4月19日，記者從臨沂市交通運輸管理處了解到，我市將在蘭山區(qū)建立兩處汽車維修市場，針對市區(qū)800余家的三類維修店進行提升改造，使得現在的維修市場實現向專業(yè)化市場的蛻變。
據了解，目前我市共有一類維修企業(yè)15家，二類維修企業(yè)248家，三類維修企業(yè)800余家，各類品牌4S店84家。在我市，部分機動車維修店還存在無手續(xù)經營、占道經營、維修質量無保證、作業(yè)場所“臟、亂、差”等問題，為了改變這一現狀，市交通運輸部門決定建設機動車有形化維修市場，這也是全市道路運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃的整體工作部署和要求之一。通過改造、規(guī)范、提升三類維修企業(yè)，提高一、二類維修企業(yè)服務水平，同時以機動車有形化維修市場為依托，促進機動車維修救援服務網絡、“山東快修”服務品牌的建設，鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化和連鎖化經營，達到“規(guī)范市場、樹立形象、創(chuàng)建品牌、服務發(fā)展”的目的。
“建成的這兩處汽車維修市場，將會一改傳統(tǒng)維修店的模式，讓車輛維修變得更加規(guī)范和快捷。”市交通運輸管理處的工作人員表示。
?背景：我市車輛維修市場雜亂無章
《山東省道路運輸條例》于3月1日起實施，其中規(guī)定機動車維修經營者不得占用道路等公共場所進行維修作業(yè)，不得在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等人員密集區(qū)域從事危險貨物運輸車輛維修和產生噪聲、有害氣體等污染的機動車維修。同時要求機動車維修經營者應當實行配件采購登記制度，建立配件登記檔案，實行重要配件入庫制度，不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
可是，我市的車輛維修存在嚴重的占道經營和無證經營等現象，維修質量參差不齊，市民談修色變。
近日，市民張先生的車出了點小故障，他花費3000多元在4S店維修保養(yǎng)，結果車修好后老毛病很快又出現，無奈又得送去維修。有些車主考慮到4S店高昂的維修費，開始去一些維修店修車，可是又擔心會有以舊充新、虛報維修項目等問題。
記者發(fā)現，一些維修店開在居民樓較為集中的地段，店里的噪音和場地臟亂等問題困擾著市民。“我家小區(qū)附近就有幾家維修店，每次經過我都要繞著走，因為周圍垃圾實在是太多了。”市民吳女士對記者說。
在一些三類的維修店，通常是有一個千斤頂就可以換胎，有一個錘子就可以鈑金整形，這造成了維修的質量參差不齊，價格更是“各具特色”。為了提升和規(guī)范這些維修店，建立專業(yè)化的汽車維修市場就成了必然。
