油價再次上調(diào)，以價格優(yōu)勢吸引車主的民營加油站作何感想呢？6日，記者了解到，民營加油站的油價與中石油、中石化的價格差距在縮小。

　　6日晚9時35分，記者了解到，自7日凌晨起，臨沂交通石化的93號汽油由7.05元/升漲到7.45元/升，97號汽油由7.6元/升漲到8元/升，0號柴油則由6.98元/升漲到7.3元/升；中石油、中石化的93號汽油漲到7.5元/升，97號汽油上漲到8.05元/升，0號柴油將上漲到7.32元/升。

　　一民營加油站的經(jīng)理表示，此次油價上調(diào)幅度超過上一次，調(diào)價之后，民營加油站與中石化、中石油之間的價格差距縮小到只有5分錢，民營加油站的經(jīng)營壓力在逐步增大。

　　物流公司:漲價讓我們苦不堪言

　　面對油價的再次上漲，不少物流公司直言：快要撐不下去了。從2010年12月26日到目前，成品油價格已連續(xù)上調(diào)了4次。每升汽油、柴油的價格都是在以每次兩三角錢的速度提高，開車的普通市民都已經(jīng)感到油價提高的壓力，那么，對于用油大戶——物流公司來說，這每次兩三角錢的價格上漲已讓他們感到“徹骨”的涼意。

　　“現(xiàn)在做物流基本就是微利，油價一個勁地漲，我們實在是苦不堪言。”臨沂市利洋物流公司的周麗無奈地說。

　　該物流公司有三輛自己的貨車，每天往返于臨沂和德州、安徽阜陽、浙江溫州之間，如果每升柴油的價格上漲3角錢，那么他們每月光柴油支出就至少增加7000元到10000元左右。這樣的話，公司即將面臨虧損。

　　汽車銷售商:漲價對車市影響有限

　　4月份歷來是汽車銷售的淡季，而油價上調(diào)給車市又澆了一瓢冷水。

　　臨沂冠華別克銷售中心經(jīng)理禚昌盛告訴記者，根據(jù)年后銷售大廳反饋的信息來看，幾乎100%的消費者在看車的時候都會問到油耗的問題，可見由于油價持續(xù)上漲，油耗已經(jīng)成為所有買車人最為關(guān)心的問題之一。從銷售情況看，油價破7之后，消費者觀望態(tài)度明顯加強，店內(nèi)汽車銷量與去年同期相比略有下降。

　　在采訪中，多家車商認(rèn)為，油價上漲給汽車銷售帶來的影響只是暫時的，因為近兩年來油價一直持續(xù)上漲，消費者對此已經(jīng)“見怪不怪”，因此油價上漲對車市的影響有限，但是根據(jù)以往經(jīng)驗，每次油價上漲之后汽車銷售都會出現(xiàn)低潮。有車商表示，油價上漲對10至15萬元價位的中檔車影響更大，因為高檔車消費群體經(jīng)濟實力較強，一般不會因油價上漲而影響購車計劃。