除了曲阜——臨沂——日照將建高鐵，未來(lái)幾年臨沂還將建設(shè)哪些鐵路？據(jù)了解，相關(guān)部門(mén)正積極規(guī)劃臨沂——連云港鐵路，并爭(zhēng)取將濱州-臨沂快速鐵路列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃。為了響應(yīng)“3321”立體大交通戰(zhàn)略，發(fā)揮濱州——臨沂城際高鐵優(yōu)勢(shì)，臨沂市與江蘇淮安聯(lián)合啟動(dòng)臨沂——淮安快速鐵路報(bào)批準(zhǔn)備工作。

近兩年，臨沂修建高鐵成為市民最為關(guān)注的話(huà)題之一。“臨沂人坐高鐵，都要到棗莊去坐，每次到棗莊乘坐高鐵都要花費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。如果臨沂開(kāi)通北上、南下的高鐵，將會(huì)極大節(jié)省旅程時(shí)間。”市民劉先生說(shuō)。除了將要建設(shè)多條高鐵以外，臨沂機(jī)場(chǎng)在開(kāi)通直飛韓國(guó)航班的基礎(chǔ)上，正在積極協(xié)調(diào)有關(guān)機(jī)構(gòu)和部門(mén)，盡快開(kāi)通日本等國(guó)際航線(xiàn)。

三條高架路打造“之”字形快捷走廊

今年6月蒙山大道高架路通車(chē)以來(lái)，眾多市民體驗(yàn)到了高架路的快速與方便。隨著雙嶺高架路、陶然高架路建設(shè)項(xiàng)目，相繼在相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行公示，市民又期盼著第二條、第三條高架路早點(diǎn)建成。

記者了解到，在下一個(gè)五年里，相關(guān)部門(mén)將繼續(xù)推進(jìn)雙嶺路（蒙山高架至京滬高速）高架路、陶然路（蒙山高架至臨沂機(jī)場(chǎng)）高架路工程建設(shè)，形成“之”字形快捷走廊，與濱河路互通互聯(lián)，初步形成快速路網(wǎng)體系，提升城市交通運(yùn)行效率，促進(jìn)城市化進(jìn)程和交通環(huán)境的改善。

從地圖上顯示，雙嶺高架路西接京滬高速，途經(jīng)汽車(chē)客運(yùn)總站，東到蒙山大道高架路，一路南下，到達(dá)沂州立交橋后，向東沿著陶然高架路，途經(jīng)通達(dá)路、沂蒙路、沂州路等路口，經(jīng)過(guò)沂河大橋后一直到臨沂機(jī)場(chǎng)。“這樣看來(lái)，高速公路、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)，這幾種交通方式都能連為一體了。”市民張先生表示，便利的出行方式對(duì)臨沂這個(gè)商貿(mào)城市提供了便利條件。采訪中，對(duì)于未來(lái)雙嶺高架路、陶然高架路的規(guī)劃和修建，很多市民表示非常期待。“三條高架路，再加上濱河路，無(wú)論是東西方向還是南北方向，都會(huì)大大緩解市區(qū)交通壓力，提高了通行效率。”市民黃斌說(shuō)。

公交“車(chē)翻番、全覆蓋”明年建兩條BRT

在公交事業(yè)發(fā)展方面，臨沂今年將落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“車(chē)翻番、全覆蓋”的目標(biāo)。

今年臨沂投入6300萬(wàn)元，購(gòu)置總價(jià)值達(dá)2.8億元的700臺(tái)新能源公交車(chē)，年底前全部投入運(yùn)營(yíng)；全面落實(shí)運(yùn)力調(diào)整方案，優(yōu)化班次、加密線(xiàn)路，大力推廣掌上公交和車(chē)載網(wǎng)絡(luò)，確保到今年底，城區(qū)公交車(chē)輛達(dá)到1728臺(tái)，線(xiàn)路77條。2016年上半年，將新增新能源公交車(chē)300臺(tái)，新增線(xiàn)路6條、優(yōu)化線(xiàn)路19條；下半年，再新增新能源公交車(chē)200臺(tái)，新增線(xiàn)路4條、優(yōu)化線(xiàn)路13條、增開(kāi)夜班線(xiàn)路6條，全市公交車(chē)輛達(dá)到2228臺(tái)，公交線(xiàn)路達(dá)87條。實(shí)現(xiàn)公交車(chē)數(shù)量翻一番，中心城區(qū)主要路段公交線(xiàn)網(wǎng)全覆蓋。

為加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市扶持政策，與行業(yè)龍頭企業(yè)青島特銳德實(shí)施戰(zhàn)略合作，計(jì)劃投資4.2億元，在全市布設(shè)1萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電終端，面向全市電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)，著力打造“5公里充電圈”。值得一提的是，為了解決城際交通擁堵問(wèn)題，將選擇部分重點(diǎn)路段規(guī)劃建設(shè)BRT（快速公交），力爭(zhēng)2016年開(kāi)通兩條。另外，在中心城區(qū)還將建設(shè)800個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)，投入運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)輛自行車(chē)。

什么是“3321”立體大交通戰(zhàn)略

交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”，為構(gòu)建立體大交通體系，打通臨沂通往國(guó)際、國(guó)內(nèi)的大通道，臨沂今后3年重點(diǎn)實(shí)施“3321”大交通戰(zhàn)略。

第一個(gè)“3”就是建設(shè)三條鐵路，包括投資200多億元，在臨沂市境內(nèi)建設(shè)92公里的臨沂——曲阜快速鐵路，力爭(zhēng)2015年底開(kāi)工建設(shè)；加快建設(shè)臨沂——連云港鐵路，今年要完成21公里的臨沂——臨沭段建設(shè)，2017年開(kāi)工建設(shè)剩余部分，打通與連云港的鐵路通道；爭(zhēng)取將濱州——臨沂快速鐵路列入省“十三五”規(guī)劃。
第二個(gè)“3”是建設(shè)提升三條高速公路，包括建設(shè)全長(zhǎng)97公里的嵐羅高速，力爭(zhēng)今年年底開(kāi)工建設(shè)；啟動(dòng)投資140億元、全長(zhǎng)170公里的京滬高速擴(kuò)容工程，爭(zhēng)取“十三五”期間完成；爭(zhēng)取把萊新高速南延工程列入“十三五”規(guī)劃，盡快開(kāi)工建設(shè)。

“2”就是建設(shè)提升兩大路網(wǎng)工程，包括投資35億元，加快實(shí)施中心城區(qū)至臨港、沂南、蘭陵的三條快速通道建設(shè)，打造“半小時(shí)交通圈”；投資50億元，加快實(shí)施300公里的國(guó)道和3000公里的農(nóng)村公路改造提升工程，全面增強(qiáng)路網(wǎng)支撐服務(wù)能力。

“1”就是抓好臨沂機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，改造提升機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)，建設(shè)貨運(yùn)樞紐中心和通用航空運(yùn)營(yíng)基地，機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建為4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，估算總投資18.9億元，目前已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)2017年建設(shè)完成。