好消息來(lái)啦
京滬二線的走向
一直是臨沂人關(guān)注的焦點(diǎn)
伴隨魯南高鐵（日照至曲阜段）的開(kāi)通臨沂正式邁入高鐵時(shí)代而京滬高鐵二通道的建成，將會(huì)為臨沂人的出行到來(lái)更大便利，所以它的走向一直備受關(guān)注。
據(jù)閃電新聞報(bào)道，記者從京滬高鐵輔助通道（即京滬高鐵二通道）濰坊至新沂段可研評(píng)審會(huì)了解到，京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段將走東線方案。
東線方案
東線方案線路全長(zhǎng)約330公里，擬設(shè)濰坊北、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣-沂水、沂南東、臨沂北、蘭陵?yáng)|、郯城西、新沂東10個(gè)車站。
其中日照市內(nèi)莒縣北站2臺(tái)4線，五蓮北站4臺(tái)12線，日照將實(shí)現(xiàn)所有區(qū)縣通高鐵。五蓮北將成為高鐵樞紐站，成為京滬二線、青聊高鐵、蓮日線（接魯中高鐵）的三條高鐵交匯點(diǎn)。
據(jù)了解，濰坊至新沂鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬輔助通道的重要組成部分，也是山東省“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是溝通京津冀、山東半島、長(zhǎng)三角三大城市群的重要經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
臨沂
被納入全國(guó)50個(gè)鐵路鐵路樞紐地區(qū)之一
山東省唯一被確定為鐵路樞紐地區(qū)的地級(jí)市
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。由于臨沂市之前不在國(guó)家鐵路干線覆蓋范圍，破解高鐵建設(shè)難題成為全市上下最為關(guān)注和迫切解決的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)不懈爭(zhēng)取，2015年8月中國(guó)鐵路總公司確定將臨沂納入全國(guó)50個(gè)鐵路樞紐地區(qū)，同時(shí)也是山東省唯一被確定為鐵路樞紐地區(qū)的地級(jí)市，我市鐵路建設(shè)由此迎來(lái)了高鐵建設(shè)的新機(jī)遇。
臨沂鐵路樞紐總圖規(guī)劃獲批
2016年，魯南高鐵日照至曲阜段開(kāi)工，臨沂首條高鐵建設(shè)正式啟動(dòng)。同時(shí)，臨沂市積極研究臨沂鐵路樞紐總圖規(guī)劃方案，論證臨沂鐵路的樞紐地位。2019年7月，《臨沂鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016-2030年）》獲批，確定了臨沂北站、臨沂站“一主一輔”兩站客運(yùn)系統(tǒng)布局，確立了京滬高鐵二通道濰坊至新沂段“東進(jìn)西出”引入臨沂北站的接軌方案，臨沂鐵路樞紐規(guī)劃高點(diǎn)定位，臨沂高鐵布局發(fā)展成勢(shì)成型。
▲規(guī)劃的高鐵片區(qū)的效果圖
臨沂高鐵建設(shè)多點(diǎn)開(kāi)花，有序推進(jìn)！
京滬高鐵二通道推進(jìn)順利。作為全國(guó)“八橫八縱”干線鐵路之一，京滬高鐵二通道是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路線網(wǎng)重要組成部分。它既是北京通達(dá)上海方向的國(guó)家干線鐵路，也是臨沂市連接?xùn)|南沿海的干線通道，建成通車后將與合新高鐵對(duì)接，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我市與合肥、武漢、福州等城市的快速連通，形成一條新的東南大通道。
濟(jì)萊臨、臨連高鐵開(kāi)展前期工作。濟(jì)萊臨高鐵是山東省“四橫六縱”的重要組成部分，也是未來(lái)濱臨高鐵通道的組成部分。規(guī)劃起自濟(jì)南，經(jīng)萊蕪、新泰、蒙陰與規(guī)劃的臨連高鐵在臨沂北站接軌，形成臨沂市的濟(jì)萊臨連高鐵通道。
臨沂高鐵樞紐未來(lái)可期
魯南高鐵橫貫東西，京滬高鐵二通道聯(lián)通南北，濟(jì)萊臨連高鐵縱接上下，合新高鐵、青島西至二通道等多條聯(lián)絡(luò)線與京滬二通道連接，拓展了臨沂市更大范圍的鏈接，未來(lái)臨沂高鐵路網(wǎng)將北接京津冀，中接環(huán)渤海，南接長(zhǎng)三角直至珠三角，飛馳目的地的夢(mèng)想將成為現(xiàn)實(shí)。
臨沂高鐵建設(shè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有
從城際到高鐵，從支線到國(guó)家干線
從過(guò)境站到樞紐站的華麗蛻變
由“四塞之崮、舟車不通”
到“四通八達(dá)，多式聯(lián)通”
臨沂市綜合交通大格局已初具規(guī)模
特別是隨著“米”字型高鐵規(guī)劃布局的構(gòu)建
臨沂
將彰顯全國(guó)區(qū)域性
高鐵樞紐城市的重要地位
來(lái)源：臨沂新聞、臨沂鐵路民航
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