臨沂火車站廣場(chǎng)進(jìn)入封閉施工階段！記者從有關(guān)部門獲悉，臨沂火車站改造工程正在加緊推進(jìn)中，預(yù)計(jì)到今年底，新站就將投入使用。
3日下午，記者在臨沂火車站站前廣場(chǎng)看到，這里已經(jīng)被施工圍擋封閉。一份落款為臨沂火車站改造配套基礎(chǔ)設(shè)施及沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)布的《施工擾民公告》中顯示，因沂蒙路下穿工程施工需求，需要在2020年7月20日夜間10:00開始封閉現(xiàn)有廣場(chǎng)進(jìn)行施工。
據(jù)了解，臨沂火車站自1986年開通運(yùn)營(yíng)，從開始的一對(duì)綠皮車到四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，它為老區(qū)人民走出去鋪就了一條“幸福路”，也見證了臨沂這座城市日新月異的發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，臨沂火車站無法滿足客流需要。2001年臨沂站在原基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建，建筑面積6000㎡，并一直沿用至今。近20年間，臨沂城發(fā)生了翻天覆地的變化，旅客對(duì)旅行生活的需求從“能走得了”變成“要走得好”。
同時(shí)，由于車站地處沂蒙路南端將城區(qū)分割成南北兩部分，一定程度上影響了鐵路南部片區(qū)的發(fā)展。因此，臨沂站改造工程由此拉開序幕。
新建臨沂站的建筑面積1.49萬㎡，其中候車面積4374.5㎡。站房主要由候車室、售票廳、出站廳、行包區(qū)、旅客服務(wù)及生產(chǎn)辦公和設(shè)備用房等組成，其中地下一層為出站集散廳，一層?xùn)|側(cè)為行包區(qū)、出站廳，中部為旅客進(jìn)站集散廳、一站臺(tái)候車室，西側(cè)為售票廳。二層為二站臺(tái)候車室、旅客服務(wù)區(qū)域。根據(jù)排定的工期計(jì)劃，到今年底，新臨沂站就將投入使用。
臨沂車務(wù)段將站改施工安全管理列入掛牌督辦、狠抓落實(shí)，制定現(xiàn)場(chǎng)檢查，介入管理，信息通報(bào)，周例會(huì)等多項(xiàng)制度，根據(jù)施工內(nèi)容提早研判風(fēng)險(xiǎn)，制定切實(shí)有效的管控措施及時(shí)協(xié)調(diào)解決各項(xiàng)問題。
根據(jù)電子客票等新技術(shù)的應(yīng)用，臨沂車務(wù)段不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)施工方案，新站將增加自助進(jìn)出站設(shè)備的數(shù)量，增設(shè)“四區(qū)一室”和天橋垂梯，未來可以更好地為旅客服務(wù)。
延伸新聞：臨沂火車站改造大事記
2019.6起，臨沂站客運(yùn)設(shè)施改造工程正式啟動(dòng)，新站房開始施工。
2020.6起，拆除既有二站臺(tái)，進(jìn)行地道進(jìn)出入口、新建雨棚、新建二站臺(tái)加高及改移等施工作業(yè)項(xiàng)目。
2020.12月底，新站房、新二站臺(tái)、天橋地道、行包業(yè)務(wù)交付使用。同步拆除舊站房、改造一站臺(tái)等施工同步進(jìn)行。
計(jì)劃2021.10月，啟用新一站臺(tái)及5道線路，臨沂站客運(yùn)設(shè)備設(shè)施改造施工完成。
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