京滬高速公路的全線貫通，是我國(guó)公路建設(shè)史上的重要里程碑，也結(jié)束了臨沂沒(méi)有高速公路的歷史。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，京滬高速臨沂段交通量增長(zhǎng)迅速，進(jìn)行改擴(kuò)建已勢(shì)在必行。

1996年，京滬高速公路臨沂段破土動(dòng)工，拉開(kāi)了臨沂高速公路建設(shè)序幕。臨沂公路人發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、甘于奉獻(xiàn)的新時(shí)代沂蒙精神和不怕苦、不怕累的“鋪路石”精神，三年大干，1999年9月，全長(zhǎng)137.18公里的京滬高速公路化馬灣至臨沂段建成通車(chē)，結(jié)束了臨沂沒(méi)有高速公路的歷史。2000年11月，全長(zhǎng)83.738公里的京滬高速公路臨沂至紅花埠段建成通車(chē)，標(biāo)志著京滬高速公路臨沂段的全線貫通。

這條高速的建成通車(chē)，從根本上改變了臨沂的公路交通狀況，大大地縮短了臨沂與京、津和滬、寧等發(fā)達(dá)城市的時(shí)空距離，對(duì)完善構(gòu)筑臨沂、京、滬快速經(jīng)濟(jì)旅游圈起到了重要作用。隨后的十幾年里投資逐年加大，建設(shè)速度逐年加快，隨著通車(chē)?yán)锍痰脑黾樱?ldquo;兩縱三橫”高速公路交通大格局和市區(qū)“井”字形高速公路大框架日趨成型。由高速公路構(gòu)建的運(yùn)輸骨架和網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮著貫通南北、橫聯(lián)東西的運(yùn)輸紐帶作用，為臨沂的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的公路交通支撐。

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，京滬高速臨沂段交通量增長(zhǎng)迅速，呈現(xiàn)出先期建設(shè)的高速公路運(yùn)輸能力緊張，服務(wù)水平嚴(yán)重下降，其規(guī)模能力與其承擔(dān)的交通運(yùn)輸任務(wù)和在路網(wǎng)中的作用不相匹配等突出問(wèn)題，已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城鄉(xiāng)建設(shè)持續(xù)發(fā)展的需求，謀劃對(duì)京滬高速臨沂段進(jìn)行改擴(kuò)建已勢(shì)在必行。

2016年報(bào)經(jīng)交通部批準(zhǔn)，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)對(duì)京滬高速公路臨沂段實(shí)施改擴(kuò)建。2017年年初，臨沂市政府公布了全市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，其中京滬改擴(kuò)建項(xiàng)目是重中之重，涉及重大基礎(chǔ)設(shè)施改造提升，涉及國(guó)家高速路網(wǎng)優(yōu)化，涉及民心工程。2017年9月，臨沂市政府與齊魯交通發(fā)展集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

該工程起自蒙陰縣與新泰市交界處K540+580，經(jīng)蒙陰縣、沂南縣、蘭山區(qū)、高新區(qū)、羅莊區(qū)、蘭陵縣、郯城縣7個(gè)縣區(qū)，止于郯城縣紅花埠南（魯蘇界）K710+000，接已建京滬高速公路江蘇新沂至淮安段，全長(zhǎng)169.16公里，概算投資約167億元。

改擴(kuò)建工程全線采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。整體式路基拓寬至42米，新建一幅的分離式路基寬度20.75米、利用現(xiàn)有公路作為另外一幅。同步建設(shè)蒙陰西互通立交連接線5.287公里，郯城南互通立交連接線2.512公里。2017年12月開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目計(jì)劃于2021年6月交工驗(yàn)收，計(jì)劃工期42個(gè)月。

擴(kuò)建后的京滬高速公路將實(shí)現(xiàn)雙向八車(chē)道，通行速度120公里/小時(shí)，極大提高京滬高速公路的通行能力和服務(wù)能力，對(duì)于保暢通、保安全，減少交通事故的發(fā)生等具有積極的作用。同時(shí)也將促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展和旅游資源的開(kāi)發(fā)，對(duì)打造魯南蘇北立體交通樞紐，鞏固物流城市建設(shè)具有重要意義。

在征地拆遷方面，此次改擴(kuò)建涉及7個(gè)縣區(qū)，23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，212個(gè)村。目前，蘭山區(qū)地上附著物補(bǔ)償、遷移工作已經(jīng)全部完成，其他縣區(qū)的征地拆遷工作正在有序推進(jìn)，大部分補(bǔ)償款已到位。

今年，京滬高速公路新泰至臨沂段改擴(kuò)建工程計(jì)劃完成投資28.53億元，其中建安費(fèi)18.3637億元，征遷費(fèi)9.7055億元，其他費(fèi)用4608萬(wàn)元;路基工程累計(jì)完成全部工作量的30%，涵洞、通道工程累計(jì)完成50%;橋梁樁基累計(jì)完成60%，下部結(jié)構(gòu)累計(jì)完成30%，上部結(jié)構(gòu)累計(jì)完成30%;房建工程累計(jì)完成40%。