9月26日，隨著最后一孔箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在西略莊特大橋169-170號(hào)橋臺(tái)上，魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)全線最長(zhǎng)特大橋——西略莊特大橋箱梁架設(shè)完畢。

西略莊特大橋全長(zhǎng)5574.373米，是魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)全線最長(zhǎng)的特大橋。該橋共有箱梁158孔，其中32米梁150孔、24米梁8孔。架橋機(jī)需經(jīng)過(guò)不同跨度連續(xù)梁兩處，單渡線道岔梁6孔，途經(jīng)臥石嶺隧道和山后隧道，架設(shè)最長(zhǎng)運(yùn)距達(dá)16.69公里。自8月12日西略莊特大橋首孔箱梁架設(shè)后，項(xiàng)目部倒排工期，優(yōu)化人員、材料、機(jī)械資源配置，嚴(yán)格工序把關(guān)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控，力保架梁進(jìn)度。中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)項(xiàng)目承擔(dān)標(biāo)段全線18座橋梁，524孔箱梁的全部預(yù)制、架設(shè)任務(wù)，架設(shè)總長(zhǎng)度34公里。截至目前，已架設(shè)箱梁470孔，預(yù)計(jì)10月中旬完成全部箱梁架設(shè)任務(wù)。