京滬高鐵二通道的建設(shè)

一直是大家關(guān)注的話題

最新消息來了

新建濰坊至新沂鐵路

途經(jīng)

沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站

7月6日，《新建濰坊至宿遷高速鐵路環(huán)境影響評價第一次信息公告》，在濰坊市交通運輸局網(wǎng)站發(fā)布。標志著京滬二通道濰坊至宿遷高鐵已進入初步設(shè)計批復相關(guān)前置要件的編制和審批階段。

公告部分內(nèi)容

1．項目名稱 

新建濰坊至宿遷高速鐵路。

2．工程概況 

新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省中南部與江蘇省北部，大致呈南北走向，線路起自濟青高鐵濰坊北站，途經(jīng)濰坊市轄安丘市、諸城市，日照市轄五蓮縣、莒縣，臨沂市轄沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經(jīng)臨沂市轄蘭陵縣、郯城縣，徐州市轄新沂市，跨新沂河后進入宿遷市境內(nèi)，終點接入徐宿鹽淮鐵路預留的洋河北站。線路正線長度399.028km，其中濰坊至新沂段線路長度336.853km（由中國鐵路設(shè)計集團有限公司負責設(shè)計）、新沂至宿遷段線路長度62.175km（由中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司負責設(shè)計）。另配套建設(shè)濰宿濟青聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。 

全線共設(shè)車站12座，分別為濰坊北站（不含）、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站、蘭陵站、郯城西站、新沂東站、宿遷東站、洋河北站（越行站）。 

本工程為高速鐵路，設(shè)計速度目標值350km/h；設(shè)計初期2030年，近期2035年，遠期2045年。

濰坊至宿遷高鐵線路走向示意圖▼

京滬二線作為

臨沂南下連接長三角的重要通道

期待快速推進