“誰(shuí)要想飛行，誰(shuí)就得模仿鳥(niǎo)。”
——奧托·利連撒爾
01 世界第一架滑翔機(jī)誕生
1891年是對(duì)于世界有重大意義的一年，在這一年里，德國(guó)人奧托·利連撒爾給自己安上了兩個(gè)大翅膀，兩機(jī)翼長(zhǎng)7米，用竹子和藤作骨架，骨架上縫著布，人的頭和肩可從兩機(jī)翼間鉆入，機(jī)上裝有尾翼，全機(jī)重量約2公斤，很象展開(kāi)雙翼的蝙蝠。他把自己懸掛在機(jī)翼上，從15米高的山崗上躍起，用身體的移動(dòng)來(lái)控制飛行?；铏C(jī)的在氣流作用下，輕盈地滑翔，在90米外安全降落。這就是世界上第一架滑翔機(jī)。
02 中華第一架滑翔機(jī)誕生
然而，歷史的腳步終歸踏上中華的大陸，飛翔的夢(mèng)想也未止步于利連撒爾的數(shù)千次嘗試。1932年，中國(guó)第一架滑翔機(jī)誕生了，其由天津河北汽車(chē)修理廠經(jīng)理朱晨與隋世新共同研制，但由于兩人均無(wú)駕駛經(jīng)驗(yàn)，在首次試飛時(shí)，飛機(jī)剛剛起飛數(shù)米即墜地失敗。直到1938年，韋超駕駛的“《大公報(bào)》第一號(hào)”滑翔機(jī)在香港舉行飛行表演，歷時(shí)80分鐘，大獲成功，成為“中國(guó)滑翔第一人”。
彼時(shí)，中國(guó)正處于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，日軍依靠空軍優(yōu)勢(shì)，掌控著中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的制空權(quán)，他們肆無(wú)忌憚的狂轟濫炸，早已激起了全國(guó)民眾的憤怒。而隨著“《大公報(bào)》第一號(hào)”的成功試飛，仿佛讓全國(guó)人民看到了希望，與此同時(shí)，在1941年以“普及滑翔，建設(shè)中國(guó)大空軍”標(biāo)題的口號(hào)，徹底點(diǎn)燃了全國(guó)開(kāi)展滑翔運(yùn)動(dòng)的火苗。
對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，滑翔機(jī)的誕生，不僅僅是一項(xiàng)緊跟世界潮流的壯舉，更是飽含抗日民族情懷的紅色精神，它象征著那個(gè)年代，人們對(duì)于侵略者的憤慨，對(duì)于自由的無(wú)限渴望，對(duì)于未來(lái)的向上精神。
03 以紅色基因 傳承滑翔夢(mèng)想
臨沂作為一座擁有豐厚紅色革命歷史的城市，更是中國(guó)紅色文化教育基地。綠地·臨沂城際空間站，秉持傳承紅色精神，舉辦綠地電動(dòng)滑翔機(jī)手作活動(dòng)，讓每一個(gè)孩子，感受滑翔機(jī)的魅力，充滿(mǎn)對(duì)未來(lái)積極向上的精神。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)將邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)老師為孩子們講解電動(dòng)滑翔機(jī)的原理，既可以讓孩子們對(duì)科學(xué)產(chǎn)生濃郁興趣，也可以開(kāi)發(fā)孩子們的大腦的創(chuàng)造力，更可以在父母與孩子們的互動(dòng)中，培養(yǎng)親子之間的默契。
還在等什么？這個(gè)周末帶孩子來(lái)一起探索滑翔機(jī)的奧秘吧！
2021年你的第一架滑翔機(jī)
綠地電動(dòng)滑翔機(jī)手作活動(dòng)
活動(dòng)時(shí)間/地點(diǎn)：
8月28-8月29日
綠地·臨沂城際空間站
小小飛行家 紅色滑翔夢(mèng)
趕快來(lái)報(bào)名參加吧！
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