來自內(nèi)地的海航系正在“買下”香港啟德。
3月15日，海航實業(yè)國際投資集團有限公司晚間欣然宣布，海航實業(yè)國際旗下的子公司香港國際建設(shè)投資管理集團有限公司成功投得位于啟德發(fā)展區(qū)的1L區(qū)2號地盤甲類住宅用地（新九龍內(nèi)地段第6563號）。
該地塊地皮面積約9482平方米，最高可建樓面面積51,202平方米，成交價格為74.4億港元，折合樓面地價為每平方米約145,316港元（每平方呎約13,500港元）。
據(jù)觀點地產(chǎn)新媒體了解，該地塊是海航在啟德區(qū)域投得的第四幅地塊，毗鄰公司通過其子公司較早前分別成功投得的1L區(qū)1號、1L區(qū)3號和1K區(qū)3號地塊。
海航方面表示，公司四幅地塊均享優(yōu)越的海景及便利的交通，并將受惠于東九龍CBD2的發(fā)展規(guī)劃，地理位置優(yōu)越，發(fā)展?jié)摿薮?。通過此次成功投地，海航實業(yè)啟德區(qū)域土地儲備達到約3.7萬平方米。公司擬將四幅地塊作統(tǒng)一規(guī)劃，聯(lián)動開發(fā)，興建國際級大型住宅綜合項目。
這就意味著，或許在不久的將來，我們就可以看到一個由海航系打造的機場大盤屹立港府啟德。
海航“買下”香港啟德
來自內(nèi)地的海航系動作兇猛，短短五個月內(nèi)便已在斥資272億港元在香港連拿四宗地，且全部位于啟德機場板塊。
最新一宗案例出現(xiàn)在3月15日，據(jù)香港地政署公布的批地結(jié)果顯示，啟德第1L區(qū)2號地盤的新九龍內(nèi)地段第6563號的用地以74.405億港元批予萬瑋發(fā)展，母公司為海航集團，樓面呎價1.35萬港元。中原測量師行執(zhí)行董事張競達表示，造價符合預(yù)期。
據(jù)觀點地產(chǎn)新媒體此前報道，香港啟德第1Ｌ區(qū)2號住宅地于3月10日中午12時截標，彼時現(xiàn)場消息指，政府暫至少收11份標書，發(fā)展商包括華潤置地、華懋、萬科香港、中海地產(chǎn)、宏安地產(chǎn)及其士合資財團、嘉華、英皇及佳明合資財團、會德豐。其中，華潤置地、華懋、嘉華及會德豐均表示獨資入標項目。
據(jù)了解，該地盤為新九龍內(nèi)地段第6563號用地，位處海航集團所投得兩幅地的中間，被多個地盤包圍，景觀相對較差。
該地盤面積約10.21萬平方呎，指定作私人住宅用途。最低及最高的樓面面積分別為33.07萬平方呎及55.11萬平方呎。彼時，市場估計該地每呎樓面地價可達13000港元，地價總估值71.65億港元。市場估值介乎55.1億至74億港元，估計每尺樓面地價1萬至1.35萬港元。
中原測量師行執(zhí)行董事張競達在此前就表示，啟德新區(qū)發(fā)展日漸成熟，即使今年區(qū)內(nèi)多幅地皮排隊招標，但地皮位置各具優(yōu)勢，均屬市場焦點地皮，相信仍受各大發(fā)展商追捧。
最終批地結(jié)果也并沒有讓市場失望，海航以略高于市場預(yù)估價的74.405億港元成功將地塊納入囊中，樓面呎價1.35萬港元。
值得注意的是，這已是海航系在香港啟德板塊斬獲的第四宗地塊。此前的五個月間，海航已先后斥資197.6億港元拿下啟德三宗地塊。
其中，2016年11月2日，香港地政總署公布，將九龍啟德第1K區(qū)3號地盤的新九龍內(nèi)地段第6565號用地批給了香港海島建設(shè)地產(chǎn)有限公司（實為海航基礎(chǔ)），總作價88.37億港元，批租期為50年。據(jù)悉，這也成為東九龍的“新地王”，均價達到近1.35萬港元/平方呎，高于市場預(yù)期上限逾一倍。
