19日上午10時(shí)許，蘭山區(qū)棗園街道沂蒙北路柳青河陶莊橋北200米路東，魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)隆重舉行。

記者從魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上了解到，魯南高速鐵路臨沂至曲阜段正線長(zhǎng)139.16公里，其中臨沂境內(nèi)為94.359公里，設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)。項(xiàng)目總投資估算200.89億元，項(xiàng)目資本金占總投資的50%，由山東省與中國(guó)鐵路總公司按80%：20%比例合資建設(shè)，全線除曲阜東站為既有站位外，將新建泗水南、平邑南、費(fèi)縣北和臨沂北4個(gè)站，預(yù)計(jì)2018年底前建成，屆時(shí)臨沂和曲阜之間將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)生活圈。

該項(xiàng)目可西接京滬高速鐵路、京九客專、鄭徐客專，東連沿海快速鐵路，有利于臨沂與西部地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)對(duì)接，融入京津冀、濟(jì)南省會(huì)城市圈、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，將優(yōu)化完善鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，為群眾出行提供質(zhì)量更高的客運(yùn)服務(wù)。

據(jù)悉，魯南高鐵項(xiàng)目立項(xiàng)以來，臨沂市按照“壓茬進(jìn)行、齊頭并進(jìn)”的要求，與濟(jì)寧市密切配合，僅用了不到四個(gè)月的時(shí)間就完成了用地評(píng)審、規(guī)劃選址等十幾項(xiàng)支持性文件的編制、報(bào)批工作，在市財(cái)政保障20億元啟動(dòng)資金的基礎(chǔ)上，與多家戰(zhàn)略投資者達(dá)成投資意向，為項(xiàng)目開工奠定了基礎(chǔ)。

今年，中國(guó)鐵路總公司將臨沂市列為全國(guó)50個(gè)重點(diǎn)鐵路物流樞紐城市之一，表明臨沂市已經(jīng)成為全國(guó)重要的鐵路樞紐地區(qū)。

19日上午，魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，很多市民慕名而來，“魯南高鐵建設(shè)是關(guān)系咱臨沂人的一件大事、喜事，絕對(duì)能在臨沂歷史上留下濃墨重彩的一筆，能現(xiàn)場(chǎng)見證這一歷史時(shí)刻，很驕傲。”市民崔先生說，他專門拍了建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的很多照片，用相片留住這一歷史時(shí)刻。

現(xiàn)場(chǎng)花絮

動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人們?cè)蚜粲凹o(jì)念

魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)結(jié)束以后，很多人紛紛留影，紀(jì)念這歷史性的一刻。臨沂人的“高鐵夢(mèng)”終于快要照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了，大家都在迫切期待這一天的到來。

“會(huì)上說2018年年底就能正式運(yùn)營(yíng)，那么那時(shí)候我孩子正好上大學(xué)，現(xiàn)在想來都覺得很激動(dòng)，無論孩子去哪個(gè)城市上學(xué)，都可以沾上高鐵的光，出門更加方便了。”現(xiàn)場(chǎng)，市民張先生聽得格外認(rèn)真。

“我經(jīng)常和朋友一起出去旅游，臨沂哪都好，就是沒有高鐵，去曲阜或者兗州轉(zhuǎn)高鐵，太麻煩。朋友來臨沂找我玩也是，老是嫌咱臨沂沒有高鐵，來一次太辛苦。”市民王女士對(duì)記者說，以后可以特別自豪地告訴朋友，我們也有高鐵可以坐了。

現(xiàn)場(chǎng)，無論是參與會(huì)議的施工人員，還是圍觀的附近村民，都主動(dòng)掏出手機(jī)忙著拍照，還要和動(dòng)員大會(huì)臨時(shí)搭建的臺(tái)子合影留念。“這是歷史性的一刻，請(qǐng)幫我們集體拍個(gè)照片”、“能不能麻煩你給我拍個(gè)單獨(dú)的照片”……現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，即使相互當(dāng)做了照片的“背景”，大家也都不介意，這一刻，所有人都在憧憬臨沂邁入“高鐵時(shí)代”的那一天。

棗莊高鐵站停車場(chǎng)一半車輛是“魯Q”

臨沂人熱切期盼高鐵早日通車

“棗莊高鐵站停車場(chǎng)，平均每天有50%的車輛都是掛著‘魯Q’的牌。”市民王先生說，10月份，他從臨沂開車去了10趟棗莊高鐵站，從棗莊搭乘高鐵去北京、上海等地。除了外出商貿(mào)洽談、旅游的臨沂人，還有大批浙江、福建等地的商人往返于臨沂至棗莊高鐵站，久而久之，很多來往臨沂和棗莊的人，基于同樣的目的，便形成了“圈子”，建立了QQ聊天群，以方便大家搭車。

從事服裝生意的李女士告訴記者，臨沂華豐國(guó)際服裝城、萬博泓等市場(chǎng)有很多從事服裝生意的人經(jīng)常到廣州服裝專業(yè)市場(chǎng)洽談生意，“我們都是從臨沂開車去棗莊高鐵站，坐高鐵去廣州，上午九點(diǎn)多、十點(diǎn)多各有一班高鐵開往廣州，八九個(gè)小時(shí)的時(shí)間就到了，到達(dá)的時(shí)間正好是晚上六七點(diǎn)鐘，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還是非常方便的。”李女士每個(gè)月都要數(shù)次往返于臨沂棗莊兩地乘坐高鐵，從臨沂到棗莊高鐵站大約有130公里，全程多數(shù)都是高速路，開車一個(gè)多小時(shí)就過去了。她周圍很多朋友經(jīng)常搭她的車去棗莊高鐵站。

