房企和投資客重心轉(zhuǎn)移 三線樓市還有五年繁榮

2010年04月13日 10:20
來源:投資者報

在國家一系列房地產(chǎn)調(diào)控組合拳的出擊下,國內(nèi)房地產(chǎn)市場正發(fā)生著重大的轉(zhuǎn)變。

現(xiàn)在,廣州、上海、深圳等一線城市的房地產(chǎn)調(diào)控政策已經(jīng)顯示出威力,地產(chǎn)商們將戰(zhàn)場重心移到二三線城市,投資者也逐步撤離一線城市紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)二三線城市。

對此,深圳市房地產(chǎn)研究所所長王鋒4月6日在接受《投資者報》記者采訪時表示,隨著一線城市土地供應的緊張,一些大的房地產(chǎn)企業(yè)紛紛調(diào)整新的經(jīng)營戰(zhàn)略,抓住海南、珠海與長三角等熱點城市進行擴張。

王鋒稱,一線城市是房價調(diào)控的重點,國家還會出臺調(diào)控措施,這使得一線城市房價面臨調(diào)整。而目前城鎮(zhèn)化建設(shè)加速將為二、三線城市提供投資商機。而且二、三線城市供應不受限、需求增長、政策支持,將成市場資金角逐的主“戰(zhàn)場”。

投資客轉(zhuǎn)戰(zhàn)二三線城市

房地產(chǎn)發(fā)展向二三線城市蔓延,已經(jīng)成為地產(chǎn)商以及投資客的不約選擇。

由于國內(nèi)一線城市“地王”頻出,高土地成本和房價高位運行已成為眾多房地產(chǎn)企業(yè)的心頭隱憂。于是越來越多的地產(chǎn)“大佬”出于規(guī)避運營和資金風險的考慮,已開始進軍土地成本相對便宜的二三線城市。“像萬科,這兩三年在二三線城市拿地比較活躍。” 王鋒告訴《投資者報》記者。

據(jù)記者了解,目前萬科大致進入了33個城市,未來3年內(nèi),萬科還會布局50多個城市。而上海地產(chǎn)巨頭綠地集團目前也已經(jīng)進入了36個城市,其中二線城市獲益頗豐,未來兩三年,綠地同樣也要擴及到50多個城市。布局二三線城市,已經(jīng)成為地產(chǎn)界新趨勢。

而在地產(chǎn)商進軍的同時,投資客也紛紛移資二三線城市。王鋒分析,因為隨著城鎮(zhèn)化進程的加快,吸引了一線城市白領(lǐng)及在外務工人員選擇返鄉(xiāng)安家置業(yè),進一步加大了房地產(chǎn)需求,對二三線城市的房價產(chǎn)生了重大影響,為此投資客也紛紛涌入掘金。

“特別是對于已經(jīng)擁有或擬建設(shè)高鐵的二、三線城市,房地產(chǎn)投資的增長往往超過一線城市。”摩根大通董事總經(jīng)理、中國證券和大宗商品主席李晶日前在接受《投資者報》記者采訪時如此表示。

天津市商務委員會表示,京津高鐵于2008年的啟動,不僅增強了國外投資者的信心,同時也推高了房地產(chǎn)價格。根據(jù)天津經(jīng)濟發(fā)展協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2008年天津銷售的房屋中,超過15%出售予北京居民。迄今,二、三線城市的房屋銷售往往能更準確地反映終端需求,而一線城市的房價上漲則反映了投機性需求的活躍。

李晶還告訴《投資者報》記者,“我們預期即將展開的高鐵網(wǎng)絡擴張將對鐵路沿線城市產(chǎn)生類似深遠影響。受惠者并非全是類似于天津的發(fā)達城市;相反,許多二三線的內(nèi)陸城鎮(zhèn)也將會受益。”

機會與風險并存

王鋒也認為,目前,二三線城市對于5~7年的長期投資客比較有吸引力,畢竟二手房轉(zhuǎn)手沒有一線城市快。一線城市目前房價過高,透支嚴重,上漲空間有限。而從房價收入比上看,二三線城市房價還有較廣的房價上漲空間。

