24日，山東分享走電動(dòng)汽車租賃公司在臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)試水電動(dòng)汽車租賃，開展為期兩個(gè)月的體現(xiàn)式服務(wù)。在體驗(yàn)期內(nèi)，會(huì)員可按每天10元的價(jià)格租一臺(tái)電動(dòng)汽車。

據(jù)了解，山東分享走電動(dòng)汽車租賃公司去年3月已在沂南縣開展了電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)。到去年12月初，由于不少租賃車輛遭受不同程度損壞，少數(shù)會(huì)員不遵守協(xié)議“獨(dú)占”車輛等問題，因此該企業(yè)暫停了租賃業(yè)務(wù)，并著手解決。去年12月16日，問題解決后，沂南電動(dòng)汽車租賃又重新上線運(yùn)營。

經(jīng)過調(diào)整后，沂南電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。24日，該企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)，在臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開展電動(dòng)汽車租賃體驗(yàn)式服務(wù)。據(jù)介紹，此次體驗(yàn)期為60天，企業(yè)共投入電動(dòng)車一百多臺(tái)。體驗(yàn)期內(nèi)，會(huì)員可以以每日10元的價(jià)格租賃一臺(tái)電動(dòng)汽車。

“我們還配備了不少充電槍，保障會(huì)員能在家中自行充電。”該企業(yè)工作人員告訴記者，在體驗(yàn)期內(nèi)，他們也會(huì)根據(jù)經(jīng)開區(qū)的實(shí)際情況進(jìn)行相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)，并加大電動(dòng)汽車的投放量，預(yù)計(jì)可投放1000輛，“未來我們將繼續(xù)向市場(chǎng)推廣電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)，目前也正在和沂水縣進(jìn)行該項(xiàng)目的洽談工作。”

電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)在經(jīng)開區(qū)開展體驗(yàn)式服務(wù)，體驗(yàn)期內(nèi)會(huì)員可以以每日10元的價(jià)格租賃一臺(tái)電動(dòng)汽車。

電動(dòng)車租賃市民期盼熱情高

在聽說電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)將要進(jìn)入經(jīng)開區(qū)后，不少市民表現(xiàn)出了很大的熱情。

工作人員在給市民辦理會(huì)員登記、汽車租賃等相關(guān)手續(xù)。

在上海生活過的蘇女士看到一輛輛等待租賃的電動(dòng)汽車很是高興。“以前在上海曾租過，確實(shí)很方便。”蘇女士告訴記者，在上海生活時(shí)，她就經(jīng)常租用電動(dòng)汽車，“出門買菜、逛超市啥的，打車不劃算，坐公交又太慢，租一輛電動(dòng)汽車既便宜又方便。”

工作人員向市民講解電動(dòng)汽車租賃服務(wù)項(xiàng)目。

現(xiàn)場(chǎng)，蘇女士向工作人員詳細(xì)了解租車及計(jì)費(fèi)方式，“臨沂的電動(dòng)汽車租賃比上海便宜多了！等到該項(xiàng)目在經(jīng)開區(qū)正式運(yùn)營時(shí)，我肯定會(huì)辦一張會(huì)員卡。”

市民張先生告訴記者，他之前在媒體上看到過沂南電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)的有關(guān)報(bào)道，沒想到這么快就到經(jīng)開區(qū)了，“像我們住在這里，平時(shí)出門很難打到車，以后要是能租到電動(dòng)汽車，那就方便多啦！”

“電動(dòng)汽車租賃無論從出行成本、低碳環(huán)保、舒適度上都會(huì)給市民帶來更多便利！”市民胡先生告訴記者，“希望電動(dòng)汽車租賃企業(yè)能盡快完善配套設(shè)施，加大投入，讓更多的人享受到這種便捷的出行方式！”

回頭看

毀車少了 車好租了 投訴降了近八成……

沂南電動(dòng)汽車租賃重裝上陣3個(gè)月滿意度高了

去年12月16日，沂南電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)在經(jīng)過汽車零部件加固、定點(diǎn)還車及客服人員投入等多個(gè)環(huán)節(jié)革新后重裝上陣，600余輛用于租賃的知豆電動(dòng)汽車重新投放市場(chǎng)。如今，3個(gè)多月過去了，“豆豆”們的境遇如何？

占車的沒了毀車的少了，每個(gè)點(diǎn)上都能租到“好車”

在之前的采訪中，晚報(bào)記者通過調(diào)查采訪，深入剖析過造成沂南電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)遇囧這一現(xiàn)象的根本原因就是“自由流動(dòng)式”的還車模式。

