3米、2米、1米……4日上午10時40分，在兩臺挖掘機的轟鳴聲中，備受各界關注的三河口河底隧道工程的重要施工環(huán)節(jié)——圍堰工程實現(xiàn)合龍，這也標志著隧道建設的臨時工程已基本完成。

　　4日我市氣溫跌至入冬以來的最低點，三河口隧道施工現(xiàn)場已建起的圍堰邊緣結起了厚厚冰層，工人們則穿著棉衣在寒風中緊張地施工。在東西兩側的圍堰上，挖掘機和推土機正在最后的缺口處將沙土送入湍急的水流中，10點整，東側的圍堰實現(xiàn)合龍，10點40分，西側圍堰宣告合龍，現(xiàn)場傳來慶祝的鞭炮聲。遠遠望去，長度達到2.6公里的圍堰，在三河交匯處的水面上圍起了巨大的區(qū)域，區(qū)域內的水面上各種施工船只正在作業(yè)，蔚為壯觀。

　　三河口祊河隧道建設辦公室工程科長薄永進告訴記者，河底隧道工程的最大難題就是河水對工程建設的影響，但在施工過程中為保證三河口的生態(tài)景觀效果，將不會放掉河水。因此圍堰建設則顯得尤為重要，但隨著合龍的推進，過流斷面越小，水的流速越快，投入河中的沙土很快就被沖走，給圍堰合龍造成極大的困難，為減少流量，我市對祊河上游來水通過引祊入涑工程分入涑河，最終才實現(xiàn)了圍堰的合龍封閉。

　　據(jù)了解，圍堰工程的完成，為下一步防水截滲打下基礎，目前圍堰上已有19臺套高壓噴射灌漿機正在進行防滲帷幕墻的灌漿作業(yè)，預計將于7日前在圍堰下方筑起高度達15米的混凝土連續(xù)地下墻，從而形成一個封閉的空間，以控制河水滲流。據(jù)施工方提供的數(shù)據(jù)，截至4日，已累計使用水泥達11000噸，灌漿截滲工程已完成70% 。