臨沂的首個(gè)BRT工程就要到來了,記者從臨沂市住建局了解到,臨沂市沂蒙路快速公交走廊(BRT)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目已經(jīng)公開招標(biāo),招標(biāo)范圍包括BRT工程及相關(guān)設(shè)施的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及相關(guān)服務(wù),設(shè)計(jì)工期為60天。

沂蒙路快速公交走廊起點(diǎn)為現(xiàn)狀北城汽車站,終點(diǎn)為臨沂火車站,工程正線范圍全長(zhǎng)約11.1公里。設(shè)計(jì)項(xiàng)目投資額約230萬元,總投資額約25000萬元。根據(jù)公告,臨沂市沂蒙路快速公交走廊(BRT)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目,已經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)建設(shè),按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》和《山東省房屋建筑和市政工程招標(biāo)投標(biāo)辦法》等法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)研究決定,對(duì)該工程施工進(jìn)行公開招標(biāo),擇優(yōu)選定承包單位。

快速公交系統(tǒng)(Bus Rapid Transit)簡(jiǎn)稱BRT,是一種介于快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡(jiǎn)稱RRT)與常規(guī)公交(Normal Bus Transit,簡(jiǎn)稱NBT)之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng),是一種中運(yùn)量交通方式,通常也被人稱作“地面上的地鐵”。它是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營(yíng)管理(集成調(diào)度系統(tǒng)),開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實(shí)現(xiàn)軌道交通模式的運(yùn)營(yíng)服務(wù),達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。快速公交系統(tǒng)是高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本“兩高三低”的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念?？焖俟幌到y(tǒng)采用先進(jìn)的公共交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過封閉式專用道路空間來實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。