山東省人民政府

加快建設現(xiàn)代流通體系服務

構建新發(fā)展格局的實施意見

各市人民政府，各縣（市、區(qū)）人民政府，省政府各部門、各直屬機構，各大企業(yè)：為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，認真踐行新發(fā)展理念，服務構建新發(fā)展格局，統(tǒng)籌推進“十四五”時期現(xiàn)代流通體系建設，促進經(jīng)濟循環(huán)暢通高效，確保到2025年，我省全社會交易成本進一步降低，社會物流總費用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重下降2-3個百分點，居全國領先水平，現(xiàn)提出如下實施意見。

優(yōu)化流通網(wǎng)絡布局

1、建設物流大通道

暢通黃河流域出海通道，在沿黃地區(qū)合作建設50個內(nèi)陸港，推動建設濟南經(jīng)鄭州至西安、蘭州、西寧的東西向大通道。加快小清河復航，發(fā)展河海聯(lián)運，開辟沿線大宗商品運輸新通道。打造中日韓貿(mào)易物流“黃金大通道”，率先開通中韓陸海聯(lián)運整車運輸，創(chuàng)造條件爭取開通中日陸海聯(lián)運，開展轉口貿(mào)易、離岸貿(mào)易，發(fā)展通道經(jīng)濟。新增日韓、東南亞、中東、印巴、歐美外貿(mào)航線69條。開通10條以上全貨機國際航線，運量年增10%以上。推動上合示范區(qū)開展面向中亞的國際道路貨物運輸。（牽頭單位：省交通運輸廳，參與單位：省發(fā)展改革委、省商務廳、青島海關、濟南海關）。  

2、打造流通大樞紐

推進濟南、青島、臨沂等國家物流樞紐承載城市建設，大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟。實施境外流通節(jié)點樞紐建設工程，加密中歐班列（齊魯號）圖定線路開行頻次，在“一帶一路”沿線國家、RCEP成員國建設貨物集散中心，在日韓、歐盟等30個國家和地區(qū)節(jié)點城市建設300個左右境外物流園區(qū)、倉儲和分撥中心。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳）。

3、織密流通大網(wǎng)絡

實施“干支配倉”銜接五年行動計劃，構建干線、支線和末端配送緊密銜接的流通網(wǎng)絡。推進干支銜接，依托省內(nèi)主要運輸干線，加快跨區(qū)域流通支線建設，推動樞紐城市支線成網(wǎng)，密切與周邊城市之間的聯(lián)系。推進干支線與末端配送銜接，布局建設“網(wǎng)絡化配送+分布式倉儲”智慧流通網(wǎng)，實現(xiàn)省內(nèi)1日達。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委）。圖片

提升流通設施水平

1、推進交通設施量質(zhì)齊升

提升普速鐵路網(wǎng)連通度，推進鐵路專用線“進港入園”。建設世界一流港口，貨物吞吐量達到18億噸以上。完善提升內(nèi)河航道網(wǎng)，內(nèi)河Ⅲ級及以上航道里程達到500公里。加快現(xiàn)代化機場群建設，民用運輸機場達到12個，提升濟南、青島等樞紐機場國際貨運功能。（牽頭單位：省交通運輸廳，參與單位：省發(fā)展改革委、省商務廳）。

2、補齊物流設施建設短板

加快國家物流樞紐重大項目建設，強化各類物流中心、快遞分撥中心、配送設施與重大物流基礎設施功能對接。推進國家骨干冷鏈物流基地建設。健全農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設施。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，參與單位：省商務廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省郵政管理局）。

3、推動商貿(mào)設施改造升級

啟動“城市一刻鐘便民生活圈”提升工程，允許調(diào)整房屋使用性質(zhì)，增加商業(yè)網(wǎng)點用房供給，豐富便民業(yè)態(tài)，實現(xiàn)16市主城區(qū)全覆蓋。加快生鮮快遞柜、社區(qū)配送站、郵政快遞便民服務站等建設，推進智能終端設施進社區(qū)、進商圈、進學校，納入城鄉(xiāng)公共基礎設施建設范疇。實施商圈優(yōu)化行動，開展商圈智慧化改造試點。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省自然資源廳、省郵政管理局、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省教育廳）。

做優(yōu)做強流通主體

1、開展流通企業(yè)壯大行動

鼓勵通過兼并重組、連鎖經(jīng)營等方式，培育3-5家銷售額過千億元的大型流通企業(yè)集團。實施“151現(xiàn)代物流企業(yè)培育工程”，引進培育10家全球性物流企業(yè)、50家國家級大型物流企業(yè)、100家專業(yè)化中小物流企業(yè)。完善物流企業(yè)分級評價機制，打造一批在全國有影響力的5A級物流企業(yè)和五星級冷鏈物流企業(yè)。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳）。

2、打造一流供應鏈平臺

推動流通企業(yè)與制造業(yè)企業(yè)合作，建設供應鏈協(xié)同平臺，實現(xiàn)協(xié)同采購、協(xié)同制造、協(xié)同物流。培育50家左右供應鏈創(chuàng)新與應用企業(yè)，引導傳統(tǒng)流通企業(yè)向供應鏈服務企業(yè)轉型。支持省內(nèi)大型流通企業(yè)建立省供應鏈綜合服務平臺，提升供應鏈集成服務能力。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省郵政管理局）。

