隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)自去年來(lái)在各個(gè)城市的分化愈發(fā)明顯，北京等重點(diǎn)城市的樓市狀況成為各方專注的焦點(diǎn)。人們的疑問(wèn)在于，在眾多中小城市的房?jī)r(jià)先后不同幅度下跌過(guò)后，北京這樣的重點(diǎn)城市今后房?jī)r(jià)是漲是跌。
對(duì)此，中國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)陳淮表示，房?jī)r(jià)的預(yù)測(cè)并沒(méi)有現(xiàn)成的模型，但如果通過(guò)對(duì)一些數(shù)據(jù)的梳理分析，或許能夠從中看出北京房?jī)r(jià)今后的發(fā)展趨勢(shì)。
在上周末舉行的“重構(gòu)·睿變——國(guó)家戰(zhàn)略下的新城市機(jī)遇發(fā)展論壇”上，陳淮表示，如果說(shuō)現(xiàn)在北京核心區(qū)的存量房和城鄉(xiāng)結(jié)合部的存量房和遠(yuǎn)郊區(qū)縣的比例是1:3:5，那么在8到10年后，這個(gè)比例關(guān)系將變成1:8:20。這就意味著在數(shù)年之后，核心市區(qū)在北京行政轄區(qū)內(nèi)資源存量比重是明顯縮小的。
“（在這樣的情況下）你說(shuō)稀缺性提高了還是降低了？”陳淮在會(huì)上發(fā)問(wèn)道，“如果物以罕為貴這個(gè)商業(yè)規(guī)律不被打破，你說(shuō)價(jià)格漲還是不漲？”
陳淮稱，隨著軌道交通的快速建設(shè)，由軌道交通連接的這些原本處在偏遠(yuǎn)地方的土地的極差地租、地價(jià)將快速上升，資金的承載力以及產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成狀況也會(huì)有全面的提高，但帶來(lái)城市繁榮的同時(shí)也就帶來(lái)了城市資產(chǎn)的價(jià)格上漲。
“最后我們買一個(gè)房子，買北京的房子買的不是房子，和娶老婆不一樣，買房子買的不是房子，你買的是北京所有的稀缺的公共資源，你買的是北京的教育條件，買的北京的就業(yè)機(jī)會(huì)，買的北京的工資水平，買的北京的基礎(chǔ)設(shè)施，買的北京的養(yǎng)老資源。”陳淮說(shuō)。
他表示，北京這些資源的稀缺性和他周邊地區(qū)如果不能夠合理的縮小差距，那么這個(gè)稀缺程度只會(huì)導(dǎo)致更多的人到北京來(lái)，“這樣會(huì)導(dǎo)致北京的房?jī)r(jià)上漲還是跌呢，我想這個(gè)問(wèn)題留給大家課后腦筋急轉(zhuǎn)彎。”陳淮在論壇上說(shuō)。
那應(yīng)該如何解決房?jī)r(jià)的問(wèn)題？陳淮表示，舒緩北京市的各種大城市病的根本問(wèn)題，就要讓人口均衡的分布在大中小城市當(dāng)中。
“所以在新的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略當(dāng)中第一個(gè)就是調(diào)整城市結(jié)構(gòu)，包括抑制特大城市核心區(qū)域的人口過(guò)度涌入和集中，第二發(fā)展衛(wèi)星城和中等規(guī)模城市，今天的京津冀也是這個(gè)組成部分之一，第三個(gè)通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施，高鐵、軌道交通的建設(shè)，逐步形成縣城，小城鎮(zhèn)的發(fā)展條件。”陳淮如此總結(jié)道。
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