濱州—臨沂—淮安建高鐵 南北之路變快車(chē)道

2015年06月02日 10:21
來(lái)源:魯南商報(bào)
在臨沂市地方鐵路局獲悉,為落實(shí)臨沂市委十二屆八次全體(擴(kuò)大)會(huì)議部署,臨沂市提出在鐵路建設(shè)中將重點(diǎn)實(shí)施“423”鐵路增量工程,開(kāi)通臨沂到連云港鐵路,開(kāi)通臨沂至烏魯木齊至中歐快速貨運(yùn)專(zhuān)列,為臨沂融入“一帶一路”戰(zhàn)略開(kāi)辟了道路。同時(shí),積極推進(jìn)臨沂至濱州、臨沂至淮安快速鐵路建設(shè)。屆時(shí)臨沂將成為魯南地區(qū)交通樞紐。
南下北上 到淮安,到濱州,連通京津滬穗
在即將開(kāi)啟的“十三五”中,即將建設(shè)臨沂——曲阜快速鐵路、臨沂——連云港鐵路,并爭(zhēng)取將濱州——臨沂快速鐵路列入國(guó)家“十三五”規(guī)劃。為了響應(yīng)“3321”立體大交通戰(zhàn)略,發(fā)揮濱州——臨沂城際高鐵優(yōu)勢(shì),臨沂市與江蘇淮安聯(lián)合啟動(dòng)臨沂——淮安快速鐵路報(bào)批準(zhǔn)備工作,計(jì)劃濱州——臨沂城際高鐵向南延伸,建設(shè)臨沂——淮安快速鐵路,四條鐵路建成后,臨沂將成為魯南地區(qū)北上、西進(jìn)、南下高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐之一。
淮安作為蘇北重要的高鐵樞紐,目前其至南京、至鎮(zhèn)江段快速鐵路建設(shè)項(xiàng)目已獲批,將打通到上海、杭州、福州等重要城市的高鐵通道。臨沂與淮安修建貫通兩地快速鐵路的意愿都十分迫切,目前,兩市已多次溝通,就同時(shí)報(bào)請(qǐng)國(guó)家批復(fù)、爭(zhēng)取“十三五”期間動(dòng)工達(dá)成一致。
據(jù)介紹,臨沂——淮安快速鐵路設(shè)計(jì)從臨沂市城區(qū)北部的高鐵站點(diǎn)出發(fā),途經(jīng)河?xùn)|區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)以及郯城縣,在臨沂市境內(nèi)全長(zhǎng)90公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里/小時(shí),預(yù)留時(shí)速為350公里/小時(shí)。未來(lái),計(jì)劃其北上與濱州——臨沂快速鐵路并軌,并一路延長(zhǎng)至天津、北京,進(jìn)而聯(lián)通東北三省。 未來(lái)四條鐵路陸續(xù)建成后,特別是以臨沂——曲阜快速鐵路為重要組成部分的魯南快速鐵路客運(yùn)通道,線路還將西延至菏澤再到蘭考,西接國(guó)家干線徐蘭客運(yùn)專(zhuān)線,為市民前往陜西、甘肅、青海、新疆,以及重慶、四川、貴州、云南等方向打開(kāi)高鐵通道。而臨沂——淮安快速鐵路則將打通南下通道,臨沂市高鐵將通達(dá)上海、南京、杭州、福州、廈門(mén)、廣州等城市。
西進(jìn)東去 到連云港,到烏魯木齊,融入“一帶一路”
在“423鐵路增量工程”中,“3”指的是開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)臨沂至廣州、烏魯木齊、滿洲里快速貨運(yùn)專(zhuān)列。其中臨沂至烏魯木齊至中歐快速貨運(yùn)專(zhuān)列于2015年5月初獲中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn)開(kāi)行,并將于2015年6月初正式開(kāi)行,這是臨沂市融入“一帶一路”戰(zhàn)略的重大突破。
臨沂市地方鐵路局工作人員介紹,臨沂至烏魯木齊快速貨運(yùn)專(zhuān)列是國(guó)內(nèi)第8條、魯南蘇北至今唯一一條中歐快速貨運(yùn)班列,采用集裝箱編組的臨沂商品運(yùn)抵烏魯木齊僅需70小時(shí),鐵路運(yùn)費(fèi)還將享受下調(diào)26%的優(yōu)惠,并可從新疆阿拉山口直接出關(guān),直接打通了臨沂到中亞和歐洲的貨運(yùn)道路。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前臨沂每年發(fā)往新疆經(jīng)“絲綢之路”、亞歐大陸橋出口中亞、南亞、西亞、獨(dú)聯(lián)體、歐洲的貨物達(dá)600多萬(wàn)噸。臨沂至烏魯木齊貨運(yùn)班列開(kāi)通后,將實(shí)現(xiàn)臨沂至烏魯木齊72小時(shí)直達(dá),中途不甩掛,全程一體化服務(wù)。
除此之外,臨沂市地方鐵路局積極對(duì)接海上絲綢之路鐵路建設(shè)。“連云港,這個(gè)以新亞歐大陸橋橋頭堡名揚(yáng)海內(nèi)外的港口城市,我們要積極對(duì)接,即將開(kāi)通臨沂——連云港鐵路。”臨沂市地方鐵路局工作人員說(shuō),連云港作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交會(huì)點(diǎn),臨沂到連云港鐵路的開(kāi)通,有助于臨沂融入海上絲綢之路。
名詞解釋 423鐵路增量工程
在臨沂市委十二屆八次全體(擴(kuò)大)會(huì)議上,臨沂市提出“3321”立體大交通戰(zhàn)略,為積極響應(yīng)市里部署,市地方鐵路局提出“423”鐵路增量工程的工作思路。
“4”即建設(shè)4條鐵路,除臨沂——曲阜快速鐵路、臨沂——連云港鐵路、濱州——臨沂快速鐵路外,還將推進(jìn)臨沂——淮安快速鐵路建設(shè)。
“2”為貨運(yùn)、客運(yùn)兩大鐵路樞紐。即投資30億元建設(shè)魯南鐵路貨運(yùn)樞紐;投資10億元改造建設(shè)新的臨沂火車(chē)站客運(yùn)樞紐,并于2017年完成。
“3”則為開(kāi)通和運(yùn)營(yíng)臨沂至廣州、烏魯木齊、滿洲里快速貨運(yùn)專(zhuān)列。
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