鐵道部部長(zhǎng)盛光祖日前表示，今年6月1日起，全國(guó)所有動(dòng)車組列車將實(shí)行購(gòu)票實(shí)名制。6月底，京滬高鐵率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票。隨著鐵路信息服務(wù)系統(tǒng)的逐步建成，今年底全國(guó)鐵路將全面推開(kāi)網(wǎng)絡(luò)售票。

　　今年6月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的京滬高鐵，安排開(kāi)行時(shí)速300公里和250公里兩個(gè)速度等級(jí)的列車，實(shí)行兩種票價(jià)，初期每天開(kāi)行90對(duì)左右，包括京滬一站直達(dá)、省城之間直達(dá)和沿線車站交錯(cuò)停車三種模式。同時(shí)，在京滬高鐵通車運(yùn)營(yíng)后，既有的京滬線仍保留135對(duì)普速客車，運(yùn)輸密度最高的區(qū)段仍然保留58對(duì)普速客車。

　　盛光祖還透露，今年7月1日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖將進(jìn)行調(diào)整。

　　混合運(yùn)行將具體按三個(gè)模式來(lái)安排：一、在時(shí)速300公里的高速鐵路上，既開(kāi)直達(dá)車，又有區(qū)段停車，提供兩種票價(jià)選擇。二、在時(shí)速200—250公里的線路上，同時(shí)開(kāi)行時(shí)速200—250公里動(dòng)車組列車和時(shí)速120—160公里所謂普通客車，執(zhí)行動(dòng)車組和普通客車兩種票價(jià)。三、在時(shí)速200公里及以下線路上，開(kāi)行普通客車和貨物列車，適應(yīng)山區(qū)和中西部地區(qū)人民群眾需求。