免費的順風(fēng)車，你敢坐嗎？10月15日，在外地開展已久的順風(fēng)車之“風(fēng)”吹到了臨沂，一個月以來的效果大大出乎了組織者的預(yù)料。一個月有近800名車主加入到這項公益活動中，但是搭載成功的幾率很低。這種天上掉餡餅的事情，讓很多市民半信半疑顧慮重重。活動的發(fā)起者之一喬元高坦言，“想做好事也不容易??！”
加入順風(fēng)車活動的車主在貼車貼、掛絲帶。
活動效果 近800名車主響應(yīng)，成功搭載者卻很少
你注意到?jīng)]有，市區(qū)馬路偶爾會跑過一輛掛有綠絲帶的車輛，這就是免費順風(fēng)車。“與拼車不同，順風(fēng)車是不允許車主收取任何費用的，這是一項公益活動。”臨沂順風(fēng)車活動的組織者之一喬元高告訴記者，其目的在化解信任堅冰，緩解交通壓力。
據(jù)介紹，車主在出發(fā)前，可以在順風(fēng)車QQ群、微信等發(fā)布出行的時間、路線，順路的市民就可以聯(lián)系他們，免費乘車。市民在路上看到貼有順風(fēng)車車貼并掛有綠絲帶的車輛，也可以伸出大拇指攔車，要是順路就可以免費搭乘。
該項活動自10月15日開展以來，很多熱心車主積極響應(yīng)，一個月的時間就有近800個車主加入到這個愛心團體，然而搭載成功的幾率卻很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)出乎了大家的預(yù)料。“一個月下來，我搭載成功的不超過10次，而且都是熟悉的人，陌生人沒有。”喬元高說，不信任是搭載失敗的關(guān)鍵所在。
不只是喬元高，很多順風(fēng)車車主都遇到類似的窘境。“順風(fēng)車車貼貼了一個月了，但是在路上還從未遇到過陌生人攔車的，很多人不相信這是真的，以為只是個噱頭。”順風(fēng)車車主孫先生告訴記者，順路捎帶，免費搭乘，天上也有掉餡餅的時候，但是讓大家相信這個事實還是有一定難度的。
喬元高表示，雖然這項活動剛開始遇到了各種難題，但是相信這是一個能幫助別人、快樂自己的事情。希望這些愛心車主獻(xiàn)出的愛心可以融化信任堅冰，也期待著更多的愛心人士加入到順風(fēng)車活動中。
市民看法 車主若有非分之想，豈不是羊入虎口？
順風(fēng)車活動是一個既能奉獻(xiàn)愛心，又能節(jié)能減排的好事，為什么不受待見呢？記者隨機采訪了數(shù)十名市民，超過九成的市民表示，免費乘車的確是一件好事，但是萬一搭乘的車主有非分之想，那豈不是羊入虎口嗎？誰來為他們的安全買單呢？
“如果遇到順風(fēng)車，我想我也不會主動搭乘，坐陌生人的車太不放心了。”在一家外貿(mào)公司上班的崔女士告訴記者，外地發(fā)生了很多搭乘陌生人車輛發(fā)生意外的新聞，尤其對女性而言，這樣做實在是太不安全了。
和崔女士有類似想法的市民不在少數(shù)，他們都擔(dān)心順風(fēng)車的安全性。“在市區(qū)搭乘順風(fēng)車還好說，要是到郊區(qū)或者比較遠(yuǎn)的地方，危險系數(shù)直線上升啊。”市民陳先生說。他擔(dān)心的還有一個比較重要的問題：萬一乘車過程中發(fā)生交通事故怎么辦？誰來為他們的人身安全買單呢？這一系列問題都是市民不得不考慮的。
車主心聲 愛心行動希望得到陌生人的信任
車主杜孝成也是順風(fēng)車活動的組織者之一，他告訴記者，一個月以來他總共成功搭載了六七次乘客，而且乘客中以男性為主，女性少之又少。
“只有一次搭載過娘倆，她們是從羅莊去河?xùn)|的，正好看到我在群里發(fā)送的信息，就聯(lián)系我了。”杜孝成說，除了這一次，其他搭載的都是男性。
幾次搭載成功的經(jīng)歷讓杜孝成很享受這個過程，他說，“平常一個人開車很無聊，還容易犯困，要是有人做伴，不知不覺就到目的地了。”
其實兩三年前，杜孝成就有開展免費順風(fēng)車活動的想法。周末經(jīng)常往返于費縣和臨沂市區(qū)，他常在QQ群和微信上發(fā)布出行的時間和路線，希望有人搭他的順風(fēng)車。
“我從費縣往市區(qū)走的時候，看見路邊有等車的乘客，就主動停車問問他們是否有愿意免費搭乘的，可是很多人都以為我是騙子。”杜孝成說。
杜孝成表示，免費順風(fēng)車是件一舉兩得的好事，希望能得到陌生人的信任和認(rèn)可，這樣才可以讓這項公益活動開展下去，讓更多的人搭載免費的順風(fēng)車。
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簽訂搭乘協(xié)議，確保車主和乘車人的權(quán)益
對于市民一系列的顧慮和擔(dān)心，臨沂順風(fēng)車活動的組織者之一喬元高表示，發(fā)起這項公益活動之前，他們也考慮到這些問題，為此制定了一份搭乘協(xié)議，對順風(fēng)車雙方的權(quán)利和義務(wù)作出了明確的規(guī)定。
甲方承諾根據(jù)合同確定的時間、路線履行其搭載義務(wù)，承諾按確定的匯合地點及目的地接送乙方，還必須承諾搭載過程中不疲勞駕駛、不醉酒駕駛、盡量避免人煙稀少的路段行駛或夜間行駛。乙方承諾，在搭乘過程中遵守法律法規(guī)政策及一切安全規(guī)則，并不得在行駛途中干擾駕駛?cè)藛T。
搭載過程中，非因任何一方責(zé)任而出現(xiàn)任何事故或損傷，甲乙雙方各負(fù)其責(zé)，不得以此為依據(jù)向?qū)Ψ剿魅∪魏钨r償；若因甲方違章而出現(xiàn)任何事故或損傷，應(yīng)根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)及保險條例，進行相關(guān)責(zé)任認(rèn)定及賠償處理；若因乙方責(zé)任而出現(xiàn)任何事故或損傷，甲方有權(quán)向乙方提出賠償要求，包括但不限于車輛損壞、人員傷亡等。
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