1、臨沂火車站將西移沂蒙路將打通
臨沂火車站始建于1981年，1985年投入運營。因現(xiàn)有火車站臺陳舊，候車室面積遠遠不能適應實際需要，而且臨沂火車站候車大廳及菏兗日鐵路將城區(qū)分成南北兩塊，并截斷了市區(qū)南北主干道沂蒙路，嚴重制約了鐵路南片區(qū)的建設發(fā)展，臨沂火車站客運設施改造以及沂蒙路打通已迫在眉睫。
按照提升改造方案，臨沂火車站中心點將向西搬遷150米，由此為沂蒙路打通騰出空間。在我市正式提報的方案中，沂蒙路下穿打通成為首選。此外，為了避免打通后的陶然路與沂蒙路交會處可能成為新的交通“腸梗阻”地段，還將沂蒙路改造為下穿陶然路通行。
2、臨沂將建萬畝牡丹園區(qū)
7月11日上午，來自國家林業(yè)局、中國工程院、中國林科院 等多位專家以及臨沂市、羅莊區(qū)的有關(guān)領導對《山東省臨沂市江北牡丹產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃設計》進行評審，最終一致通過評審。這個江北牡丹產(chǎn)業(yè)園位于臨沂市羅莊區(qū)高都街道辦事處，規(guī)劃總占地面積約11000畝，園區(qū)西至南大路，東臨濱河大道，南到外環(huán)路，北靠羅程路。園區(qū)集油用牡丹育苗、種植、研發(fā)、加工、展示、銷售為一體，將生產(chǎn)、生態(tài)與生活實現(xiàn)“三生結(jié)合”。
該項目分三期開發(fā)建設，計劃5年建成。一期占地3000畝，主要進行種苗繁育、觀賞牡丹栽植、油用牡丹栽植以及研發(fā)基地、休閑觀光設施、服務配套設施等方面的建設，二期、三期占地 各為4000畝，分別建設加工區(qū)和擴大油用牡丹種植面積。方案創(chuàng)造性的提出了水陸相容的游賞體系，落實油用牡丹和觀賞苗木間作套種的種植發(fā)展模式。
3、臨沂身份證件照可自主挑選了
早在去年7月份，臨沂市公安局就推出了為辦理居民身份證的群眾提供照片優(yōu)選服務，居民對照片不滿意的可以進行多次重拍，市民也可以自行提供電子照片申領居民身份證。
即市民申請辦理居民身份證，在派出所采集照片的，工作人員應提醒其查看照片是否滿意。在辦事群眾較少，不影響正常辦公的情況下，可多次重拍，盡量讓其滿意。在等待市民較多的情況下，可一次連續(xù)拍攝3張照片，由申請人從中擇優(yōu)選定。3張照片均不滿意的，可再重拍一次，由申請人從6張照片中選擇。
當時就規(guī)定，人像采集設備因老化、損壞等原因需要更換的，具備條件的派出所可以配備人像采集“滿意拍”系統(tǒng)，由市民使用該系統(tǒng)自行采集照片。
而在7月13日上午，臨沂市公安局召開新聞發(fā)布會，出臺了20條服務新舉措，其中，在身份證辦理業(yè)務中，提出推廣應用居民身份證照片“滿意拍”系統(tǒng)，由辦證人自主采集、挑選個人居民身份證照片。
4、臨沂12農(nóng)村社區(qū)入選省“農(nóng)村新型示范社區(qū)”
近日，省住建廳下發(fā)通知，我市有12個農(nóng)村新型社區(qū)入選為山東省“農(nóng)村新型示范社區(qū)”，數(shù)量居全省之首，并享受省級資金補助。
它們分別是：蘭山區(qū)半程鎮(zhèn)沙汀社區(qū)、李官鎮(zhèn)蓮花山社區(qū)、河東區(qū)湯頭街道龍車輦社區(qū)、郯城縣馬頭鎮(zhèn)馬東社區(qū)、蘭陵縣蘭陵鎮(zhèn)瑞福苑社區(qū)、沂水縣馬站鎮(zhèn)楊家城子社區(qū)、許家湖鎮(zhèn)春水社區(qū)、沂南縣蒲汪鎮(zhèn)長虹社區(qū)、平邑縣仲村鎮(zhèn)北城社區(qū)、莒南縣大店鎮(zhèn)
清華苑(動態(tài) 圖庫 戶型)社區(qū)、大店鎮(zhèn)花園社區(qū)、臨港區(qū)坪上鎮(zhèn)大山社區(qū)。有你家嗎?
