關(guān)于臨沂道路停車收費(fèi)最新規(guī)定的解讀?。】炜焓詹仄饋韣

2020年06月22日 15:31
來源:泰盛恒金泰會(huì)
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道路停車泊位收費(fèi)規(guī)定頒布后
許多市民紛紛提出各種疑問
針對(duì)這些疑問
臨沂市城市管理局作出了解釋
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關(guān)于道路停車泊位收費(fèi)政策解讀
城市道路的主要功能是滿足車輛的通行,為什么要在城市道路上施劃停車泊位?
答:城市道路的主要功能是滿足車輛的通行,而不是用于車輛停放。配建停車泊位占總量的80%~85%,路外公共停車泊位占10%~15%,路內(nèi)停車泊位占3%~5%),因此,在單位規(guī)劃配建停車設(shè)施不足、停車供給結(jié)構(gòu)不合理的前提下,利用城市道路增加停車供給,也是沒有辦法的辦法,是短期內(nèi)解決停車難的一項(xiàng)臨時(shí)措施。為此,在兼顧機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各方面利益的前提下,公安交警部門在具備條件的城市道路上施劃了一部分臨時(shí)停車泊位,主要滿足市民出行臨時(shí)停車需求。
(注:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第33條,在城市道路范圍內(nèi),在不影響行人、車輛通行的情況下,政府有關(guān)部門可以施劃停車泊位。)
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道路停車泊位主要是滿足市民臨時(shí)停車需求,但根據(jù)我們的了解,現(xiàn)在市民停車難,很多是因?yàn)槭忻裆舷掳?ldquo;潮汐現(xiàn)象”引起的,停車需求是剛需的,他們的停車需求如何解決?
答:城市停車的供給的基本原則,以建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充。對(duì)市民上下班引起的停車剛性需求,只能通過增加基本車位供給的方式解決,不能通過增加出行停車泊位供給的方式解決。否則,今后大家都不愿意投資建設(shè)停車設(shè)施,都希望占用城市道路停車,將給城市道路通行和城市管理帶來一系列問題。
(注:基本車位是指滿足車輛無出行時(shí)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放需求的相對(duì)固定停車位,出行車位是指滿足車輛有出行時(shí)車輛臨時(shí)停放需求的停車位。)
道路停車泊位為什么要收費(fèi)呢?
答:前期,公安交警施劃的路內(nèi)臨時(shí)停車泊位一直免費(fèi)使用,又帶來了新的停車矛盾,很多私家車長(zhǎng)時(shí)間占用車位,造成路內(nèi)臨時(shí)停車泊位難以發(fā)揮出行停車泊位的作用,并經(jīng)常引發(fā)道路擁堵,降低了道路通行效率。如果取消這些臨時(shí)停車泊位,車輛亂停亂放的現(xiàn)象還會(huì)存在,勢(shì)必要求公安交警部門持續(xù)加大執(zhí)法力度,增加執(zhí)法成本,而且市民被處罰后,停車成本增加,還會(huì)心生不滿,停車難的矛盾將進(jìn)一步加劇。
通過權(quán)衡各種利弊,平衡道路通行、市民停車需求和停車執(zhí)法成本之間的關(guān)系,我們認(rèn)為在停車矛盾突出的區(qū)域,通過價(jià)格杠桿控制小汽車出行,引導(dǎo)其合理使用是可行的。去年以來,通過對(duì)北城新區(qū)15條道路1107個(gè)路內(nèi)停車試點(diǎn)收費(fèi)管理,取得明顯成效,停車泊位平均周轉(zhuǎn)次數(shù)提高5倍以上,最高的提高12倍,有效遏制了長(zhǎng)時(shí)間占道停車現(xiàn)象,提高了停車資源使用效率,市政道路通行屬性得到更好發(fā)揮,市民逐步養(yǎng)成了停車消費(fèi)習(xí)慣。
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對(duì)于解決停車難的問題,今后我們有什么具體的措施?
加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè),不欠新賬、償還老賬。強(qiáng)化規(guī)劃剛性約束,按照中心城區(qū)停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃確定的建設(shè)目標(biāo),科學(xué)選址,分期建設(shè),確保公共停車設(shè)施合理布局。把停車設(shè)施建設(shè)納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排財(cái)政資金或者吸引社會(huì)資本,逐年新建一批公共停車設(shè)施;結(jié)合老城區(qū)改造項(xiàng)目和人防工程建設(shè),充分利用公園、綠地等公共場(chǎng)所地下空間,超額配建或者增建一批公共停車設(shè)施。 
提高智能管理水平,挖掘潛力、提高效能。依托互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù),大力推進(jìn)智慧停車管理,整合、共享各類城市停車資源,建設(shè)智能誘導(dǎo)、智能管理、智能收費(fèi)、智能分析的城市級(jí)智慧停車管理平臺(tái),形成全城停車泊位“一張網(wǎng)”,為廣大市民提供停車泊位實(shí)時(shí)查詢、在線預(yù)訂、導(dǎo)航服務(wù)、監(jiān)督管理等智能化服務(wù),最大化地提高停車資源利用率,減少因停車誘發(fā)的交通擁堵。
臨沂城市管理局表示:
今后,
隨著城區(qū)停車供給的增加,
我們將逐步取消路內(nèi)停車泊位,
還路于民。
來源:臨沂公共頻道
版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)立即刪除
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