3、培育一批流通大市場

開展專業(yè)商品市場升級行動，內(nèi)聯(lián)全國、外聯(lián)全球，培育30個左右年交易額達到500億元的轉型發(fā)展基地。做大市場采購貿(mào)易規(guī)模，積極爭取新增一批試點，力爭出口達到3000億元左右。推動具有金融屬性的大宗商品交易場所建設智慧數(shù)字化交收倉庫。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省地方金融監(jiān)管局、青島海關、濟南海關、山東銀保監(jiān)局、青島銀保監(jiān)局）。

大力發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式

1、實施“數(shù)字賦能”

開展流通領域全行業(yè)數(shù)字化改造，推出一批數(shù)字化應用場景，推進智能化和跨界融合。省市縣每年分別培育一批數(shù)字化改造重點企業(yè)，符合條件的按照工業(yè)技改政策給予支持。創(chuàng)建國家電商基地，發(fā)展直播電商、社交電商、社區(qū)電商等新模式，力爭到2025年，全省實物網(wǎng)絡零售額占社會消費品零售總額比重達到全國平均水平。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省交通運輸廳、省財政廳、省工業(yè)和信息化廳）。圖片

2、創(chuàng)新零售業(yè)態(tài)

開展新零售“百千萬”工程，推動100個大型實體零售終端向場景化、體驗式、綜合型消費場所轉型，1000個小型實體零售終端集合多種生活服務功能，10000個便利店品牌化、連鎖化發(fā)展。大力發(fā)展“新零售+”，促進新零售與旅游、影視、文創(chuàng)等融合發(fā)展。推動建設各類免稅店。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省文化和旅游廳、省財政廳、青島海關、濟南海關、省稅務局、青島稅務局）。

3、擴大跨境電商規(guī)模

實施跨境電商提升計劃，加快國家綜試區(qū)建設，培育200個左右公共海外倉、產(chǎn)業(yè)園和服務平臺。暢通威海-仁川快捷通道，擴大跨境電商“3C”帶電類商品出口。促進金融機構為跨境電商提供人民幣結算和收付服務。到2025年，跨境電商占全省進出口比重達到8%以上。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：人民銀行濟南分行、青島海關、濟南海關）。

促進城鄉(xiāng)流通一體化

1、健全農(nóng)村流通體系

深化城鄉(xiāng)高效配送專項行動，鼓勵共享網(wǎng)點、統(tǒng)倉共配，構建縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡，培育鄉(xiāng)村快遞流通隊伍。實施快遞進村工程，實現(xiàn)村村通快遞。培育一批“鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心建設縣（市）”，推動大型商貿(mào)流通企業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)下沉。扎實推進國家電子商務進農(nóng)村綜合示范，全省農(nóng)村電商網(wǎng)絡零售額超過2000億元。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省郵政管理局）。

2、推動農(nóng)產(chǎn)品出村進城

拓展農(nóng)商互聯(lián)“五聯(lián)五通”，加強農(nóng)產(chǎn)品供應鏈建設，升級改造公益性農(nóng)產(chǎn)品市場。推動新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體、供銷社、信用社深度合作，構建生產(chǎn)、供銷、信用“三位一體”農(nóng)產(chǎn)品流通新機制。推廣“惠民生鮮超市”模式。對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸實行預約抽檢、車輛免開廂等便捷查驗。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省供銷社、省農(nóng)村信用社聯(lián)合社）。圖片

強化政策措施保障

1、加強組織領導

加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，健全現(xiàn)代流通體系建設工作協(xié)調(diào)機制，省商務廳牽頭，相關部門協(xié)同推進。完善流通統(tǒng)計制度。將現(xiàn)代流通體系建設納入高質(zhì)量發(fā)展綜合績效評價。實施現(xiàn)代流通體系專業(yè)培訓工程。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省委組織部、省委改革辦、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省統(tǒng)計局）。

2、加大財稅扶持

整合中央、省、市縣現(xiàn)有資金渠道，綜合運用財政多種方式，對現(xiàn)代流通體系建設給予支持。培育認定“現(xiàn)代流通十強縣”，每縣3年內(nèi)累計獎勵2000萬元。對省級培育認定的流通供應鏈平臺，省財政給予最高200萬元支持。對“一單制”改革試點企業(yè)，省財政給予300萬元支持。鼓勵為現(xiàn)代流通領域服務的企業(yè)認定技術先進型服務企業(yè)，按規(guī)定享受企業(yè)所得稅減免政策。（牽頭單位：省財政廳，參與單位：省商務廳、省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省科技廳、省稅務局、青島稅務局）。

3、優(yōu)化營商環(huán)境

對納入省重大項目的流通體系建設項目，應優(yōu)先利用存量建設用地，確需新增用地的，由省里統(tǒng)籌安排用地指標。支持交通運輸樞紐綜合立體開發(fā)和骨干通道沿線土地物流功能開發(fā)，利用周邊碎片化閑置土地開展物流服務。對流通新業(yè)態(tài)新模式實行包容審慎監(jiān)管，“首次不罰、首次輕罰”。提升貿(mào)易便利化水平，拓展國際貿(mào)易“單一窗口”功能，擴大高級認證企業(yè)數(shù)量，拓寬多元化擔保業(yè)務范圍。（牽頭單位：省商務廳，參與單位：省自然資源廳、省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省司法廳、省口岸辦、青島海關、濟南海關）。

山東省人民政府

2021年11月4日

來源：山東省政府網(wǎng)站