告訴記者，沁園新居所在的地段屬于高新區(qū)的黃金地段，用寸土寸金來形容附近的地價一點也不為過。

    記者注意到，沿街商鋪中，餐飲、醫(yī)療、娛樂等配套基礎(chǔ)服務(wù)可謂齊全，還包括國際會展中心、銀座商城等大型服務(wù)綜合體。在備受關(guān)注的教育配套設(shè)施方面，沁園新居亦可圈可點，附近除有多家幼兒園外，還建有高新區(qū)第一實驗小學(xué)、高新區(qū)實驗學(xué)校等中小學(xué)校。不僅如此，該地段的交通出行也較為便利，附近的138路、150路公交車可以直達洪家樓、高新區(qū)齊魯軟件園等人流密集以及商務(wù)辦公區(qū)域，出租車往來亦十分頻繁。

    濟南市房管局住房保障處賈姓負(fù)責(zé)人當(dāng)日下午告訴記者，下一步房管局將建立住房保障工作聯(lián)席會議制度，通過協(xié)調(diào)公安、民政、教育等部門，就廉租住戶的生活、子女上學(xué)、享受低保等提供方便條件，確保住戶可以享受到包括周邊教育設(shè)施在內(nèi)的一切服務(wù)。

    賈姓負(fù)責(zé)人向記者證實，之所以將沁園新居公租房的項目建在此地，依靠周邊較為成熟的社區(qū)、提供較為完善的配套設(shè)施正是政府部門考慮的一大因素。

    相比于沁園新居的區(qū)位優(yōu)勢，作為去年濟南市開工建筑面積最大的公租房項目，清雅居的周邊配套環(huán)境則相去甚遠(yuǎn)。記者從長途汽車總站搭乘72路公交車，到黃崗路北口下車，雖然直線距離并不遠(yuǎn)，但周邊除西鄰東宇花園外幾乎沒有任何配套的生活設(shè)施以及成熟社區(qū)，取而代之的是疾馳而過的大卡車揚起的陣陣黃土以及南北兩側(cè)散發(fā)著異味的溝渠，開發(fā)商將清雅居定位為“三山兩水間的山水格局”，讓人不敢恭維。