“從早上6：57到21：11，濟(jì)南至棗莊每天大概有30多輛高鐵班次經(jīng)停，運(yùn)行時(shí)間只有一個(gè)小時(shí)。從棗莊到臨沂乘車，大概需要一個(gè)半小時(shí)，如果按照這個(gè)路線計(jì)算的話從濟(jì)南到臨沂只需要兩個(gè)半小時(shí)。”臨沂往返棗莊高鐵站搭車群里，市民王先生說，而目前，從濟(jì)南到臨沂的火車每天只有五個(gè)班次，運(yùn)行時(shí)間都在四個(gè)小時(shí)左右，還是高鐵方便。

王先生說，他們之所以建了一個(gè)臨沂往返棗莊高鐵站的搭車群，就是方便更多的人往返臨沂至棗莊高鐵站搭順風(fēng)車。這個(gè)群剛開始建，就有很多市民主動(dòng)加進(jìn)來，之后人越加越多，其中很多都是臨商人以及在臨沂經(jīng)商的外地人。誰開車，誰有去棗莊高鐵站的，誰從棗莊高鐵站回臨沂的，大家都把信息發(fā)布在群里，相互方便搭車。

采訪中，臨沂往返棗莊高鐵站搭車群里很多人普遍反映，高鐵確實(shí)方便，北京、上海、廣州、福州等等，通過高鐵都可以便捷到達(dá)。但是，從臨沂到棗莊高鐵站這段130多公里的路程也著實(shí)給大家的出行帶來了不便。這次魯南高速鐵路臨沂至曲阜段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)的召開，讓他們特別興奮。2018年底，魯南高鐵臨沂至曲阜段建成運(yùn)營(yíng)，而且在臨沂將建平邑南、費(fèi)縣北和臨沂北三個(gè)高鐵站，這就預(yù)示著臨沂人從家門口就能坐上高鐵直接去北京、上海、廣州等地了，高鐵的開通一定能繁榮臨沂的商貿(mào)業(yè)，也一定能讓更多的臨沂人走出去一覽祖國(guó)的大好河山，對(duì)于有外出求學(xué)、探親等需求的市民非常方便。大家對(duì)此都非常期待。

臨沂高鐵大事記

2014年3月22日，國(guó)家鐵路局將臨沂—曲阜客運(yùn)專線納入近期建設(shè)規(guī)劃；

2014年4月28日，國(guó)家發(fā)改委通過“十二五”修編將臨沂—曲阜客運(yùn)專線項(xiàng)目列入近期建設(shè)計(jì)劃；

2014年11月初，臨沂市委托中鐵二院編制完成了項(xiàng)目的預(yù)可研報(bào)告；

2014年11月23日，省發(fā)改委委托中國(guó)國(guó)際咨詢有限公司組織專家，在臨沂市召開了魯南客運(yùn)專線臨沂—曲阜城際鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)；

2014年12月8日，鐵總同意臨沂—曲阜鐵路客運(yùn)專線并軌京滬高鐵方案，并將投資該項(xiàng)目資本金的20%；

2014年12月底，項(xiàng)目的預(yù)可研報(bào)告獲得批復(fù)；

2014年12月24日至25日，山東省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上將臨沂—曲阜高鐵列為2015年開工項(xiàng)目；

2015年2月27日，在市十八屆人大五次會(huì)議上，政府工作報(bào)告中明確指出，要加快實(shí)施魯南高鐵客運(yùn)專線，2015年年底要開工建設(shè)。

2015年8月25日至27日，召開了魯南快速鐵路客運(yùn)通道(曲阜至臨沂段)可行性研究評(píng)審會(huì)。在會(huì)上不僅把線路“取直”，還將時(shí)速?gòu)?50公里/小時(shí)提高至350公里/小時(shí)，經(jīng)過此次線路優(yōu)化，臨沂至曲阜間高鐵距離將減少11公里，造價(jià)也將節(jié)省出15億元。

2015年10月22日，在菏澤召開了評(píng)審會(huì)，會(huì)議上確定了臨沂—日照段魯南快速鐵路將設(shè)莒南北、厲家寨兩個(gè)站點(diǎn)，計(jì)劃2016年下半年開始動(dòng)工，2019年竣工通車。

2015年12月6日，市委常委會(huì)議確定臨沂高鐵站選址。

網(wǎng)友評(píng)論

19日19時(shí)許，《沂蒙晚報(bào)》官方微信(微信號(hào)ymwbgfwx)第一時(shí)間發(fā)布了《臨沂高鐵今日誓師：2018年底正式運(yùn)營(yíng)，臨沂設(shè)三站！》，截至20日晚些時(shí)候，三萬多市民通過這條微信及時(shí)了解了魯南高鐵臨沂至曲阜段的信息，大家紛紛以留言的方式寫下了激動(dòng)的心情：

網(wǎng)友“薛慧”：咱臨沂人在家門口也可以坐上高鐵了。說明“大美新”臨沂在突飛猛進(jìn)地向前發(fā)展。

網(wǎng)友“李白”：下一步期待地鐵！為自己是臨沂人而自豪！

網(wǎng)友“夢(mèng)幻小昭”：有了高鐵，回老家就方便多了。期望早日建成通車。

網(wǎng)友“劉秀榮”：只希望快點(diǎn)竣工，孩子上學(xué)更方便了。

網(wǎng)友“BOB潤(rùn)”：終于有了，以后回北京不用再去曲阜坐高鐵了。

記者車少遠(yuǎn) 何青