2020年1月1日零時(shí)，全國(guó)省界收費(fèi)站正式取消，原有以省為界的運(yùn)營(yíng)模式變?yōu)槿珖?guó)高速公路全網(wǎng)統(tǒng)一運(yùn)行。與此同時(shí)，臨沂高速公路全面啟用收費(fèi)新系統(tǒng)。

2020年1月1日零時(shí)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)新系統(tǒng)正式運(yùn)行，全國(guó)高速公路從封閉式收費(fèi)變?yōu)橐訣TC收費(fèi)為主、人工收費(fèi)為輔的開放式收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)一張網(wǎng)。2019年12月份以來(lái)，全國(guó)高速路網(wǎng)進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試狀態(tài)。

12月31日，記者從齊魯交通發(fā)展集團(tuán)臨沂分公司獲悉，該公司所轄的京滬、日蘭、青蘭高速公路臨沂段24套ETC門架系統(tǒng)、25條ETC專用車道、55條ETC/MTC（人工）混合車道改造工程、16條入口車道稱重檢測(cè)設(shè)施已全部建設(shè)完成。31日下午，各收費(fèi)站正在進(jìn)行關(guān)鍵系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全和全流程測(cè)試，確保2020年1月1日零時(shí)實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)，啟用新收費(fèi)系統(tǒng)。

自今年5月國(guó)務(wù)院部署深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站這一重大目標(biāo)任務(wù)以來(lái)，臨沂高速公路取消省界收費(fèi)站工作進(jìn)入全面收尾階段。隨著取消省界收費(fèi)站各項(xiàng)工程全面收尾，2020年1月1日起，高速公路通行政策將迎來(lái)新變化。

記者從臨沂市交通局獲悉，截至2019年12月20日，全市已累計(jì)發(fā)行ETC195.22萬(wàn)套，占全省任務(wù)總量的11.32%，并于12月19日提前12天超額1.05萬(wàn)套完成了省交通廳下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，完成進(jìn)度居全省第七。

撤站后發(fā)生哪些變化？

撤站后，車輛在高速公路省界不再需要停車交費(fèi)，可以直接快速通過，在省界的通行體驗(yàn)與在主線上行駛完全一樣，可以徹底解決省界擁堵問題，大幅提高通行效率，減少污染排放。其中，ETC車輛繼續(xù)使用ETC專用通道，在入口和出口收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。人工交費(fèi)車輛在入口收費(fèi)站領(lǐng)取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡，在出口收費(fèi)站交回，并一次性交納全程通行費(fèi)。其中，車輛通行高速公路的應(yīng)交通行費(fèi)費(fèi)額，是根據(jù)不同車輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，乘以其實(shí)際行駛里程計(jì)算得出的。符合相關(guān)減免優(yōu)惠政策的車輛，收費(fèi)時(shí)將扣除相應(yīng)的優(yōu)惠金額。

新計(jì)費(fèi)方式會(huì)導(dǎo)致貨車通行費(fèi)增加嗎？

此次調(diào)整后，貨車由計(jì)重收費(fèi)改為按車型收費(fèi)，鼓勵(lì)使用ETC通行高速，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)；增加了專項(xiàng)作業(yè)車大類，解決了專項(xiàng)作業(yè)車沒有統(tǒng)一收費(fèi)規(guī)則的問題。

貨車由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(軸)型收費(fèi)。按照三部委有關(guān)政策，依據(jù)2018年全年通行數(shù)據(jù)對(duì)我省貨車通行數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算，保持0.08元/噸公里基本費(fèi)率不變，制定貨車計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，我省貨車通行費(fèi)調(diào)整方案已經(jīng)國(guó)家三部委研究通過。對(duì)于空載車輛，費(fèi)額可能會(huì)出現(xiàn)增加，建議相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸組織，通過提高實(shí)載率，享受計(jì)費(fèi)方式調(diào)整的政策紅利。

綠通車輛 如何實(shí)施預(yù)約通行？

運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的綠通車輛（貨車）安裝ETC車載裝置并可正常使用且經(jīng)出口查驗(yàn)合格的，2020年起免收車輛通行費(fèi)；鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸承運(yùn)人或委托代理人應(yīng)在車輛駛?cè)敫咚俟?小時(shí)以前，通過全國(guó)統(tǒng)一的高速公路預(yù)約通行業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約，并在預(yù)約成功后24小時(shí)以內(nèi)駛?cè)敫咚俟?，超時(shí)則預(yù)約自動(dòng)失效。

考慮到運(yùn)輸企業(yè)和貨車車主對(duì)預(yù)約通行需逐步適應(yīng)，交通部門還設(shè)置了預(yù)約通行過渡期，在2020年6月30日24時(shí)前，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品和跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))的車輛，未安裝ETC，或安裝ETC但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約，也未在入口收費(fèi)站指定車道完成通行登記的，經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)，符合條件也可免收車輛通行費(fèi)。

過渡期結(jié)束后，車輛通過安裝ETC并預(yù)約通行，即可享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策；安裝ETC但未提前預(yù)約，也未在入口收費(fèi)站指定車道完成通行登記的車輛，可在出口收費(fèi)站申請(qǐng)查驗(yàn)，符合條件的將予以退費(fèi)。

臨報(bào)融媒記者吳慧  通訊員王永生