日前，由中鐵電氣化局三公司承建的魯南高鐵南夏宋牽引變電所一次送電成功，至此，魯南高鐵費縣北、臨沂北、中店頭、南夏宋四座牽引變電所相繼送電成功，標志著魯南高鐵第一階段聯(lián)調(diào)聯(lián)試區(qū)間（日照至大王莊線路所）變電所送電任務(wù)提前完成，該區(qū)間接觸網(wǎng)供電線已初步具備送電條件。
記者了解到，連日來，中鐵電氣化局集團魯南高鐵項目部電力變電專業(yè)三個工區(qū)緊密配合，成立了由公司專家及項目部技術(shù)骨干組成的“牽引變電所送電工作領(lǐng)導小組”，根據(jù)各所送電時間，統(tǒng)籌安排各工區(qū)一線人員配置，合理調(diào)配送電作業(yè)工機具。變電專業(yè)技術(shù)人員提前編制《牽引變電所送電啟動方案》并報監(jiān)理單位、業(yè)主審核批準。同時電力變電專業(yè)各工區(qū)積極配合濟南鐵路局相關(guān)站段、國家電網(wǎng)臨沂供電公司做好變電所消缺驗收工作。
施工中，一線員工頂風冒雨、加班加點，克服站前單位進所施工的干擾，及時完成現(xiàn)場克缺任務(wù)，保障送電工作順利進行。
隨著6月18日費縣北、6月28日臨沂北、6月29日中店頭以及日前南夏宋四座變電所成功受電啟動，中鐵電氣化局三公司魯南高鐵項目部取得了變電專業(yè)施工階段性勝利，為魯南高鐵按時順利進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了有力保障。
魯南高鐵是通往沂蒙老區(qū)的第一條高鐵，全長494公里，設(shè)計時速350公里，位于山東省南部，東起日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與河南省鄭徐客運專線蘭考南站接軌。
魯南高鐵是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目。
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