濟南西客站在經(jīng)過前年土地成交高潮以后,各一線開發(fā)企業(yè)于去年再次青睞西客站,紛紛進入該區(qū)域拿地。隨著房企的增多,業(yè)內(nèi)分析人士認為,今年濟南市尤其是西客站區(qū)域很可能競爭激烈,短期內(nèi)銷售和房價的壓力都會較大。

西客站土地成開發(fā)商最愛

2013年春季,恒大地產(chǎn)旗下注冊的濟南華府置業(yè)有限公司,通過招拍掛獲得西客站區(qū)域的4幅土地,其中兩幅為住宅用地,兩幅為商住用地,總共用地超過200畝。

2013年夏季,高速集團也通過招拍掛獲得西客站的5幅土地,其中3幅為商務(wù)金融用地,用地面積近百畝,2幅為住宅用地,用地面積超過240畝。

同時,濟南西創(chuàng)置業(yè)有限公司等四個公司,也用過招拍掛獲得西客站的12幅土地,總用地面積超過800畝地。而業(yè)內(nèi)人士告訴記者,這些地塊全部為恒大地產(chǎn)所得。

在10月以后,濟南土地市場風起云涌,拿地速度加速,其中西客站更是如此。其中綠地集團獲得西客站片區(qū)8幅土地,其中5幅商務(wù)金融用地,3幅住宅用地,總用地面積超過600畝。

潤華集團旗下的山東地平置業(yè)有限公司也獲得4幅土地,其中2幅住宅用地,2幅商務(wù)用地。此外老開發(fā)企業(yè)鑫苑置業(yè)也進入西客站,取得2幅住宅用地,用地面積超過200畝。

此外,綠地泉景也在西客站獲得一幅土地。

新進房企熱衷西客站

濟南西客站片區(qū)作為熱門區(qū)域,吸引了不少新進入房企的眼光。在2013年9月26日的土地拍賣中,5幅土地被龍湖地產(chǎn)競得,其中3幅為金融商務(wù)用地,2幅為住宅用地,總用地面積超過200畝,土地成交價8.69億。

據(jù)龍湖地產(chǎn)發(fā)布的公告,該項目占地約13.6萬平方米,綜合容積率1.97,規(guī)劃建筑面積約26.8萬平方米,平均樓面價約3230元/平方米。項目規(guī)劃產(chǎn)品為中高端住宅產(chǎn)品及商業(yè)物業(yè),其中住宅除高層外,亦包括周邊項目鮮有的洋房產(chǎn)品。

除此之外,剛進入濟南的海亮地產(chǎn),也通過招拍掛獲得西客站的2幅土地,該地塊位于槐蔭區(qū)臘山河東路東側(cè)、興福寺路南側(cè),土地性質(zhì)為住宅用地,總用地面積超過130畝。

供應(yīng)超標 區(qū)域競爭或白熱化

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,隨著西客站土地的紛紛成交,僅去年一年西客站就形成土地成交兩三千畝,這些都將在今年或者明年上市,加上前年的供應(yīng),在今明兩年內(nèi),西客站供應(yīng)將是一個非常龐大的數(shù)字。

他表示,西客站區(qū)域規(guī)劃好,起點高,由于重度污染企業(yè)少于東部和北部,加上京滬高鐵的帶動,長期發(fā)展可期。但是西部缺乏產(chǎn)業(yè)支撐,優(yōu)質(zhì)的企業(yè)和龐大的就業(yè)人群,主要還是集中在東部和市區(qū),在這種情況下,不可能多數(shù)人群都轉(zhuǎn)移到西部置業(yè)。

他表示,西部主要的置業(yè)群體還是該區(qū)域的人群和市區(qū)擠出的人群,在這種情況下,今年西客站區(qū)域競爭將會白熱化,房企壓力或許會比較大。