山東分享走汽車租賃公司負(fù)責(zé)人郭云志坦言，公司最早推出的“任何地點(diǎn)皆可還車”的運(yùn)作模式，本意是為了最大限度方便會(huì)員使用車輛，卻不料弄巧成拙，讓許多會(huì)員起了長(zhǎng)期占車的念頭，越來越多的租賃車輛出現(xiàn)在了小區(qū)的停車位上，甚至是自家的車庫里，路上能見到的“豆豆”越來越少，“這直接導(dǎo)致大量會(huì)員無車可租，更導(dǎo)致個(gè)別會(huì)員以拆零件、扎車胎、砸玻璃等極端手段表達(dá)對(duì)租車業(yè)務(wù)不滿的毀車行為。”

“為了解決這一問題，我們最大的革新就是將會(huì)員還車模式由自由流動(dòng)式更改為定點(diǎn)還車，會(huì)員在用車時(shí)必須先檢查車況是否完好，才能確認(rèn)租車。”郭云志表示，如此一來，效果立竿見影，租賃的車輛損害現(xiàn)象大幅降低，除去早晚高峰，幾乎每個(gè)還車點(diǎn)上隨時(shí)都有完好無損的“豆豆”整裝待發(fā)。

“另外，針對(duì)部分會(huì)員提出的還車點(diǎn)相對(duì)較少，還車不便這一問題，我們又想出了新的對(duì)策，即實(shí)體充電樁定點(diǎn)還車與虛擬還車點(diǎn)相結(jié)合的方式。”郭云志解釋說，虛擬還車點(diǎn)與實(shí)體充電樁定點(diǎn)還車的區(qū)別僅在于沒有充電樁，“這些虛擬還車點(diǎn)，在會(huì)員下載的手機(jī)APP上同樣可以搜索到，它的數(shù)量要多于實(shí)體充電樁定點(diǎn)還車點(diǎn)，車停在這些虛擬停車點(diǎn)上，一樣可以點(diǎn)擊還車，只不過無法給汽車充電。接下來，公司客服人員會(huì)在第一時(shí)間將車從虛擬還車點(diǎn)開走，這大大減輕了因定點(diǎn)還車給會(huì)員帶來的不便，得到了一致認(rèn)可。”

租一周送一周 租一月送一月 靈活“包車”模式受追捧

“在公司召開的會(huì)員交流會(huì)上，有不少會(huì)員提出了長(zhǎng)期租車的想法，但又覺得長(zhǎng)期租賃雖然方便，但在費(fèi)用的計(jì)算上有些吃虧。”郭云志告訴記者，之前的租車費(fèi)用是每分鐘3毛錢，還車后便不再計(jì)費(fèi)，如果按天租賃，就是60元一天，按月租賃是1800元每月。

針對(duì)會(huì)員們反映的這一問題，租賃公司也適時(shí)推出了兩種更加省錢的租賃模式，即按周租賃的會(huì)員租一周送一周、按月租賃的會(huì)員租一月送一月，等于長(zhǎng)期租車的費(fèi)用減半。另外，針對(duì)這部分“包車”會(huì)員，公司采用的是客戶經(jīng)理制的服務(wù)模式，不管會(huì)員遇到任何問題，都可以直接聯(lián)系客戶經(jīng)理予以解決，方便又省心。

這種全新的租賃計(jì)費(fèi)模式一經(jīng)推出便大受追捧，會(huì)員人數(shù)節(jié)節(jié)攀升，租賃公司也進(jìn)一步加大了租賃車輛的投入率，每個(gè)月都有幾十輛新車投放市場(chǎng)。目前，沂南縣城的租賃知豆電動(dòng)車已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過最初的600輛，并且這個(gè)數(shù)字還在不斷地增加。

會(huì)員滿意了 投訴率降了近八成

“一系列的改革措施帶來的最直觀的效果就是會(huì)員的投訴電話直線下降，以前公司的客服人員每月接到的投訴電話基本在400到500個(gè)之間，但現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字下降了近八成，每個(gè)月最多的投訴電話也不會(huì)超過80個(gè)。毀車的少了，能用的多了，大家的抱怨少了，投訴電話自然也就不熱了。”郭云志說，目前，沂南縣已有部分單位、企業(yè)和他們接觸，想把“豆豆”作為單位或企業(yè)的公車使用，“我們現(xiàn)在要做的就是不斷查漏補(bǔ)缺，加大車輛投入，讓這種全新的出行模式日臻完善后，面向全市推廣。”