近日，魯南高速鐵路有限公司創(chuàng)立大會暨第一次股東會、董事會、監(jiān)事會會議在濟南舉行，標志著全長494公里、總投資750億元的魯南高鐵將進入快速實質性建設階段，同時成立臨沂段建設指揮部。
魯南高鐵公司由山東高速集團控股的山東鐵路建設投資有限公司、濟寧市鐵路投資有限公司、臨沂鐵路建設投資有限公司先行發(fā)起設立，首期注冊資本10億元，山東鐵投公司持股50%。在臨沂成立了魯南高鐵臨沂段建設指揮部。
魯南高鐵項目東起山東省日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客專蘭考南站接軌，是山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要聯(lián)接通道。項目建成后，將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等5條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，可有效解決我省魯南、魯西南地區(qū)群眾快速出行的問題，對于促進我省經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。
臨沂高鐵大事記
2014年3月22日
國家鐵路局將臨沂—曲阜客運專線納入近期建設規(guī)劃；
2014年4月28日
國家發(fā)改委通過“十二五”修編將臨沂—曲阜客運專線項目列入近期建設計劃；
2014年11月初
臨沂市委托中鐵二院編制完成了項目的預可研報告；
2014年11月23日
省發(fā)改委委托中國國際咨詢有限公司組織專家，在臨沂召開了魯南客運專線臨沂—曲阜城際鐵路預可行性研究報告評估會；
2014年12月8日
鐵總同意臨沂—曲阜鐵路客運專線并軌京滬高鐵方案，并將投資該項目資本金的20%；
2014年12月底
臨沂—曲阜高鐵項目的預可研報告獲得批復；
2014年12月24日至25日
山東省經(jīng)濟工作會議上將臨沂—曲阜高鐵列為2015年開工項目；
2015年2月27日
在市十八屆人大五次會議上，政府工作報告中明確指出，要加快實施魯南高鐵客運專線，2015年年底要開工建設；
2015年8月25日至27日
召開了魯南快速鐵路客運通道(曲阜至臨沂段)可行性研究評審會。在會上，把線路“取直”，經(jīng)過此次線路優(yōu)化，臨沂至曲阜間高鐵距離將減少11公里，造價也將節(jié)省15億元；
2015年10月22日
在菏澤召開了評審會，會議上確定了臨沂—日照段魯南快速鐵路將設莒南北、歷家寨兩個站點，計劃2016年下半年開始動工，2019年竣工通車；
2015年12月6日
臨沂召開市委常委會議，臨沂高鐵站選址確定：沂蒙路北段東側，蘭山區(qū)白沙埠鎮(zhèn)喬家湖村以北；
2015年12月19日
魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設動員大會舉行；
2016年3月6日
省“十三五”規(guī)劃面世，京滬高鐵二線途經(jīng)臨沂；
2016年5月
魯南高鐵與京滬高鐵二通道方案銜接協(xié)調(diào)會議在省發(fā)改委召開，會議確定，京滬高鐵二通道縱貫臨沂市；
2016年8月29日
魯南高鐵臨沂段全線放線，為期10至15天；
2016年9月7日
魯南高鐵初步設計評審會召開，10月開始施工；
2016年9月28日
魯南高速鐵路有限公司創(chuàng)立大會舉行，標志著魯南高鐵將進入快速實質性建設階段。
魯南商報記者 樊凱
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