魯南高鐵是臨沂市第一條高速鐵路，其建設(shè)進度牽動著臨沂千萬老百姓的心。記者了解到，為實現(xiàn)2019年通車目標，國慶節(jié)假期，魯南高鐵項目部全體員工放棄休假，堅守施工一線，3000多人晝夜奮戰(zhàn)，只為臨沂人民早日乘上高鐵。
“一分鐘也不能耽誤，一刻也不能懈怠，全力決戰(zhàn)決勝魯南高鐵。”這是中鐵十四局魯南高鐵項目部為圓滿完成節(jié)點目標立下的誓言。
記者了解到，為完成魯南高鐵公司下達的節(jié)點任務(wù)，實現(xiàn)2019年通車目標，中鐵十四局魯南高鐵項目部相繼采取增加和優(yōu)化資源配置、調(diào)整和增派施工力量、領(lǐng)導(dǎo)分片包保等有力措施，中秋節(jié)不放假，國慶節(jié)堅持正常施工，擠時間、占空間，全力向節(jié)點目標沖刺。
國慶節(jié)假期間，在魯南高鐵臨沂北站，1200多名工人堅守崗位，忙著站臺通廊頂板的模板建設(shè)。他們24小時三班倒，原本10個月才能建好的臨沂北站，現(xiàn)在僅僅4個半月基礎(chǔ)部分已快完工。中鐵十四局魯南高鐵項目部副經(jīng)理鄭云亭說，魯南高鐵從開工開始，創(chuàng)造了眾多高鐵速度，包括第一根樁，第一片制梁，第一片架梁，第一個墩身。
記者了解到，10月底前，魯南高鐵臨沂北站將完成基礎(chǔ)部分施工，進行下階段站房建設(shè)。
魯南高鐵臨沂北站建設(shè)如火如荼的同時，大規(guī)模鋪軌也正在展開。記者了解到，目前已經(jīng)有180公里的鋼軌運到了位于費縣的鋪軌基地，今年年底要鋪軌250公里。
最近幾天，晝夜溫差增大，魯南高鐵鋪軌基地50多名高鐵施工人員24小時輪流察看鋼軌存放情況，隨時調(diào)軌作業(yè)。中鐵十四局魯南高鐵項目現(xiàn)場副經(jīng)理牟啟碩告訴記者，現(xiàn)在晝夜溫差大，鋼軌和鋼軌之間容易出現(xiàn)縫隙，如果縫隙不調(diào)，會越來越大，鋼軌會產(chǎn)生硬性變形，現(xiàn)在他們就不斷巡查、調(diào)軌，以確保鋼軌存放質(zhì)量。
中鐵十四局魯南高鐵項目部指揮長公緒論表示，到明年的三四月全線鋪軌完畢，爭取在2019年6月底聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
為了3000萬人的出行，3000多施工人員吃住在工地。“從5月份到現(xiàn)在，我們的員工基本沒有休過假，都在日夜趕工，雖然有時感覺很疲憊，但是一想到能讓沂蒙老區(qū)人民早日坐上高鐵，感覺一切都是值得的。”中鐵十四局魯南高鐵項目部一分部一工區(qū)經(jīng)理李峰說。
記者了解到，截止目前，魯南高鐵線下工程已基本結(jié)束，進入線上施工。曲阜至日照段即將開始大規(guī)模鋪軌和電氣化施工，2019年底通車。此外，菏澤段也將于年底開工。
沂蒙晚報記者 陳牛 通訊員 朱飛
免責(zé)聲明：凡本站注明 “來自：XXX（非家在臨沂網(wǎng)）”的新聞稿件和圖片作品，系本站轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問題的，請聯(lián)系本站新聞中心，郵箱：405369119@qq.com
