國家質(zhì)檢總局?jǐn)M叫停“油改氣”！這個涉及眾多私家車主利益和“油改氣”企業(yè)生死存亡的征求意見稿一經(jīng)公布就產(chǎn)生了巨大反響。11日，記者多方探訪發(fā)現(xiàn)，臨沂部分私家車主和改裝企業(yè)對叫停“油改氣”持反對意見，而相關(guān)部門和一些專家則認(rèn)為叫停很有必要。
【車主】
已經(jīng)“改氣”的車 誰來善后？
11日下午2點(diǎn)，金雀山路上的一家加氣站內(nèi)，車主劉先生正在排隊(duì)加氣。他告訴記者，2013年11月份油價(jià)上漲突破8元大關(guān)，他聽說周圍朋友改了氣很劃算，就下定決心把剛開了一年的車改了氣。
“改氣后一年跑了2萬公里，我算了下，省了6000到7000塊錢，去掉改裝費(fèi)3000塊，還是省了三四千呢。”劉先生認(rèn)為，當(dāng)初他決定“油改氣”是改對了
對于“油改氣”擬叫停的消息，劉先生表示，出于對私家車的安全考慮是值得肯定的，但是新政策還應(yīng)該考慮到“油改氣”企業(yè)的生存問題。“對于我們這些已經(jīng)‘油改氣’的車主來說，今后汽車一旦出現(xiàn)供氣系統(tǒng)方面的問題，找不到地方維修可是個難題。”劉先生說。
也在排隊(duì)等待加氣的李斌告訴記者，他開的是公司里的業(yè)務(wù)車，“油改氣”已經(jīng)兩年多了，改氣后能省一半的錢，60塊錢的氣能在市區(qū)跑四五天。
“本來公司打算把剛購買的10多輛新車也改成燒氣的，現(xiàn)在看來只能等等了。如果不能改氣的話，恐怕公司的用車成本會成倍增加。”李斌說。
【企業(yè)】
“叫停后，我們只能關(guān)門或轉(zhuǎn)行”
在位于平安路與開源路交會處的山東國安汽車天然氣改裝店內(nèi)，停著一輛落滿灰塵的桑塔納轎車，旁邊擺放著的一個氣罐也落滿了灰，車間內(nèi)一個人沒有。進(jìn)入辦公室，店長張廣華與幾名工作人員正在下象棋。
“今天沒活干，現(xiàn)在一個月的改裝量也就三四十輛吧，和原來相比差遠(yuǎn)了。”張廣華說。據(jù)他介紹，店里業(yè)務(wù)最好的時(shí)候，一天能改裝六七輛車，這是一天能改裝的最大量，很多車都得提前排隊(duì)才行，工人們忙的時(shí)候加班到凌晨，最多的時(shí)候一個月改裝了200多輛車，而現(xiàn)在有時(shí)候幾天都接不到一單生意。
“如果叫停新增‘油改氣’，像我們這樣的企業(yè)只能關(guān)門或改行。”張廣華介紹，他的門店各種設(shè)備共投入200多萬元，按照目前這種經(jīng)營狀況，企業(yè)很難維持生計(jì)，而一旦叫停后，這么大的一筆投資很有可能就打了水漂。
“改裝企業(yè)關(guān)門或轉(zhuǎn)行后，已經(jīng)改裝完的車輛將無法得到正規(guī)保養(yǎng)維護(hù)，這樣可能會帶來更大的安全隱患。”張廣華說。
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