中指數(shù)研究院統(tǒng)計數(shù)字顯示,從房價收入比來看,中部、西部和東北地區(qū)低于全國和東部地區(qū)。2009年中部、西部和東北地區(qū)房價收入比分別為6.1、6.3和8.1,低于同期全國(8.4)和東部地區(qū)(10.8)。與2008年相比,2009年東部地區(qū)房價收入比提高了0.9;全國房價收入比提高0.8,中部和西部分別提高0.2和0.3,東北地區(qū)保持不變。

事實上,今年全國“兩會”過后,一線城市仍是房價調(diào)控的重點,相比之下二線城市房價受到的政策壓力較小,房地產(chǎn)行情也好于一線城市,像成都、合肥等城市樓盤火熱,大有“萬元領(lǐng)導二線城市房價”之勢。

不過,二三線城市的投資風險也同樣并存。對此,王鋒也表示擔心,二三線城市的房地產(chǎn)轉(zhuǎn)手一般需要5~7年,而5~7年后新房變成了舊房,到時更高品質(zhì)和質(zhì)量的房子可能會出來。同時,有些二三線城市的房價目前偏高。如此計算,二三線樓市應該還有5年繁榮可期。

據(jù)了解,隨著軌交11號線、滬寧城際、滬寧高速拓寬等一系列城際交通方式的實現(xiàn),上海、昆山兩地間的交通距離越來越近。而在距離拉近之時,昆山房價同時亦在靠近上海水平。據(jù)悉,目前在昆山的花橋等地區(qū),均價已經(jīng)步入“萬元”時代。

對此,有房地產(chǎn)專家表示,對于地產(chǎn)商與投資客攜巨資前往二、三線城市拉動當?shù)胤績r與地價的同時,其管理者也應當注意,畢竟其需求人群不像一線城市來自全國甚至世界,其對于高房價高地價的承受能力要弱小許多。尤其是一些房價瘋漲嚴重的地區(qū),只有充分考慮自己的情況,保持應有的理性,及時出臺相應措施控制住,控制住房地產(chǎn)這把“雙刃劍”才可能把今后或許到來的“房產(chǎn)泡沫”消滅于無形。

國土部也已注意到這個現(xiàn)象。國土部最近就警示,二、三線城市須防地價跟風上漲。國土部在最新發(fā)布的《2009年全國主要城市地價狀況分析報告》中指出,隨著我國城鎮(zhèn)化步伐加快,中小城市對住房用地需求會持續(xù)增大,首套購房優(yōu)惠政策的持續(xù)實施落實、剛性購房需求的釋放,將刺激二、三線城市房價的增長,從而激發(fā)城市居住地價的上漲。但是,“二、三線城市的經(jīng)濟環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施狀況、產(chǎn)業(yè)聚集程度等必然存在一定的差距,其市場需求彈性往往受到很多限制,因此必須防止二、三線城市地價跟風過快上漲。”

房價將穩(wěn)中有升

王鋒認為,今年二三線城市的房價整體趨于上漲趨勢。而2010年一線城市的成交量難以在2009年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高,二、三線城市房地產(chǎn)則相對健康。而一線城市,出于民生考慮,國家今年還會加大對一線城市房價的調(diào)控。

“當前一線城市畸高的房價水平已經(jīng)對這些城市剛性需求的釋放形成抑制,而在二、三線城市,目前是城鎮(zhèn)化發(fā)展最快的時期,這些城市在市區(qū)面積和城市人口方面正面臨著擴容的問題,房產(chǎn)需求量大。”王鋒說。

不過,李晶對此則有不同的觀點。她表示,近月房地產(chǎn)的價格與土地價格都出現(xiàn)非常明顯的V形反彈。她認為,今年政府最重要的政策是控制地價的增長,但是中央政府和地方政府在控制地價的過程中有利益沖突,因為地方政府30~40%的收入都是來自拍賣當?shù)赝恋兀斎坏胤秸M恋貎r格越高越好,因此這種情況就導致土地價格居高不下。所以,今年全年下來像北京這樣的一線城市房地產(chǎn)價格下調(diào)可能性還是比較小。

但不管怎樣,對于二三線城市的房價,業(yè)界人士均表示,中國城市的房地產(chǎn)市場呈現(xiàn)一個梯隊現(xiàn)象,一線城市在基本開發(fā)完畢后,二線城市就會跟隨一線城市的道路發(fā)展,尤其對于前期不是特別瘋狂的二、三線城市,其房價在這一兩年內(nèi)還要繼續(xù)增長。

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