近日，山東省人民政府辦公廳印發(fā)《山東省推動步行街改造提升行動計(jì)劃》，要求自2020年起，利用3年左右時間，每縣（市、區(qū)）建設(shè)培育不少于1條步行街或特色商業(yè)街，每市重點(diǎn)打造2-3條市級示范步行街。

根據(jù)《計(jì)劃》，全省培育30條左右省級示范步行街，爭取4條達(dá)到國家級示范步行街標(biāo)準(zhǔn)。同時，在不具備人車分流條件的特色商業(yè)街中，全省重點(diǎn)培育50條左右省級示范特色商業(yè)街。到2022年底，省級示范步行街和省級示范特色商業(yè)街客流量和營業(yè)額累計(jì)增長20%以上。

加強(qiáng)規(guī)劃布局

《計(jì)劃》提出6項(xiàng)重點(diǎn)工作

綜合考慮城市特色，明確步行街發(fā)展定位，與城市總體規(guī)劃和城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃相銜接，與歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位和城市特色風(fēng)貌有機(jī)結(jié)合，科學(xué)制定步行街改造提升總體規(guī)劃方案。圍繞街區(qū)環(huán)境打造、業(yè)態(tài)布局調(diào)整、交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、夜間景觀亮化等制定若干配套方案，形成“1+N”步行街改造提升規(guī)劃體系。改造提升要因地制宜，不搞大拆大建，防止拆舊建新。

完善交通設(shè)施

改造提升優(yōu)化街區(qū)內(nèi)步行道路，營造安全舒適的步行空間。調(diào)整優(yōu)化街區(qū)周邊現(xiàn)有路網(wǎng)和交通設(shè)施，構(gòu)建便捷通暢公共交通系統(tǒng)。合理布局街區(qū)周邊公交站點(diǎn)、出租車?？奎c(diǎn)、機(jī)動車和非機(jī)動車停放點(diǎn)、地下停車場，與街區(qū)步行系統(tǒng)有機(jī)銜接。適應(yīng)夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展，適當(dāng)延長街區(qū)周邊公交運(yùn)營時間。街區(qū)設(shè)置不少于兩種語言文字的標(biāo)識導(dǎo)示系統(tǒng)。

美化街區(qū)環(huán)境

按照適度超前、綜合配套、集約利用的原則，加強(qiáng)步行街設(shè)施環(huán)境改造，打造美麗舒適、富有特色、便利安全的街區(qū)風(fēng)貌。實(shí)施街區(qū)綠化、亮化、美化“三化”改造，開展地面立面、店招牌匾、戶外廣告等整治。增加人性化、無障礙配套服務(wù)設(shè)施，合理設(shè)置公共廁所、休息場所等公共設(shè)施。充實(shí)體現(xiàn)街區(qū)風(fēng)格特點(diǎn)的鋪裝、噴泉、雕塑、小品等城市家具，塑造有歷史記憶、地方特色和文化傳承的街區(qū)景觀。

優(yōu)化業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)

圍繞居民消費(fèi)升級新需求、新特點(diǎn)，積極引入各種特色業(yè)態(tài)，發(fā)展夜間消費(fèi)、體驗(yàn)消費(fèi)、離境退稅，滿足個性化、國際化消費(fèi)需求。傳統(tǒng)商業(yè)街區(qū)，適當(dāng)增加文化、藝術(shù)、歷史、旅游等元素，引進(jìn)布局博物館、藝術(shù)體驗(yàn)、文化創(chuàng)意等業(yè)態(tài)，增強(qiáng)街區(qū)旅游休閑功能；歷史文化街區(qū)，積極布局體驗(yàn)式、互動式新興商業(yè)業(yè)態(tài)，提升商業(yè)氣息，濃厚商業(yè)氛圍。

提高品牌效應(yīng)

發(fā)揮步行街品牌集聚優(yōu)勢，推進(jìn)名品、名店、名街聯(lián)動，積極引進(jìn)國內(nèi)外知名連鎖品牌，大力發(fā)展“首店經(jīng)濟(jì)”，引進(jìn)首發(fā)新品。在街區(qū)打造老字號、非遺技藝和民俗傳統(tǒng)產(chǎn)品集聚區(qū)，打造商文旅消費(fèi)集聚區(qū)，提升街區(qū)聚客、吸客能力。鼓勵對步行街戶外空間進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和綜合利用，結(jié)合發(fā)展“小店經(jīng)濟(jì)”。鼓勵在步行街開設(shè)夜間觀光游憩、文化體驗(yàn)、時尚購物、24小時便利店、24小時閱讀和“深夜食堂”特色餐飲等夜經(jīng)濟(jì)消費(fèi)空間。

打造智慧街區(qū)

此外，加大智慧建設(shè)投入，建設(shè)智能設(shè)施，加快5G網(wǎng)絡(luò)部署，實(shí)現(xiàn)街區(qū)無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。積極探索“政府、企業(yè)、協(xié)會”三位一體、有機(jī)融合的步行街管理運(yùn)營模式，鼓勵有條件的城市明確相關(guān)機(jī)構(gòu)或組織對步行街進(jìn)行專業(yè)化管理，適度下放管理權(quán)限，賦予街區(qū)更大自主權(quán)，實(shí)現(xiàn)“街內(nèi)事街內(nèi)辦”。