美國(guó)房企獲利退出 當(dāng)?shù)亻_發(fā)商接盤深圳地王遭“短炒”

2015年07月02日 16:40
來(lái)源:華夏時(shí)報(bào)
美國(guó)房企兆華斯坦轉(zhuǎn)讓深圳前海134億元總價(jià)地王一事,終于塵埃落定。
 
“兆華斯坦的前海地塊最近終于轉(zhuǎn)讓給深圳本土房地產(chǎn)企業(yè),”深圳房地內(nèi)參創(chuàng)始人尹香武透露,深圳房企恒裕地產(chǎn)因?yàn)橛械禺a(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn),將結(jié)合美方經(jīng)驗(yàn)操盤這一項(xiàng)目。
 
據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者獨(dú)家獲悉,該項(xiàng)目從去年8月就傳出轉(zhuǎn)讓消息,此次轉(zhuǎn)讓成功后,出讓方將從中獲利20多億元,不過(guò)目前該消息尚未獲得出讓方證實(shí),前海管理局有關(guān)人士對(duì)此也拒絕回答。
 
除了這一地王項(xiàng)目外,前海部分項(xiàng)目進(jìn)展也不順利。記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn),從2013年7月以來(lái),前海共計(jì)出讓土地15宗,截至目前,仍有民生電子商務(wù)、弘毅投資、騰訊等公司在拿地一年多后未動(dòng)工。受航空跑道影響,去年5月花費(fèi)20億元在前海拿地的恒昌科技,規(guī)劃建筑高度從320米被腰斬至153米。
 
僅一年半就轉(zhuǎn)手
 
“我們聽說(shuō)兆華斯坦這塊地已經(jīng)轉(zhuǎn)讓了,前海國(guó)際能源賺了20多億元,但前海管理局沒(méi)有公布。”前海一位地產(chǎn)開發(fā)商告訴記者。
 
7月1日,記者撥打前海國(guó)際能源公司人事行政部主任劉統(tǒng)業(yè)電話,對(duì)方稱已經(jīng)離職幾個(gè)月,項(xiàng)目應(yīng)該還在繼續(xù)開發(fā)中,具體情況不清楚。
 
去年1月23日,美國(guó)房地產(chǎn)巨頭兆華斯坦地產(chǎn)(Silverstein Properties)與前海國(guó)際能源金融中心有限公司聯(lián)合體,以134億元總價(jià)拿下深圳前海地塊,總建筑面積47.7萬(wàn)平米,折合樓面價(jià)2.8萬(wàn)元/平米,創(chuàng)深圳總價(jià)及單價(jià)地王紀(jì)錄。
 
兆華斯坦是美國(guó)地產(chǎn)巨頭,因9·11事件后主持重建紐約世貿(mào)中心而受矚目。兆華斯坦2011年進(jìn)入中國(guó),在中國(guó)物業(yè)并不多,目前僅與兩家房企合作投資了重慶(樓盤)的東方國(guó)際金融中心。
 
去年8月本報(bào)曾報(bào)道過(guò),兆華斯坦欲退出前海地王,當(dāng)時(shí)已找到公司做出土地價(jià)值評(píng)估,并洽談三家公司,隨后前海國(guó)際能源向記者給予了否認(rèn)。
 
去年12月7日,兆華斯坦在前海地塊舉行了奠基儀式,當(dāng)時(shí)深圳市委書記、市長(zhǎng)均出席了現(xiàn)場(chǎng)表示祝賀。
 
時(shí)隔半年,記者6月30日在前海實(shí)地探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),這一項(xiàng)目?jī)H用宣傳欄將項(xiàng)目圍了起來(lái),項(xiàng)目并未實(shí)際動(dòng)工。
 
“前海管理局只希望能盡快開工,地王拖著不動(dòng)工,對(duì)前海的形象是個(gè)打擊。”深圳一位房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說(shuō),雖然前海管理局當(dāng)時(shí)設(shè)置了限制轉(zhuǎn)讓條件,但無(wú)奈兆華斯坦聯(lián)合體拿地后無(wú)意開發(fā),前海管理局也不想再耗下去。
 
前海管理局對(duì)該土地規(guī)定的出讓條件是,自中標(biāo)之日起1年內(nèi)簽訂《出讓合同》,逾期未簽訂的將取消中標(biāo)結(jié)果,履約保證金不予退還。在超過(guò)《出讓合同》約定動(dòng)工開發(fā)日期滿1年未動(dòng)工開發(fā)的,由市前海管理局按成交價(jià)(不計(jì)利息)收回。
 
