打造北方最大的商品進出口基地，建成永不閉幕的“廣交會”，臨沂商城國際化戰(zhàn)略大幕已揭。坐擁“三縱三橫”高速公路網(wǎng)、京滬兩地中軸線中端、四大港口環(huán)伺區(qū)位優(yōu)勢及全國最大市場集群商圈實力的臨沂，眼下推進國際化可謂天時地利人和已聚。尤其是3月21日，國家有關(guān)部委來臨沂調(diào)研促進商城國際貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展，更讓人們對商城國際化充滿了諸多期待。記者在采訪中深刻地感受到，踏上國際化之路，讓三十而立的臨沂商城步伐更加矯健。
地利:坐擁區(qū)位優(yōu)勢得地利之靈
沿京滬兩地畫一條中軸線，位于中間核心位置的便是臨沂。以此為中心，形成一個無限擴大的交通網(wǎng)，這里長深高速、京滬高速、萊新高速以及青萊高速、日東高速、棗臨嵐高速和眾多干線公路穿行；京滬高鐵、膠州灣跨海大橋及海底隧道如東西兩翼，插上了臨沂東接西進的翅膀；再加上兗石、膠新等鐵路形成的十字交叉網(wǎng)絡(luò)，以及嵐山、日照、連云港、青島四大港口環(huán)伺，讓臨沂的區(qū)位優(yōu)勢愈加凸顯。
天然的優(yōu)勢固然重要，但如何讓“地利”釋放出最大能量，才是城市決策者們的頭等大事。臨沂決策者突出區(qū)位優(yōu)勢先行，臨沂臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的誕生就是一個實證。看吧，它一下子把沿海的嵐山、日照、連云港、青島四大港口攬在懷抱里，如同將大海搬到自家門口。借海之利，以開放的姿態(tài)構(gòu)筑淮海經(jīng)濟區(qū)的重要接點和樞紐，對接半島藍色經(jīng)濟區(qū)，向西連接隴海沿線城市，向東與南連接“長三角”、“珠三角”和日韓與東南亞，日漸成為全球商業(yè)版圖新坐標。
而這個“無水碼頭”更成為臨沂商人和大型企業(yè)爭奪的寶地，也讓企業(yè)嘗到了甜頭。由于距離日照嵐山港僅10余公里，曾經(jīng)居于臨沂東部邊遠的小鄉(xiāng)鎮(zhèn)坪上鎮(zhèn)，如今已成為我市近海臨港經(jīng)濟的熱土。前身為臨沂鋼鐵廠的山東翔龍管業(yè)有限公司投巨資轉(zhuǎn)戰(zhàn)臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)選址設(shè)廠，正是立足臨沂全新打造的近海臨港新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，公司副總經(jīng)理劉宗山自豪地說：“這里比以往老廠到港口的距離要節(jié)省100多公里，僅一期項目投產(chǎn)年運費就能省去360萬元。與此同時，也讓公司將發(fā)展目光瞄向了海外，等到三期200萬噸項目投產(chǎn)后，所生產(chǎn)的高壓無縫油氣管也將出口到西亞等海外地區(qū)，到時按照進出口運輸成本每噸節(jié)省20元計算的話，可節(jié)省近億元的費用。”
山東立晨物流股份有限公司也是受益者之一。“以前，海距臨沂很遠?，F(xiàn)在來看，臨沂其實離海很近。”該公司辦公室主任鞏家和感慨道，對于第三方物流企業(yè)來說，近海尤為重要。
天時:繁榮市場集群蓄天時之勢
除了地利之便，臨沂商城謀求國際化更具不可媲美的“天時”之勢。梳理臨沂商城發(fā)展脈絡(luò)不難看出，經(jīng)歷了“地攤式農(nóng)貿(mào)市場——西郊大棚底——專業(yè)批發(fā)市場——臨沂批發(fā)城——中國臨沂商貿(mào)城”的變革，三十而立的臨沂商城一躍成為全國最大的市場集群，而這更成為商城國際化的強勁源動力和支撐。
市區(qū)104處專業(yè)批發(fā)市場中，已有75個市場開展了國際貿(mào)易業(yè)務(wù)。中國市場學會批發(fā)市場發(fā)展委員會理事長齊東在分析商城國際化的優(yōu)勢市場時已有了清晰思路：以華東裝飾板材市場、臨沂不銹鋼市場等為代表的具有當?shù)禺a(chǎn)業(yè)支撐的市場；以華東塑料市場、臨沂水暖潔具市場等為代表的周邊市地產(chǎn)業(yè)集群市場；以華豐五金電子城、臨沂站前商場等為代表的具有國際化經(jīng)營潛力的市場；以文化產(chǎn)品市場、中藥材市場等為代表的未來可發(fā)展市場。