2016年12月19日，香港地政總署公布，九龍啟德第1L區(qū)3號地盤的住宅地皮以54.1234億港元批予德廣置業(yè)（母公司：Sky Hero Developments）實為海航實業(yè)集團，地盤面積約為8803平方米，樓面呎價達1.36萬港元，刷新區(qū)內(nèi)地價新高。
2017年1月26日，香港國際建設(shè)全資附屬公司（母公司：海航集團）雅晉成功投得位于九龍啟德第1L區(qū)1號地盤新九龍內(nèi)地段第6564號住宅用地，地價55.297億港元，涉及地塊涵蓋總地盤面積約7318平方米。
算上此次標得的第1L區(qū)2號地塊，海航五月內(nèi)已共計砸金272億港元狂攬啟德4宗地，獲港府土儲面積3.7萬平方米。
機場大盤的未來想象
據(jù)海航方面披露，公司認為所取得的四幅地塊均享優(yōu)越的海景及便利的交通，并將受惠于東九龍CBD2的發(fā)展規(guī)劃，地理位置優(yōu)越，發(fā)展?jié)摿薮?。通過此次成功投地，海航實業(yè)啟德區(qū)域土地儲備達到約3.7萬平方米。公司擬將四幅地塊作統(tǒng)一規(guī)劃，聯(lián)動開發(fā)，興建國際級大型住宅綜合項目。
這就意味著，或許在不久的將來，我們就可以看到一個由海航系打造的機場大盤屹立港府。
觀點地產(chǎn)新媒體了解到，在寸土寸金的香港市場，由于地價高企，住宅單價也不便宜，60平方米以上住宅已經(jīng)可以稱得上是豪宅，所以在港府過去開發(fā)的項目當中，多是以“小而美”的單棟建筑居多，鮮少出現(xiàn)大盤的概念。最新出現(xiàn)的案例是新鴻基開發(fā)的位于將軍澳的“天晉The Wings”。
是以，此次海航在香港啟德耗資272億港元連拿4宗地塊，聯(lián)動開發(fā)興建大型住宅綜合項目，亦可以稱得上是新鮮的體驗。
不過，需要注意的是，相較于此前已進駐啟德板塊的其他房企，海航所拿下的4宗地皮在地價上并未優(yōu)勢。
以2016年11月2日海航88.37億拿下的東九龍“新地王”為例，其高達1.35萬港元/平方呎的成交價便較過去三年間售出的6幅啟德商住地皮高出1.07至1.75倍。歷史資料顯示，2013年中海拿下的兩宗地樓面呎價分別為4913港元及5428港元，而2014年內(nèi)，會德豐、建灝地產(chǎn)、嘉華國際、保利置業(yè)拿下的4宗地中，價格最高的1I區(qū)3號地塊樓面呎價也只有6530港元。
其中，中海啟德1號已于2016年第二季度入市，并于2016年8月29日和今年1月21日進行加推，加推平均呎價分別為18361港元和22033港元，較首次開盤分別提價2%和22.41%。
另一方面，據(jù)香港政府在2月22日發(fā)布財政預(yù)算案中公布的新一年賣地計劃，2017年啟德預(yù)計將繼續(xù)成為土地供應(yīng)重鎮(zhèn)，區(qū)內(nèi)料有6幅住宅地可供推出，共涉及7000伙，當中4幅位于跑道區(qū)的地皮受政府修訂分區(qū)大綱圖影響，估計須在下半年度才能夠推出，而3幅位于第1E區(qū)、第1F區(qū)及第1E區(qū)地皮則有望上半年度，甚至首季推出。
目前已經(jīng)納入賣地表內(nèi)的第1F區(qū)1號用地，可建總樓面面積達142萬平方尺，屬于市區(qū)近年最大型地皮，若果以同區(qū)近期地價1萬至1.3萬元計算，地皮估值高達142億至185億元，有機會打破97年小西灣地王（現(xiàn)為藍灣半島）以118.2億元成交的紀錄。
在前有勁敵后有追兵情況下，海航想要在啟德區(qū)域項目上取得最終的成功，或許仍需花費更多的力氣。
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