18日，臨沂市12條新增公交夜班車正式運(yùn)行[詳情]，市民紛紛為臨沂公交這一方便市民出行的舉措點(diǎn)贊。不過，記者在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，因?yàn)榇蟛糠质忻裥纬梢丫玫纳盍?xí)慣，夜班公交車上路首日乘客較少，市民還需適應(yīng)一段時(shí)間。

18日晚6點(diǎn)半左右，記者來到蘭山區(qū)政府公交站牌處等候新增的K87夜班公交車，站牌處還有三四位市民在等其他班次的公交。“K87路公交也開通夜班車了嗎？那以后晚上坐車就更方便了！”正在等K10路公交車的王女士高興地說，“以前晚上去人民廣場(chǎng)附近逛街，來回都要打車，K10路公交延長(zhǎng)末班車時(shí)間后方便了很多，現(xiàn)在又開通了87路夜班公交，可選擇的就更多了。”

當(dāng)晚6點(diǎn)45分，一輛K87路(西線)車到達(dá)記者等待的站牌前。公交車上司機(jī)尹康樂告訴記者，從K87公交線路開通，自己就開始跑這條線，之前冬季末班車發(fā)車時(shí)間是下午6點(diǎn)，從18日起正式延長(zhǎng)到晚上8點(diǎn)15分。“我們這條線和其他的公交線有所不同，是跑了一個(gè)圈，終點(diǎn)站只有1個(gè)，一趟途經(jīng)70個(gè)站點(diǎn)，一般用時(shí)要110分鐘。”尹康樂介紹，開通夜班車后，他和同跑這條線的同事最晚下班時(shí)間將由原來的8點(diǎn)左右，延長(zhǎng)到晚上10點(diǎn)多，“不過，因?yàn)橥砩先松?，所以班次安排的比白天少一些，白天每隔七八分鐘就一趟，夜班車每?5分鐘一趟。我們輪流排班次，以后晚上下班的時(shí)間就不固定了。”

記者坐在公交車上體驗(yàn)一圈下來發(fā)現(xiàn)，一趟車跑下來僅拉了5位乘客，從晚上7點(diǎn)20分開始，公交車就開始空車行駛。“今天是第一天運(yùn)行夜班模式，乘客有點(diǎn)少，可能很多市民都還不知道。再說市民平時(shí)出行安排已經(jīng)形成習(xí)慣，一時(shí)都還不適應(yīng)，慢慢人會(huì)越來越多的。”尹康樂解釋說。

盡管夜班車的開通延長(zhǎng)了自己的工作時(shí)間，但尹康樂看起來很高興，“K87這條線連接著市中心和北城新區(qū)，還經(jīng)過很多重要的政府單位，非常重要。之前就有不少經(jīng)常坐這班車上下班的市民詢問何時(shí)能延長(zhǎng)末班車的時(shí)間?，F(xiàn)在開通夜班車可以滿足很多市民出行的需要，也是咱們大美臨沂公交建設(shè)發(fā)展的一大步啊！”