10月31日上午10時18分，隨著火車汽笛的一聲長鳴，48輛裝載建材、工業(yè)機械、汽車配件等貨物的“齊魯號”歐亞班列從臨沂濟鐵物流園首發(fā)。
歐亞班列被國家定位為“深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進‘一帶一路’建設的重要抓手”。自2015年起，臨沂、青島、濰坊、濱州、濟南、淄博、威海、日照、濟寧等9市相繼開行歐亞班列，累計開行800列。據(jù)中國鐵路濟南局集團公司相關負責人介紹，今年，山東省共開行國際班列線路8條，分別為臨沂、濟南經滿洲里至莫斯科，青島、濰坊、淄博、日照經阿拉山口(霍爾果斯)至中亞5國，青島經憑祥至越南，濟西經二連至蒙古。
臨沂開行的“齊魯號”歐亞班列前身為臨沂至莫斯科重去重回中歐班列，由中鐵集裝箱運輸有限責任公司、濟南局集團有限公司臨沂車務段、臨沂中歐國際班列貨物運輸代理有限公司三方合作開行，其中，臨沂中歐國際班列貨物運輸代理有限公司為托運主體。班列去程從臨沂站或臨沂濟鐵物流園發(fā)出，經滿洲里口岸出境，到站莫斯科或明斯克。返程從明斯克或莫斯科出發(fā)，經滿洲里或二連口岸入境，到站臨沂站或臨沂濟鐵物流園。班列運輸總里程9900公里左右，運行時間約15天。
該班列的開行，將臨沂與歐洲兩個國家首都緊密連通，有效解決了臨沂與兩個城市間貨物周轉慢、運輸成本高、受氣候影響大等物流運輸核心問題，對增加三地間經貿往來，對提高臨沂商品在俄羅斯、白俄羅斯及周邊國家的競爭力，對臨沂加速融入“一帶一路”國家發(fā)展倡議具有重大的經濟意義和社會意義。
自今年1月25日開行以來，班列累計發(fā)出15列到達14列，兩萬噸臨沂建材、小家電、汽車配件、蛋白粉、玩具等產品通過中歐班列運輸?shù)侥箍?，進入到“一帶一路”沿線國家市場。同時，班列每月將近4000噸俄羅斯優(yōu)質原木板材運到臨沂市場，大大提高了臨沂本地家具的整體品質，加快了臨沂板材業(yè)的升級之路。
文/片 魯南商報記者 吳慧 邵琳 通訊員 王洪余 黃真
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在“齊魯號”歐亞班列在臨沂首發(fā)的同時，濟南、青島、淄博三地的鐵路站場內“齊魯號”歐亞班列也同時啟動，標志著省內中歐、中亞鐵路貨運班列跨入以“齊魯號”統(tǒng)一命名的全新發(fā)展時代，實現(xiàn)統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一宣傳的品牌發(fā)展。
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