5、中國桃鄉(xiāng)——蒙陰稱霸全國賽桃會
7月26日在浙江省寧波市舉行的第五屆全國賽桃會上，蒙陰縣選送的蜜桃一舉奪得金牌6枚、銀牌18枚，占到大會獎牌總數(shù)的三分之一以上。第五屆“寧波杯”全國賽桃會由中國園藝學會桃分會主辦，共設置金獎30名、銀獎30名、桃王獎1名，不愧為中國桃之鄉(xiāng)。
6、臨沂至臨沭冠山、蒼馬山線路開通
24日，記者從臨沂汽車站獲悉，為滿足廣大市民暑期旅游出行需求，臨沂汽車客運總站在開通蒙山旅游線路的基礎上，自7月26日至8月26日暑運期間，試開通臨沂—臨沭冠山、蒼馬山景區(qū)旅游直通車，每逢周六、周日組團發(fā)車。
景點返程時間為下午16點，單程票價15元，雙程票價26元。期間實行“購車票送門票”（每位游客均免費贈送門票）優(yōu)惠活動，后續(xù)還將陸續(xù)開通莒南天馬島、泰安方特游樂城等直通旅游線路。
7、臨沂獲省政府一億治霾專項資金
7月28日省臺傳來好消息!為支持臨沂市進一步鞏固大氣污染防治成果，打造我省“鐵腕治霾”與經(jīng)濟社會發(fā)展共贏的示范市，根據(jù)省政府指示，省財政廳會同省環(huán)保廳近日向臨沂市下?lián)芰艘粌|元專項資金，用于大氣污染防治項目建設。
8、臨沂市正式獲地方立法權(quán)
7月24日訊 根據(jù)《中華人民共和國立法法》，山東省第十二屆人大常委會第十五次會議決定，東營市、煙臺市、濰坊市、濟寧市、泰安市、威海市、萊蕪市、臨沂市、菏澤市等9個市的人民代表大會及其常務委員會自2015年8月1日起，可以開始制定地方性法規(guī)。
棗莊市、日照市、德州市、聊城市、濱州市等5個市的人民代表大會及其常委會自2015年12月1日起，可以制定地方性法規(guī)。到達規(guī)定的時間后，各市實際開始制定地方性法規(guī)的時間由各市根據(jù)實際情況自行確定。臨沂市于8月1日起，可以開始制定地方性法規(guī)。
9、費縣將建成世界第一跨度人行索橋
日前，世界最大跨度人行索橋——臨沂沂蒙山銀座天蒙旅游區(qū)人行索橋最后一片主梁完成拼裝，大橋順利合龍，實現(xiàn)全橋貫通，預計于10月通行。
據(jù)了解，人行索橋位于沂蒙山銀座天蒙旅游區(qū)，為雙塔單跨吊懸索橋，全長505.5米、主跨420米，為世界最長、跨度最大的人行索橋。大橋主梁寬4米、人行道寬2.4米，橋面距離谷底的高度為143米。大橋的建成避免游客穿過深達143米的婁子溝，節(jié)約40分鐘的行程。為世界第一跨度人行索橋。
10、臨沂到淮安高鐵研究報告出爐
在即將開啟的“十三五”中，山東省臨沂人在家門口坐高鐵迅捷到達全國各省會城市將不再是夢。剛剛閉幕的臨沂市委十二屆八次全體（擴大）會議上，臨沂市提出“3321”立體大交通戰(zhàn)略，其中第一個“3”即建設臨沂—曲阜快速鐵路、臨沂—連云港鐵路以及爭取將濱州—臨沂快速鐵路列入國家“十三五”規(guī)劃。而在近期，臨沂市與江蘇淮安又聯(lián)合啟動臨沂—淮安快速鐵路報批準備工作，爭取“十三五”期間動工，未來臨沂將成為北上、西進、南下高鐵網(wǎng)絡中的重要樞紐之一。
據(jù)介紹，臨沂—淮安快速鐵路設計從臨沂市城區(qū)北部的高鐵站點出發(fā)，途經(jīng)河東區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)以及郯城縣，在臨沂市境內(nèi)全長90公里，設計時速為250公里/小時，預留時速為350公里/小時。未來，計劃其北上與濱州—臨沂快速鐵路并軌，并一路延長至天津、北京，進而聯(lián)通東北三省。
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