此次兆華斯坦聯(lián)合體的土地保證金是否予以沒(méi)收,前海管理局有關(guān)人士并未答復(fù)記者。
 
據(jù)記者了解,實(shí)際上兆華斯坦只是作為外資品牌輸出少量參股,并不實(shí)際出資參與開發(fā),而前海國(guó)際能源又不具備開發(fā)實(shí)力。
 
上述業(yè)內(nèi)人士稱,由于去年房地產(chǎn)行情較差,開發(fā)商資金普遍緊張,而當(dāng)時(shí)項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓需一次性支付上百億地價(jià)款,因此兆華斯坦放出轉(zhuǎn)讓消息后遲遲沒(méi)有企業(yè)接手。
 
開發(fā)商“受限”難開工?
 
記者在前海片區(qū)走訪發(fā)現(xiàn),目前除了卓越和香江所獲土地上已有樓體建成外,其余開發(fā)商拿到的土地基本皆進(jìn)展緩慢,還有部分項(xiàng)目完全未動(dòng)工。
 
前海第一批土地在2013年7月、8月出讓,由卓越地產(chǎn)和華潤(rùn)置地分別拿下,卓越地產(chǎn)拿地后立刻啟動(dòng)動(dòng)工,項(xiàng)目一期兩棟雙子塔樓在今年4月已對(duì)外推售,而相鄰的華潤(rùn)置地由于地鐵規(guī)劃而耽擱了工期,目前仍在打地基。
 
卓越地產(chǎn)內(nèi)部人士告訴記者,卓越因?yàn)橄肷鲜?,需要加快工期,做大銷售回籠資金。
 
根據(jù)深圳規(guī)土委資料顯示,目前出讓的15個(gè)地塊獲得者包括卓越地產(chǎn)、華潤(rùn)置地、世茂地產(chǎn)、兆華斯坦、嘉里國(guó)際等房企,以及騰訊、聯(lián)想子公司弘毅投資、民生電子商務(wù)、恒昌科技等科技企業(yè)。
 
據(jù)高力國(guó)際咨詢服務(wù)部董事袁嘉隆了解,15個(gè)地塊中只有9個(gè)已經(jīng)進(jìn)入施工階段。
 
但前海一家開發(fā)商告訴記者,時(shí)間過(guò)去一年多,目前世茂、兆華斯坦聯(lián)合體、騰訊、民生電子商務(wù)、弘毅投資等公司項(xiàng)目均未動(dòng)工,不清楚具體原因。
 
記者現(xiàn)場(chǎng)也看到,民生電子商務(wù)和弘毅投資的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)僅用外墻圍起來(lái),項(xiàng)目?jī)?nèi)部仍是一片雜草,沒(méi)有任何動(dòng)工跡象。
 
上述卓越內(nèi)部人士稱,有開發(fā)商拿地后不開發(fā)有囤地的嫌疑,目前卓越的寫字樓單價(jià)已賣到8萬(wàn)元/平米,越往后價(jià)格越貴。此外,部分項(xiàng)目未開工,也或與航空跑道爭(zhēng)議有關(guān),目前尚未有定論。
 
去年5月,深圳市前海恒昌科技開發(fā)有限公司耗資近20億元拍下的前海地塊,原計(jì)劃建筑高度320米,因受困航空限高問(wèn)題久拖未決。今年5月,前海管理局將其高度調(diào)降至153米,規(guī)劃建筑高度與建筑面積雙雙“腰斬”。
 
“業(yè)內(nèi)對(duì)前海管理局的這一決定存在質(zhì)疑,在出讓土地時(shí)就應(yīng)該知道要限高,現(xiàn)在高度腰斬,前海管理局是退還部分土地出讓金還是給予其他土地補(bǔ)償,雙方均未談好。”一家在前海也有土地的開發(fā)商對(duì)記者表示,航空跑道的安全是首要的,是將航線偏離一點(diǎn),還是前海重新調(diào)整規(guī)劃降低建筑高度,這在土地出讓時(shí)就應(yīng)該確定。
 
按深圳機(jī)場(chǎng)方面提出的意見,前海約有2/3土地的建筑海拔高度需要限高153.72米;剩余土地上的建筑如超過(guò)153.72米,需報(bào)民航中南局審核。這一高度限制與前海最初的建筑規(guī)劃相差較大。
 
與恒昌電子同在去年5月出讓的另外3宗地中,騰訊、弘毅投資、民生電子商務(wù)目前尚未有更改規(guī)劃的公告出現(xiàn),不過(guò)這3宗地的位置不同,是否要被砍高度,尚不明確。
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