從23日早6時(shí)開(kāi)始，三河口隧道南岸主進(jìn)出口、C匝道允許車輛通行，可對(duì)解放路立交方向和沂蒙路立交方向的車輛進(jìn)行有效分流。至此，三河口河底隧道實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)放通車。
“三河口隧道后續(xù)工程順利通車，兩條道路和隧道南出口形成完整的路網(wǎng)系統(tǒng)，大大提高了出入隧道的車輛通行能力。”三河口隧道管理辦公室的工作人員介紹，隧道全線通車在有效緩解交通壓力的同時(shí)，還將進(jìn)一步密切北城城區(qū)和老城區(qū)的聯(lián)系。
據(jù)了解，三河口祊河隧道工程于2011年11月30日正式開(kāi)工，起于濱河路涑河橋南側(cè)，以隧道方式穿越祊河，向北連接電視塔以東的濱河大道。隧道主線全長(zhǎng)1.97公里，雙向6車道布置。2013年1月4日，三河口隧道正式通車，由南向北方向通車的為一入口(濱河路南入口)和一出口(北城新區(qū)方向)，由北向南方向通車的為兩入口(北城新區(qū))和兩出口(解放路立交方向和沂蒙路立交方向)。
2013年6月16日，三河口隧道后續(xù)工程(考棚街路段)開(kāi)工建設(shè)，長(zhǎng)度為92米。南岸主進(jìn)出口南接解放路，北通蘭山路、涑河南街，西接考棚街，對(duì)提高車輛出入隧道的通行能力起到重要作用。目前，三河口隧道全線通車，實(shí)現(xiàn)了其所有功能。
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